-Aноñимо-
Rapero Guarderista
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Os presento la berlina más rápida, confortable y segura de la década de los 70. Motor V8 de 6,8 litros (una cilindrada elevadísima para un motor europeo), inyección Bosch K-Jetronic, cárter seco, 286cv de potencia, 550Nm de par.
En esa época no había nada igual en la carretera. De 0 a 100km/h en 7 segundos, y eso que sus prestaciones están lastradas por montar un cambio automático de 3 marchas con desarrollos larguísimos. Con una caja moderna bajaría de los 5 segundos segurísimo.
La suspensión era una copia de la hidroneumática de Citroën, que los cabronazos de Mercedes intentaron pasar por propia para no pagar derechos.
Comodidad y empaque setenteros, betillas:
Imán de chorts:
En esa época no había nada igual en la carretera. De 0 a 100km/h en 7 segundos, y eso que sus prestaciones están lastradas por montar un cambio automático de 3 marchas con desarrollos larguísimos. Con una caja moderna bajaría de los 5 segundos segurísimo.
La suspensión era una copia de la hidroneumática de Citroën, que los cabronazos de Mercedes intentaron pasar por propia para no pagar derechos.
Comodidad y empaque setenteros, betillas:
Imán de chorts:
