Industria naval española: Fragatas y submarinos

[segundaresidencia]

éspaña solo tiene 3 submarinos ,de los cuales solo uno esta plenamente operativo,¿verdad?

 

[segundaresidencia]

la fragata f100

el submarino de marras

aqui en proceso de montaje, creo que faltan las piezas de francia,que no cabian y las llevaron a un taller de chapay pintura para a ver si podian hacer algo(eso escuche en el metro a una señora )

 

[segundaresidencia]

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/PCxoF2qXd6c&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allow******access" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/PCxoF2qXd6c&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allow******access="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

 

[segundaresidencia]

en el 2:06 se os saltaran las lagrimas al ver la primera fragata española f100

<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KLt6FJ2LeC8&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allow******access" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/KLt6FJ2LeC8&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allow******access="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

 

[segundaresidencia]

alistarse cachopo¡¡¡¡¡¡
os dejaran mirar por los prismaticos 2;27 jo jo
<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/WLDICuxHeVE&hl=es&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allow******access" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/WLDICuxHeVE&hl=es&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allow******access="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

 

[jlmagic]

éspaña solo tiene 3 submarinos ,de los cuales solo uno esta plenamente operativo,¿verdad?

No. Tenemos cuatro S70 (Clase Galerna) Y que yo sepa estan todos operativos, aunque cerca del final de su vida util. No pasa lo mismo por ejemplo con la F80, de las que tenemos 6, pero dos estan en obras de media vida, y aun les queda alrededor de un anho en obras. Si no recuerdo mal esta es la ultima pareja de las tres en pasar por las obras de media vida

 

[jlmagic]

aqui en proceso de montaje, creo que faltan las piezas de francia,que no cabian y las llevaron a un taller de chapay pintura para a ver si podian hacer algo(eso escuche en el metro a una señora )

link ?

Fuera de conhas, creo que el hecho de ser uno de los pocos paises que fabrican y exportan buques de guerra(Producto de alta tecnologia) es importante, y da idea de lo que se puede hacer en Espanha si las cosas se hicieran bien.

 

[segundaresidencia]

No. Tenemos cuatro S70 (Clase Galerna) Y que yo sepa estan todos operativos, aunque cerca del final de su vida util. No pasa lo mismo por ejemplo con la F80, de las que tenemos 6, pero dos estan en obras de media vida, y aun les queda alrededor de un anho en obras. Si no recuerdo mal esta es la ultima pareja de las tres en pasar por las obras de media vida

no puedo discutir contigo, esto lo he dicho porque hablando con una persona que trabajó en pegaso concretamente en el diseño de los bmr , me lo comento ,pero no puedo asegurar nada

link ?
Fuera de conhas, creo que el hecho de ser uno de los pocos paises que fabrican y exportan buques de guerra(Producto de alta tecnologia) es importante, y da idea de lo que se puede hacer en Espanha si las cosas se hicieran bien.

efectivamente estamos todavia viviendo le las rentas de la industria franquista que los socialistas se apresuraron a "reconvertir" como moneda de cambio para poder entrar en europa para pasar a ser un mercado para los coches alemanes y productos agricolas y lacteos franceses.
te recomiendo la lectura de este hilo donde se dicen muchisimas verdades;
http://www.burbuja.info/inmobiliari...mayor-potencia-tecnologica-que-la-actual.html

cuando guerra decia en la campaña del 82 que a España "no la iba a conocer ni la madre que la pario",veo tristemente que tenia razon.
pero tambien tengo que decir que hemos pasado de ser exportadores de tecnologia propia a ser cada vez mas meros ensambladores, con los aviones que nos queria comprar hugo chavez,al final no pudo ser porque eeuu no consentia que se montasen sistemas suyos en esos aparatos,en otras epocas CASA hubiese sido capaz de acabarlo sin usar patentes ajenas , hablando de CASA , ahora esta integrada en airbus y casi se podria decir que es un fabricante de piezas exclusivamente.
saludos

 

[j.eugenio]

En este foro se han publicado algunas opiniones y críticas que con todo respeto, considero bastante poco fundamentadas.
Por ejemplo, se establece como descalificación de nuestra capacidad industrial el que alguna gran fábrica, y los astilleros lo son sin duda, incorporen a su producción importantes componentes adquiridos a otros proveedores, sean éstos nacionales o extranjeros.Al parecer los opinantes deconocen que esta es práctica habitual y generalizada de la industria mundial que se justifica por razones muy sólidas tanto económicas como técnicas; a título de ejemplo TODAS las grandes fábricas de automóviles incorporan a su producto terminado multitud de piezas,quizá mas del 60% en muchos casos, que adquieren a proveedores externos, desde el motor hasta los frenos, pasando por todo el equipo eléctrico etc. etc.
En cuanto a la investigación española I+D+i todos sabemos, es obvio, que no está a la altura de los USA ni de otras grandes potencias<, sin embargo es de justicia reconocer e esfuerzo de muchas empresas no solo grandes, sino incluso medianas y pequeñas, que dedican una parte de sus ingresos a este campo y con notable éxito en muchas ocasiones. Desgraciadamente en ESPAÑA existe un hiper-criticismo muy estéril e injusto acerca de nuestros propios logros, lo cual muchas veces, además, desanima a los investigadores dedicados a esta actividad y quizá sea en el fondo una de las causas de que no aparezcan muchas mmás vocaciones investigadoras.

