Muere la conductora de un patinete al no poder frenar en un semáforo, arrollada por un camión

[y esto es todo amigos]

Se veía venir.

 

[Chapa de la Buena]

Os he denunciado a todos por delito de repruebo.
Vais a ir al trullo. Pero no en patinete. En furgón policial.

 

[ATARAXIO]

En 10 años el diametro medio del trastero de los españoles habra aumentado 30 cm.

Ya ni de dar dos pasos para comprar el pan son capaces.

luego van dos horas al gimnasio

 

[sirpask]

Dep....
El el gran handicap de todos estos aparatos, bicis y motos incluidas... Los frenos.

Un coche puede frenar en 10 metros, lo que una bici o un patinete en 80.

El ejemplo mas claro, y por el que he discutido con taxistas y policia es bajando en Madrid Santa Maria de la cabeza, el ciclo carril (cuesta abajo pronunciada) es el usado por los taxis para regoger a gente.

Es peligrosisimo ir a 30-40 detras de un taxi por el por que en cuanto un viandante levanta la mano el taxi frena con todo para recogerlo. La ostra en inevitable. Por eso, en esa calle hay que ir por el carril central aunque no este pintado para bicis.

Otra cosa importante, son los reflejos... Tenemos que adelantarnos a los movimientos de los coches, y puesto que los Psicotecnicos los regalan hay miles de personas invalidad conduciendo vehiculos a motor de mas de 1000kg. La culpa no es de los que conducen, es de las clinicas que los habilitan.

En cuanto a todo, lo que tienen que hacer los ayuntamientos dentro de las ciudades, es reducir carriles para coches y hacer mas carriles bicis separados. Por ejemplo, paseo de la Castellana es una vergüenza. Es una autopista y paseo de la castellana mas.

 

[Chapa de la Buena]

Si decís que frenan mal posiblemente es porque tienen frenos eléctricos para reciclar la energía.
Las bicis tradicionales tienen frenos de zapata y no hay problemas.

 

[4motion]

Si decís que frenan mal posiblemente es porque tienen frenos eléctricos para reciclar la energía.
Las bicis tienen frenos de zapata y no hay problemas.

Llevo una bici electrica con frenos de doble disco hidraulicos y disco de frenos de 180 mm delanteros y traseros, os aseguro que FRENAR FRENA.

No tiene nada que ver con los frenos de cable.

 

[Aferro]

Bueno.
Yo tengo patinete electrico xiaomi con frenos de disco y siempre siempre voy por el carril bici y sin correr y por la acera voy andando arrastrando el patinete hasta el siguiente carril bici. Considero que las aceras son en exclusiva para los peatones y si la uso en bici o en patinete es bajando y andando al paso.

Salud

 

[4motion]

Bueno.
Yo tengo patinete electrico xiaomi con frenos de disco y siempre siempre voy por el carril bici y sin correr y por la acera voy andando arrastrando el patinete hasta el siguiente carril bici. Considero que las aceras son en exclusiva para los peatones y si la uso en bici o en patinete es bajando y andando al paso.

Salud

Asi deberia ser SIEMPRE.

 

[Lizzy]

Esta noticia, si demuestra algo, aparte de que existen un millón de formas de morir, es que los patinetes no son un peligro para los peatones (no parece que haya ninguno involucrado).
Es un medio de transporte nuevo y hay mucho que regular aún. Entre otras cosas exigir a los fabricantes que no sean personas de color si no de colores vistosos que los hagan fácilmente identificables

 

[ATARAXIO]

es sentido común.

Es valoración de riesgo/beneficio.

¿ vale la pena ir de pilinguis y amar sin condón ? pues es lo mismo.

 

[Discordante]

El civismo no se logra con regulaciones ni prohibiciones.

Seria interesante conocer el numero de incidentes con patinete electrico vs. el numero de usuarios. Para sacar este tema de las discusiones de barra del bar al menos.

 

[Blink]

El civismo no se logra con regulaciones ni prohibiciones.

Seria interesante conocer el numero de incidentes con patinete electrico vs. el numero de usuarios. Para sacar este tema de las discusiones de barra del bar al menos.

Estaría bien calcular los datos en base a kilómetros recorridos en cualquier medio de transporte. Avión y tren saldrían seguro muy bien parados, pero entre coches, motos, bicicletas o patinetes habría sorpresas.

 

[kikoseis]

No me lo creo.
Si el semáforo estaba en verde y cambió a rojo cuando estaba cruzando, le da tiempo de sobra a acabar de cruzar.

Más por que el patinete puede cruzar más rápido que un humano.

Aparte de que el semáforo te avisa y parpadea antes de cambiar a rojo.

Lo que pasa es la tía se confió y cruzó en rojo, con el resultado de que el camión se la llevó.

Lo hacen muchos peatones también, abducidos en la pantalla del móvil.

 

[Chapa de la Buena]

Llevo una bici electrica con frenos de doble disco hidraulicos y disco de frenos de 180 mm delanteros y traseros, os aseguro que FRENAR FRENA.

No tiene nada que ver con los frenos de cable.

Pero esos frenos recargan la batería?

 

[Sr. Obdulio]

Bigotuda se salta semáforo y resulta que es culpa del patinete, ¿de qué me sonará esto?
Recuerdo que el semáforo antes de ponerse en rojo, cambia a ámbar.