Analisis La obsolescencia programada, un fraude tecnológico al consumidor

chameleon

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haced una prueba
comprais un paquete de pinzas de la ropa, y lo dejais sin abrir en un cajon por ejemplo

al año lo sacais, y podreis aprecias que algunas pinzas han cambiado de color, por ejemplo a un rojo mas palido que las demas

esti es porque trufan los paquetes con pinzas hechas de plastico malo que se vuelve quebradizo. sacad esas pinzas y comprobad que literalmente se deshacen en las manos, sin que les haya dado el sol ni la humedad
 

pamplinero

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Que existe la obsolescencia programada, si, es cierto.

Que ahora se pone de moda echarle la culpa de todo a la obsolescencia programada, tambien y mucho.

La mayoria de las veces es que el fabricante, por maximizar el beneficio hasta limites infinitesimales, ahorra costes de materiales hasta limites que rozan la paranoia.
De aqui a pocos años, por poner un ejemplo estrafalario, llegaremos a un punto tal que, las latas de refrescos seran mas finas que el pan de oro. Ahora cada vez los productos son mas "plastiqueros" y mas baratos de ensamblar, pero de menor resistencia.

Por otro lado, esta el tema de las modas y el diseño. Cada vez nos imponen mas rapidamente el cambio de moda. Ahora, todo es diseño, cafeteras de diseño, altavoces de diseño, escobillas de water de diseño... Todo es de diseño y cada dos por tres, las modas cambian, el diseño, se queda pasado de moda aunque siga siendo perfectamente funcional. Digamos que es un tipo de "obsolescencia", pero no es programada.

Y tambien, las prestaciones. Sobretodo en productos tecnologicos, muchos quedan desfasados y el consumidor desea las nuevas "features" de los nuevos productos aunque el actual, siga siendo perfectamente funcional. El producto se queda obsoleto, pero no es obsolescencia deliberada ni programada.


Aparte de que el consumidor, no valora, no considera o no sabe hacerlo, la durabilidad, fiabilidad o resistencia de un producto. Le interesa mas el precio/diseño/funcionalidad en la toma de decisiones de compra de la gran mayoria de productos (que no de todos: herramientas profesionales, determinados productos deportivos... etc).
 

snoopi

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Que existe la obsolescencia programada, si, es cierto.

Que ahora se pone de moda echarle la culpa de todo a la obsolescencia programada, tambien y mucho.

La mayoria de las veces es que el fabricante, por maximizar el beneficio hasta limites infinitesimales, ahorra costes de materiales hasta limites que rozan la paranoia.
De aqui a pocos años, por poner un ejemplo estrafalario, llegaremos a un punto tal que, las latas de refrescos seran mas finas que el pan de oro. Ahora cada vez los productos son mas "plastiqueros" y mas baratos de ensamblar, pero de menor resistencia.

Por otro lado, esta el tema de las modas y el diseño. Cada vez nos imponen mas rapidamente el cambio de moda. Ahora, todo es diseño, cafeteras de diseño, altavoces de diseño, escobillas de water de diseño... Todo es de diseño y cada dos por tres, las modas cambian, el diseño, se queda pasado de moda aunque siga siendo perfectamente funcional. Digamos que es un tipo de "obsolescencia", pero no es programada.

Y tambien, las prestaciones. Sobretodo en productos tecnologicos, muchos quedan desfasados y el consumidor desea las nuevas "features" de los nuevos productos aunque el actual, siga siendo perfectamente funcional. El producto se queda obsoleto, pero no es obsolescencia deliberada ni programada.


Aparte de que el consumidor, no valora, no considera o no sabe hacerlo, la durabilidad, fiabilidad o resistencia de un producto. Le interesa mas el precio/diseño/funcionalidad en la toma de decisiones de compra de la gran mayoria de productos (que no de todos: herramientas profesionales, determinados productos deportivos... etc).
Por lo que en general, el consumo de marca blanca crece y crece. Total, todo dura el mismo tiempo.

Al final, se han pillado los dedos.
 

Moçu d`Estremaura

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Por lo que en general, el consumo de marca blanca crece y crece. Total, todo dura el mismo tiempo.

Al final, se han pillado los dedos.
No es lo mismo la marca blanca para comida como que una bombilla te dure menos, las bombillas las hacen para que duren menos.
 

Fetuccini

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Por otra parte, ¿quién querría usar un televisor, o coche, o teléfono o casi cualquier producto durante 50 años?
Esta es la única obsolescencia que existe. Las empresas no están compinchadas en un cartel global anti-duración de las cosas. Pero la gente tira la ropa casi sin usar porque está pasada de moda, o se cambia de móvil porque prácticamente se aburre del anterior. O sencillamente "redecora" su vida porque así lo dicen en la tele.
 

MI6

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La obsolescencia programada es la pescadilla se muerde la cola, las empresas venden más productos pero también dan más trabajo, desde el punto de vista medio ambiental es un crimen pero desde el punto de vista económico le interesa a a todo el mundo.
Pues no se, supongo que funcionará con la masa, conmigo al menos hace mucho que perdieron un cliente en todos los flancos y se que no soy el único. Perder un cliente en todos los sectores es como perder un yonki, es mucho dinero como dices.

