La crisis aprieta, consigue un Lamborghini Murcielago por 37.500€

loblesa

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Los Lamborghini Murcielago no son baratos, es muy difícil encontrar uno de estos superdeportivos italianos por menos de 200.000€ e incluso en el mercado de segunda mano es difícil encontrar unidades en buen estado por menos de 100.000€. Así que encontrar un Murcielago por 37.500€ es casi una utopía, por ese precio no puedes comprar ni siquiera un Subaru Impreza WRX STI. Pero en estos tiempos de crisis podemos encontrar algunas gangas.

Como el título de este artículo dice, hemos encontrado a la venta un Murcielago por 37.500€. En la primera foto del anuncio aparece el precioso Lamborghini, pintado en color oscuro y perteneciente a las primeras series. Su motor 6.2 V12 cuenta con una potencia de 580 CV y transmite su potencia a las cuatro ruedas. Pero no es oro todo lo que reluce, sólo viendo la primera imagen y su precio podemos intuir que algo no va bien.





Este Murcielago ha sufrido un accidente que ha dañado gran parte del frontal y parte de la trasera, incluyendo eje y por tanto diferenciales y demás. Si echamos un ojo al historial de este Lamborghini damos con imágenes del accidente que sufrió. Conducido por un joven que perdió el control el Murcielago se empotró contra una casa, resultando arrancada de cuajo la rueda trasera izquierda. Es más que evidente que su estado mecánico no es bueno. :D



La crisis aprieta, consigue un Lamborghini Murcielago por 37.500? — Diariomotor
 

derpitapitader

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burbuja del automóvil

:cool:Donde justamente más se nota la crisis es en la importación de coches de prestigio usados, desde Alemania, Suiza ú otros paises.
Un compañero de carrera y amigo está a cargo de una ITV fronteriza, donde hasta hace pocos meses los ré-importadores hacían cola. Han pasado desde un promedio de 40/50 coches diarios a menos de 5 por dia (!)
Si a esto unimos el desplome del mercado nacional del nuevo y del usado, el fracaso del plán "vive" y el frenazo que ha supuesto la entrada en vigor del nuevo sistema de cálculo del impuesto de matriculación (basado en las emisiones contaminantes), el panorama del sector es verdaderamente desolador, y no hay ninguna solución a la vista.:(

Saludos,
 

pedrot

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:cool:Donde justamente más se nota la crisis es en la importación de coches de prestigio usados, desde Alemania, Suiza ú otros paises.
Un compañero de carrera y amigo está a cargo de una ITV fronteriza, donde hasta hace pocos meses los ré-importadores hacían cola. Han pasado desde un promedio de 40/50 coches diarios a menos de 5 por dia (!)
Si a esto unimos el desplome del mercado nacional del nuevo y del usado, el fracaso del plán "vive" y el frenazo que ha supuesto la entrada en vigor del nuevo sistema de cálculo del impuesto de matriculación (basado en las emisiones contaminantes), el panorama del sector es verdaderamente desolador, y no hay ninguna solución a la vista.:(

Saludos,



sí que hay soluciones a la vista: bajar los precios :D :D


ya está bien que por una hez de utilitario tipo honda civic pretendan clavar 22.000/ 23.000 euros cuando no hace mucho por 2 millones de pelas te comprabas un buen coche.
 

euriborfree

echo $titulo;
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Wasteland
sí que hay soluciones a la vista: bajar los precios :D :D


ya está bien que por una hez de utilitario tipo honda civic pretendan clavar 22.000/ 23.000 euros cuando no hace mucho por 2 millones de pelas te comprabas un buen coche.
Eh! de hez nada, el Honda Civic a nosotros nos ha salido cojonudo
 

Loft

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Vega Baja - Pero baja
200.000 Yuris

Con lo que vale ese coche, puedo hacerme un despacho como el presidente de la Xunta de Galicia o por lo menos un cachito del despacho. :p