Hilo anti-Motos VIII: PSICOLOGÍA del Motorista y del "Motero"

Freedomfighter

El puñetero Amo
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Ahora resulta que hay una diefinición exacta, objetiva y precisa de lo que es y no una custom, del mismo modo que pasa con los segmentos del coche...

Ah, no, que lo que hay es muchos moteros que la consideran custom; y otros que no, en su mayoría poseedores de una HD.

Se da cuenta de que sus "argumentos" para decir que la V-MAX no es una custom son los mismos que los del dueño del 911 respecto del Mustang, es decir, centrados en lo accesorio (posición de algunos elementos, detalles estéticos, etc) y no en lo conceptual y necesario (fácil mantenimiento, un motor muy grande o, al menos, con una relación cilindrada/cv pequeña, pensada para ser medianamente cómoda, diseñada para revoluciones bajas, etc)?


¿Tan difícil es reconocer un pedazo de OWNED cuando te dan zas en toda la boca hamijo?

Tampoco es tan grave hombre, no le des más vueltas a ver como sales del jardín que va a ser peor........

toma más info.......invito yo......

Prueba Yamaha V MAx, prueba dinamica de la moto naked

LA LEYENDA

El diseño de la V-Max se adelantó varios lustros a su tiempo y marcó el comienzo de una nueva raza de motos desconocida hasta el momento. Se las denominó “muscle-bikes”, cuya traducción sería “motos musculosas” porque en ellas destacaba un desmesurado motor y unas prestaciones tanto de potencia como, sobre todo, de aceleración absolutamente desbordantes incluso para hoy día. Para que te hagas una idea, en el año 85 la V-Max declaraba (y proporcionaba, lo que es más admirable) ni más ni menos que unos absolutamente demoledores 145 CV. Por supuesto, la competencia intentó copiarla (por ejemplo, Kawasaki con la Eliminator) pero sin alcanzar su éxito.

:rolleyes:
 

Cui Bono

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Primero dices que me lo invento porque no se de HDs y resulta que luego uso un enlace (el que has puesto tú) pra demostrarte que hace rectos, pesa mucho y es peligrosa incluso parada y tu reacción es cuestionar mi experiencia ¿Es que el del artículo no sabe de HDs más que tú?.

Mi experiencia es de más de 25 años (desde los 17) y disfruto cada momento con mi burra, no me he comprado nunca una moto para sufrir y para (supuestamente) ligar más. Eres incapaz de aceptar que tu afición a HD nos produzca risión. No lo podemos evitar, es abrir un review de cada nuevo modelo que sacan y descojonarnos porque siempre se comparan a peor con sus propios modelos.

No hacía falta que nos dijeras que para un modelo que tiene algo de potencia y algo de cojoncillos ruteros resulta que es un modelo que da miedo de lo peligrosa que parece ser. Ya nos imaginábamos que más potencia en lenguaje de HD es "mas hierracos y más rueda" sin que tenga por qué funcionar el conjunto porque es para machotes y no para entendidos.

Todo eso del "espíritu HD" los "colegas clasistas y marquistas, pero macarras en espíritu" y el "vorn-tubi-guaaaaaiiilild" me resulta increible que funcione, a no ser que sea un recién llegado que no es realmente motero experimentado.

La V-Max es una custom, por el alto par en bajas revoluciones, por tener una postura de conducción con la espalda orate y por tener decoraciones cromadas y posibilidad de "customización". Lo que te joroba es que además es rutera, manejable y tiene tecnología punta, lo cual deja en ridículo por calidad/precio a cualquier HD.
 

MiNombreEsLegión

Madmaxista
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Si busca artículos del Mustang, en el 90% de ellos no dirá que es un "deportivo", sino un Muscle Car, pero es un deportivo, además.

Si los busca del S65 AMG dirá que es una berlina... pero también es un deportivo.

Cuando aprenda a diferenciar entre contingente y necesario, entenderá por que sus "categorías inamovibles" son una tontería.
 

Freedomfighter

El puñetero Amo
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Primero dices que me lo invento porque no se de HDs y resulta que luego uso un enlace (el que has puesto tú) pra demostrarte que hace rectos, pesa mucho y es peligrosa incluso parada y tu reacción es cuestionar mi experiencia ¿Es que el del artículo no sabe de HDs más que tú?.

Mi experiencia es de más de 25 años (desde los 17) y disfruto cada momento con mi burra, no me he comprado nunca una moto para sufrir y para (supuestamente) ligar más. Eres incapaz de aceptar que tu afición a HD nos produzca risión. No lo podemos evitar, es abrir un review de cada nuevo modelo que sacan y descojonarnos porque siempre se comparan a peor con sus propios modelos.