Quizás acabe gastando lo mismo, pero desde luego no en aparatos que van potencialmente al cubo de la basura antes de lo esperado. En mi caso que llevo muchos años vendiendo audio profesional, me doy cuenta como curiosamente ese hardware nunca muere, incluso con el peor trato, sin embargo otros incluso con no usarlo ya se joden, como los libros electrónicos y las porquerías esas que se enchufan a la tele para poder ver los canales en HD o como quiera que sea...
 
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18 Oct 2008
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Horrorizonte
Que existe la obsolescencia programada, si, es cierto.

Que ahora se pone de moda echarle la culpa de todo a la obsolescencia programada, tambien y mucho.

La mayoria de las veces es que el fabricante, por maximizar el beneficio hasta limites infinitesimales, ahorra costes de materiales hasta limites que rozan la paranoia.
De aqui a pocos años, por poner un ejemplo estrafalario, llegaremos a un punto tal que, las latas de refrescos seran mas finas que el pan de oro. Ahora cada vez los productos son mas "plastiqueros" y mas baratos de ensamblar, pero de menor resistencia.

Por otro lado, esta el tema de las modas y el diseño. Cada vez nos imponen mas rapidamente el cambio de moda. Ahora, todo es diseño, cafeteras de diseño, altavoces de diseño, escobillas de water de diseño... Todo es de diseño y cada dos por tres, las modas cambian, el diseño, se queda pasado de moda aunque siga siendo perfectamente funcional. Digamos que es un tipo de "obsolescencia", pero no es programada.

Y tambien, las prestaciones. Sobretodo en productos tecnologicos, muchos quedan desfasados y el consumidor desea las nuevas "features" de los nuevos productos aunque el actual, siga siendo perfectamente funcional. El producto se queda obsoleto, pero no es obsolescencia deliberada ni programada.


Aparte de que el consumidor, no valora, no considera o no sabe hacerlo, la durabilidad, fiabilidad o resistencia de un producto. Le interesa mas el precio/diseño/funcionalidad en la toma de decisiones de compra de la gran mayoria de productos (que no de todos: herramientas profesionales, determinados productos deportivos... etc).
Estás hablando de la obsolescencia percibida, que también es producto del fabricante, no de los consumidores

Esa a mi me da igual pero la planificada es denunciable, te hacen trastos con baterías que no se pueden cambiar, eso es ponerles fecha de caducidad
Otros ponen piezas de plástico móviles que se rompen con el uso y tienes que tirar el producto a la basura porque justamente todo el mecanismo iba anclado con una pestaña de plástico que se rompe con mirarla
 

Profesor Bacterio

Himbersor
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También es cierto que los coches de gama media de hace 30 años tenían muchisimas menos cosas que remperse. Prácticamente eran una carrocería con un motor y unos asientos.
No había elevalunas eléctricos, cierre centralizado, norocientos accesorios electrónicos, climatizador, incluso la mayoría no tenían ni tan siquiera dirección asistida.
Eso sí, las revisiones a los 30.000 km como ahora, ni de coña. Había que hacerles mucho más mantenimiento (puede que más sencillo), pero mucho más a menudo. Y antes de los encendidos electrónicos, había que cambiarles los platinos, el avance mecánico fallaba más que una escopeta de feria, reglaje de válvulas y otras cosa que ahora no recuerdo. El aceite, sin ir más lejos, cada 5.000 km, cambio.
Si ahora cogiéramos un 600, paradigma del coche utilitario duro por excelencia, veríamos cuántos lo elegían en lugar de cualquier Clío, Corsa, Ibiza y similares actuales.

Quizás mas mantenimiento, el aceite en los coches de antes se cambiaba a los 5000-7500 Kms, con mucha mas frecuencia que ahora que se cambia cada 15000-20000, pero una avería del volante bimasa, del sensor de la posición del cigüeñal, de la centrlita o de cualquiera de las 20000 chorradas que traen los coches de hoy de la centralita valen por 30 cambios de aceite de los de antes.

Hoy en día en cualquiera de estos "electrodomésticos con ruedas" la avería mas cara relacionada con la "mecatrónica" que también falla más que una escopeta de feria no te baja de 500€, una auténtica sang´ria para el bolsillo, antes tabién fallaban pero por 4 perras lo arreglabas en cualquier taller de barrio, la mecánica era sota, caballo, rey, sencilla y robusta.

---------- Post added 14-ene-2016 at 01:46 ----------

Por cierto ,

ESTE TEMA PIDE CHINCHETA.
 

OJC

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Eso mismo, lo del conjunto de mando de intermitentes y algo más ( no recuerdo que más) me pasó a mí con mi R5 allá por el ochenta y poco. Por una piececita de plástico hubo que cambiar el conjunto.
No es algo nuevo; hace más de 30 años ya era así.
 

