El transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania disminuyó el 22,4%

Legio_VII

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Toma brotes verdes de kartoffel

Invertia.com - Fuerte descenso del transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania

Fuerte descenso del transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania

Hora: 10:59 Fuente : EFE

Berlín, 31 ago (EFECOM).- El transporte de mercancías por ferrocarril en Alemania disminuyó el 22,4%, hasta 147,3 millones de toneladas, en el primer semestre del año respecto al mismo periodo de 2008, su caída más fuerte desde la posguerra.

Este descenso se ha atribuido ante todo a la repercusión de la crisis económica.

Según los datos difundidos hoy por la Oficina Federal de Estadística, el descenso fue especialmente importante en el transporte de mercancías hacia el extranjero, que retrocedió el 30,5%, mientras que en los transportes dentro de Alemania la bajada fue del 17,8%. EFECOM
 

sir phantom

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A partir del día de hoy su nuevo destino en el glorioso ejército de Roma serán las galeras. Quedó bien claro hace unos días que la Germania había salido de la crisis y esta noticia es alta traición.
(/Modo Imperio Broteverdiano off)
 

Legio_VII

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Pues lo de la Germania no lo tendria yo tan claro...

What Is The Real Level Of Unemployment In Germany And Japan? | afoe | A Fistful of Euros | European Opinion

Analysts at Societe Generale, have examined the case of the German employment protection programme, and point out that while official unemployment in Germany has in fact only risen moderately in the current recession the underlying real effective rate is much higher. The unemployment rate (using the ILO measure) has risen by just 0.6ppt from its 7.1% low in Q4 2008, while in the euro area as a whole, the rate is up by 2.2ppt to 9.4% from its March 2008 low of 7.2%. As they say, it is also quite clear that this relative stability owes much to the widely-used practice of so called short-time working (Kurzarbeit).
 

ignorante

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widely-used practice of so called short-time working (Kurzarbeit).
El estado alemán echa una mano hasta que la economía mundial se recupere y el país salga del bache exportador. Si al final efectivamente se recupera, no ha pasado nada y no habrá que contratar nuevos trabajadores y volverlos a formar. Se trata por tanto de una apuesta inteligente, valor electoral aparte.

En cambio, en nuestro querido país, la analogía del Kurzarbeit es el plan E, pero tiene el ligero inconveniente de que es empleo temporal en la construcción (en muchos casos de parados, no para evitar el despido de personal cualificado). Todo ello a la espera de que la economía nacional se recupere. Lo que no va a ocurrir, porque la droga (crédito barato) que sustentaba ficticiamente el sector inmobiliario, se ha terminado y nunca volverá. Y para colmo, aquí no estamos en elecciones: sólo es para simular que se está haciendo algo, cuando no tienen ni puta idea de qué hacer.
 
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