 

[japiluser]

+ operaciones

No. Tenemos cuatro S70 (Clase Galerna) Y que yo sepa estan todos operativos, aunque cerca del final de su vida util. No pasa lo mismo por ejemplo con la F80, de las que tenemos 6, pero dos estan en obras de media vida, y aun les queda alrededor de un anho en obras. Si no recuerdo mal esta es la ultima pareja de las tres en pasar por las obras de media vida

Yo hice la mili en Cartagena y te puedo asegurar ( pasen los años o no ) que un su-bmarino que está al final de su vida útil de operativo no tiene nada. Eso si flotar ,flota y sumergirse, se sumerge pero con todo el mundo acojonado!

 

[chemax]

En este foro se han publicado algunas opiniones y críticas que con todo respeto, considero bastante poco fundamentadas.
Por ejemplo, se establece como descalificación de nuestra capacidad industrial el que alguna gran fábrica, y los astilleros lo son sin duda, incorporen a su producción importantes componentes adquiridos a otros proveedores, sean éstos nacionales o extranjeros.Al parecer los opinantes deconocen que esta es práctica habitual y generalizada de la industria mundial que se justifica por razones muy sólidas tanto económicas como técnicas; a título de ejemplo TODAS las grandes fábricas de automóviles incorporan a su producto terminado multitud de piezas,quizá mas del 60% en muchos casos, que adquieren a proveedores externos, desde el motor hasta los frenos, pasando por todo el equipo eléctrico etc. etc.
En cuanto a la investigación española I+D+i todos sabemos, es obvio, que no está a la altura de los USA ni de otras grandes potencias<, sin embargo es de justicia reconocer e esfuerzo de muchas empresas no solo grandes, sino incluso medianas y pequeñas, que dedican una parte de sus ingresos a este campo y con notable éxito en muchas ocasiones. Desgraciadamente en ESPAÑA existe un hiper-criticismo muy estéril e injusto acerca de nuestros propios logros, lo cual muchas veces, además, desanima a los investigadores dedicados a esta actividad y quizá sea en el fondo una de las causas de que no aparezcan muchas mmás vocaciones investigadoras.

Nadie tiene la culpa de que nuestros gobernantes no crean ni apoyen económicamente en un autentico I+D industrial

Opiniones mucho mas cualificadas que la mia que debaten este tema se pueden leer en

http://www.arismartin.com/viewtopic.php?f=13&t=111&st=0&sk=t&sd=a&start=475

A partir de esto la critica se dirige a los gobernantes, No a los ingenieros españoles ni la industria

No hay ninguna polémica con los equipos, es evidente que no tenemos capacidad para producir nada semejante a lo que hemos comprado. La polémica viene a cuento del tan cacareado producto "made in Spain"... que es un pequeño timo, no rellenito, pero si de tamaño medio. No digo que en la MLU de los S-80, dentro de 20 años, alguna empresa habrá desarrollado alguna tecnología que se pueda aplicar, supongo que si... si es que se siguen fabricando submarinos para entonces...

Por cierto, ¿Qué empresas españolas son las que se van a sumar con su tecnología a medida que los vayamos botando?... Porque se me hace bastante difícil imaginarme la manera en que pocemos cambiar algo, después de tener todo el puzle ensamblado.

En la MLU de las F-80, seguro que hay empresas españolas que han intervenido, han puesto los camarotes nuevos, han sustituído Kms. de cable, tuberías, los 4 alternadores que no se de qué marca son... el nuevo radar LPI, que mira tú por donde no entiendo por qué no es el Aries y si un Hugdes, también foráneo, al menos eso se cuenta. El pase al mod. 14 del Mk-92, no se de qué va, porque no he encontrado en la red nada sobre esa mejora. Así que no se si se ha comprado fuera a buen precio, pues debe estar más descatalogado que una tele en blanco y oscuro, o Indra y Navantia han desarrollado el software por cuenta propia... Quizá se le meta algún tipo de Scomba con algunas consolas nuevas, que eso sí es nacional. Luego se han cambiado válvulas y el sistema contra incendios, que no se si es nacional. Y se ha cambiado la consola del 76 mm. por otra comprada a Otto Melara. El sistema Rigel, comunicaciones y el IFF, que por cierto, al final es una preinstalación, quizá sea de Indra, pero tampoco se menciona expresamente, lo mismo que el SATCOM, que tampoco se de quién es el invento.

Al final, creo que la Armada ha dado un buen toque sobre lo que quiere. Unas fragatas de primera y otras de segunda regional... Buenos buques, han sido recorridos y puesto a cero sus sistemas básicos de plataforma. Se les ha mejorado la navegación con cartas digitales y una estación meteorológica en el puente para la mujer del comandante. Se ha retocado el Sistema de Combate y el CT. Del armamento, ni tocarlo. Ni siquiera una DORNA baratita, que llevarán hasta los BAM, para poder disparar el cañón de manera independiente a la guía de misiles... No se espera meter a estas fragatas en semejante tesitura, parece. En fin, LM tenía una MLU de esas interesantes, pero la Armada quería algo ajustado en precio y eso han tenido.

El tema se vende como una hazaña en la Revista del gobierno... A lo mejor lo es y soy un ignorante, que es lo más probable.

 

[j.eugenio]

Si de nuestros gobernates esperamos algo estamos listos.
Los grandes emprendedores sean industriales, científicos, o venderores de churros son siempre privados.

 

[Mr Bubbles]

Realmente España es puntera en este tipo de buques...creo que tenemos la 3 o 4 fuerza naval de Europa y sobretodo moderna.