No hacía falta que nos dijeras que para un modelo que tiene algo de potencia y algo de cojoncillos ruteros resulta que es un modelo que da miedo de lo peligrosa que parece ser. Ya nos imaginábamos que más potencia en lenguaje de HD es "mas hierracos y más rueda" sin que tenga por qué funcionar el conjunto porque es para machotes y no para entendidos.

Todo eso del "espíritu HD" los "colegas clasistas y marquistas, pero macarras en espíritu" y el "vorn-tubi-guaaaaaiiilild" me resulta increible que funcione, a no ser que sea un recién llegado que no es realmente motero experimentado.

La V-Max es una custom, por el alto par en bajas revoluciones, por tener una postura de conducción con la espalda orate y por tener decoraciones cromadas y posibilidad de "customización". Lo que te joroba es que además es rutera, manejable y tiene tecnología punta, lo cual deja en ridículo por calidad/precio a cualquier HD.

para demostrarme que hace rectos ¿dices? :XX:

Menudo argumento de hez, hará rectos si no sabes llevarla ¿no? o según tu las Vrod no pillan ni una curva, amos que menudo iluminatti, y yo soy antes motero que aficionado a HD como tu te atreves a calificarme, tengo tres Hondas aparte de la HD y he tenido otras muchas y variadas marcas, lo que no entiendo es vuestra particular guerra en contra no ya de las motos sino de una marca en particular, ya el hilo ha pasado de ser antimotos a antiharleys, no tenéis donde agarraros y no soltáis más que sandeces, como lo que afirmas de que la Vmax es custom para respaldar a tu amiguete de pelea basandote en que tiene bajos y cromados........... joer......pues un camión pegaso tiene más bajos y cromados y no es una custom.....:XX:




si es que no dais pa más........:XX:

---------- Post added 29-abr-2013 at 19:26 ----------

Si busca artículos del Mustang, en el 90% de ellos no dirá que es un "deportivo", sino un Muscle Car, pero es un deportivo, además.

Si los busca del S65 AMG dirá que es una berlina... pero también es un deportivo.

Cuando aprenda a diferenciar entre contingente y necesario, entenderá por que sus "categorías inamovibles" son una tontería.
Por ahí vas bien hamijo.......ya hablándome de coches me estas empezando a convencer de que la Vmax es una custom total........:XX:

---------- Post added 29-abr-2013 at 19:33 ----------

repito el enlace a la definición de motocicletas custom a ver si os acabáis de enterar.....

Motocicleta custom - Wikipedia, la enciclopedia libre

:rolleyes:
 
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AYN RANDiano2

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Disculpen que interrumpa su discusión sobre las H-D con mis galerías de anuncios



Disfruta del bosque.



Está en otra parte.



Endiosamiento: Comprar una moto = Ser armado Caballero.





¿Alguien sabe Italiano?. Dan MUY mal rollo.



"Hace ajustes de cuello en espectadores inocentes".
 
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Freedomfighter

El puñetero Amo
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Felicidades AYN RANdiano has descubierto que la publicidad miente y manipula la mente de las personas.......bravo......:Aplauso:

---------- Post added 29-abr-2013 at 19:53 ----------

Mira AYN en esta publi es ella la que se lleva de regalo al chico rompecorazones si se echa ese perfume.......hay de todo eh.....:fiufiu:

 
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AYN RANDiano2

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Publicidad para pobres diablos que quieren "huír" de sus lamentables vidas.



Definivamente masculino. Y bien cargadito en todos los sitios correctos.

Esto es bastante... "lgtb"... viendo lo que llevamos visto. Si la moto fuese "masculina" los hombres que durmiesen con ella...¿qué serían?.



Cuando terminen de protestar por los guardaraíles empezarán a protestar por las farolas. Al tiempo (anuncio de moto Honda con Airbag).



Otra vez reclamándose superiores a los coches.



Es demasiado masculina para ti, no al revés.
 
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Dolores Fuertes

ПТН ПНХ
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A Antonio Banderas le gustan las motos


A Brad Pitt también



A John Abraham también





A Tom Cruise también

Acéptalo, los hombres con sangre en las venas conducen motos potentes.

Que te diviertas con tus puzzles.
 

AYN RANDiano2

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Acéptalo, los hombres con sangre en las venas conducen motos potentes
Mire qué divertidos anuncios:

Parches de testosterona:



"Cuando la testosterona se restaura los cachivaches se marchan".