Pinchazo

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De eso estamos hablando, de las tarjetas electrónicas. ¿Por qué los productos nuevos duran mucho menos que los fabricados hace 30 años? Blanco y en botella.
No solo son chips. A veces es simple precisión en la medición de la fatiga de los materiales.

Los materiales de mala calidad tienden a romper pronto. También usar encapsulamiento de los productos que practicamente hace imposible abrirlos y repararlos sin "destrozar" el recubrimiento porque básicamente no se puede abrir bien.

---------- Post added 14-ene-2016 at 09:24 ----------

Las tontadas que se pueden llegar a decir por no saber!
Algúnos casos hay, pero lo que pasa es que las cosas se rompen, en función del material que se use, y lo que se pague.
Y los chips, suelen cascar tarde o temprano todos.
Ni que el conocimiento técnico estuviera guardado en monasterios.
Sí, pero es que como dice el artículo, el problema al que nos enfrentamos como consumidores es que como cada vez el precio es menos indicativo de longevidad, al final la gente no sabe si pagar un producto más caro significará una mejor amortización.

Si un indicativo fiable de longevidad, ¿quien va a pagar más arriesgandose a comprar la misma mierda pero más bonita y de marca?

Curiosamente, este fin de semana pasado estuve con mi tio hablando de bombillas. Compraba bombillas CF normalmente indicadas para 8000 horas de vida media y no le duran ni 1000.
¿Cómo no va a llevarse la gente una decepción con experiencias así?
 

lorddelsith

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Si están estafando al consumidor es muy sencillo, creas un producto que dure 50 años en vez de 5 y lo pones a la venta, seguro que te lo quitan de las manos.
Sí, pero si la ley obliga a etiquetar a los que duran 5 años.
 

Pinchazo

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Hoy en día en cualquiera de estos "electrodomésticos con ruedas" la avería mas cara relacionada con la "mecatrónica" que también falla más que una escopeta de feria no te baja de 500€, una auténtica sang´ria para el bolsillo, antes tabién fallaban pero por 4 perras lo arreglabas en cualquier taller de barrio, la mecánica era sota, caballo, rey, sencilla y robusta.
Tengo amigos que son mecánicos y están cansados de decirme que muchos coches están diseñados "con el culo" porque para solventar una pequeña avería que, en sí misma no debería llevar más de 5 minutos, hay que desmontar un huevo de cosas convirtiéndolo en media hora o más.
 

NoRTH

A la derecha del Padre
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Tengo amigos que son mecánicos y están cansados de decirme que muchos coches están diseñados "con el culo" porque para solventar una pequeña avería que, en sí misma no debería llevar más de 5 minutos, hay que desmontar un huevo de cosas convirtiéndolo en media hora o más.
los constructores de vehiculos tienen 2 premisas :

A) Reducir al tiempo minimo posible el montaje en sus lineas de fabricación

B) Aumentar el Tiempo máximo en sus concesionarios oficiales para las reparaciones

De ahí que cada vez cosas como cambiar una bombilla a veces pueda ser una odisea, por que hay que retirar tapas de plastico , quitar tornillos , desplazar opticas o como en el caso del Megane II acceder a la optica a través del paso de rueda ( guardabarros)
 

Pinchazo

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los constructores de vehiculos tienen 2 premisas :

A) Reducir al tiempo minimo posible el montaje en sus lineas de fabricación

B) Aumentar el Tiempo máximo en sus concesionarios oficiales para las reparaciones
El B) es un caso de... llamarlo "obsolescencia programada" no quedaría bien en este caso, pero es algo parecido.
Diseño fraudulento extractivo, podríamos llamarlo. Orientado para generar un gasto innecesario en el consumidor para sacarle más dinero sin que él sea consciente.
 

Beriaru

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Muchas veces la obsolescencia programada no es más que un truco que emplean los fabricantes para ahorrarse costes en garantía. Ejemplo real:

En una factoría teníamos hace unos años unos monitores de 30" para visualizar varias partes del proceso. Esos monitores cada poco se fastidiaban teniendo que mandarlos a reparar en garantía. Hartos de que se jodiesen cada dos por tres, uno de los técnicos abrió uno para ver que fallaba: un diodo de la fuente de alimentación, que estaba muy justito de capacidad y si entraba una leve sobretensión se quemaba.

El fabricante había puesto su propio fusible/avería en forma de ese diodo (otros fabricantes incluyen fusibles de los de capsula de cristal en placa, soldados, si se funde jódete y búscalo). Si tienes una instalación eléctrica estable (por ejemplo en una vivienda) normalmente no habría ningún problema, pero en una factoría las variaciones en el voltaje son el pan nuestro de cada día (cuando para el motor de los puentes grúa pega un latigazo guapo), o incluso una caída de tensión, o un rayo cercano pueden afectarte en cualquier parte. Pues el fabricante reduce las posibles averías poniendo un cuello de botella, un "fusible" fácil de sustituir de tal manera que la reparación en garantía es mínima. Y fuera de garantía, hacen caja.

Obsolescencia programada? Yo no lo llamaría así, pero desde luego es un "truquito" para ahorrar y hacer caja a costa del consumidor.