Cuando uno escribe en un foro de aficionados al tema que se trata, no está escribiendo un tratado, sino un simple post. Es por eso que ciertos conceptos deben ser expresados de manera "condensada", muchas veces parabólicamente, para poder resumir la idea en pocas palabras.
Hasta un petulante profundo interpreta que la frase "el barco está hecho de acero" es correcta. Pero uno, cuando quiere explicar el por qué, si está hecho de acero, flota en el agua (que era el caso), recurre a una expresión que, en vez de hacer notar el material con que se construyó el artilugio, hace notar el fenómeno o ley física por el que flota... esto es, emite una frase que condensa más o menos felizmente, en este caso, el Principio de Arquímedes. Y esto ya no todos los idiotas profundos lo interpretan. Pensé, en mi post original, que estaba tratando con gente con cierta "capacidad de abstracción"... pero en fin.
Pensamientos relacionados con el tema del hilo:
1. No hay ser humano que se convierta en Ingeniero leyendo la Wikipedia (o instrumentos similares).
En el mejor de los casos se convertirá en un charlatán interesante.
2. Un Ingeniero (o eventualmente persona con formación terciaria o superior) es capaz de decidir si una idea/propuesta/proyecto es viable o no, con el solo hecho de observar una breve descripción del mismo. Esto es, un Ingeniero es capaz de mirar la Luna. Una persona que no lo es, y si además tiene cierta dosis de necedad, sólo atina a mirar el dedo que la señala. Y es que el esfuerzo de varios años de estudio tendrá que tener, digo, alguna "rentabilidad intelectual"... tantos ingenieros por el mundo no pudieron equivocarse.
3.
Y ahora, retomando el tema técnico (y para presentar una sola de las cientos de inviabilidades que hacen a la idea del trasnochado éste un tema para discusión de ignorantes): se habla de un compresor que succiona el aire delante del artilugio, lo comprime y lo eyecta detrás del engendro. Bien: pues si la cápsula va a velocidad sónica/supersónica, el compresor deberá admitir aire en su entrada a velocidad más que sónica. Pues bien: ¿tenéis idea de lo que es el fenómeno de "surging" en máquinas (específicamente en rotativas)? Cualquier Ingeniero (me refiero a ingenieros de verdad, no a los que se "fabrican" ahora con no más de 4 años de claustro) se da cuenta de que, por esta simple causa, el engendro es inviable. Hala, a devanaros los sesos para, al final, no entender una hez de lo que estoy hablando:
Axial compressor - Wikipedia, the free encyclopedia
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