:XX:



"Conozca la cura"... ¡es un anuncio de Viagra! :XX:

* Una cosa es como se imaginan ustedes.

* Otra cosa es cómo les ve el resto :tragatochos:.​

A Tom Cruise también

Acéptalo, los hombres con sangre en las venas...
Los hombres con sangre en las venas no siguen como Borregos lo que haga Tom Creuise :ouch: o Antonio Banderas :ouch::ouch:. Tienen su criterio propio.
 
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Freedomfighter

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Los hombres con sangre en las venas no siguen como Borregos lo que haga Tom Creuise :ouch: o Antonio Banderas :ouch::ouch:. Tienen su criterio propio.
No hamijo......los hombres con sangre en las venas no siguen a nadie como borregos......a ti tampoco.......:bla:
 

AYN RANDiano2

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No hamijo......los hombres con sangre en las venas no siguen a nadie como borregos......a ti tampoco.......:bla:
A mi tampoco, exacto.

Ese es el espíritu.

Aquí cada uno cuenta su argumento. Luego que cada uno decida.

Los automovilistas somos groseros y maleducados.

Los Motociclistas son refinados.



"Rejuvenecedor"...para hombres menopaúsicos.

Rebuscando me he encontrado con mi primer contacto con el mundo de las motos...



Un niño sin caso haciendo un caballito. Fantástico.
 
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MiNombreEsLegión

Madmaxista
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Podemos comparar esos anuncios con este:



Es otra liga, otro nivel de calidad. Pero deja muy claro cuál es el público objetivo de uno y otro.
 

AYN RANDiano2

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Podemos comparar esos anuncios con este:



Es otra liga, otro nivel de calidad. Pero deja muy claro cuál es el público objetivo de uno y otro.
Buf...es una anuncio TAMBIÉN 100% PSICOPÁTICO y TOTALMENTE FALTO DE CLASE, al nivel de las macarradas de Harley-Davidson. Suponía que los que compraban Bentley estaban por encima de ciertas cosas... pero no.

Para mí un poser es quien compra algo (lo que sea, un Rolex, un Bentley o una H-D) para impresionar a los demás, no para sí.

Hay una anécdota de Ayn Rand, que preguntó a una compañera de trabajo qué quería en la vida.

La compañera le contestó:

Quiero que si nadie tiene coche, tener yo coche.

Si mi vecino tienen coche, entonces quiero tener 2 coches. Quiero tener siempre más que los que me rodean. ¿Tener el qué?. Me da igual...

Peter Keating está basado en esa persona:



El del anuncio del Bentley es un Peter Keating de manual: No quiere el Bentley para su placer personal (lo cual sería 100% legítimo). LO quiere para decir "jorobaos" a los demás, lo cual es de fulastres (fulastres con dinero, pero fulastres).



"Ser un líder". Mario Conde en ciernes de los años 80 es un "líder" por tener una Vespino ALX.



Anuncio anti-coche.



Es un anuncio real de Harley. Los que compran Harleys compran "admiración"... artificial a golpe de billetera.



Construye tu moto. Construye tu Libertad



El hombre es el único animal que construye su propia jaula

Jaula (Cage) es Lata (Coche en argot motorista) en Inglés.



Haz esto, haz lo otro, haz lo de más allá...

 
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AYN RANDiano2

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ORDENANDO LAS GALERÍAS DE ANUNCIOS:

sesso:



Podría ser tu abuelo. De hecho, podría ser realmente tu abuelo.

No sé exactamente que tienen en la cabeza quienes compran productos cuya publicidad es -simplemente- OFENSIVA. ¿Compraría usted productos a una empresa que sugiriese en su publicidad que su abuela le ponía los cuernos a su abuelo?.



Sin comentarios.



Eventos conjuntos Harley Davidson y Playboy.

¿Pero no se ligaba tanto con una Harley?. ¿Que hace un Harlista en un evento para pajilleros de Playboy?.

Playmates aprendiendo a montar en Harley:

[YOUTUBE]s33gW8R_wMA[/YOUTUBE]



Si es usted mujer y no se siente ofendida es que no entiende de qué va esto.



Otro "paquete" femenino "cazado" por el jombre que se ha comprado una moto.



"Mejor que el sesso". ¡Qué sesso tendrá esta pobre gente!.





Todo debe ser perfecto en mi moto.



Si fuese una mujer al menos podría competir.



Moto como sustituto de mujer.

Asombrosos (por lo explícitos...¡en los años 1950!) anuncios de Vespa. ¿Qué se vende aquí exactamente?. ¿Transporte o sesso?:











Ídem para Ducati. 1951:

 
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