El racismo europeo ASESINA a otros 50 migrantes en Canarias >:(

[Eric Finch]

¿Ves, Diarreo García?
Si hubieras ido a buscarles en persona y llevarlos a tu casa, no habría ocurrido esta desgracia.

Por menos de eso podía haberles pagado los billetes a Barajas, el muy rata.

 

[Trabajar para el enemigo]

Hay que traer 105 millones de personas de color más. Todo sea porque el op y los demás adoradores del falo tengan suficientes para escoger.

En el momento en que la aseveración racista de que los personas de color la tienen más grande, cuajó en sus cerebros, los perdimos para siempre.

 

[PEDRO EL SEPULTURERO]

Solidario, tu solidaridad se ha cargado a 50 jovenlandeses. Enhorabuena! Si la gente como tú no los llamara y no fueran admitidos aquí, ahora estarían vivos esos 50 y los más de 10,000 que han muerto en todo el mediterráneo. Enhorabuena, Solidario, eres un genocida racista que llevas en tu conciencia más de 10,000 jovenlandeses muertos por tu supremacismo intelectual.

 

[Hasta los webs]

simplelaba García otra vez al ataque.

 

[PACO el Lagarto]

Estupenda noticia paguitas y gasto que nos ahorramos

 

[PACO el Lagarto]

Necesitamos gente joven para compensar que aqui no se tienen hijes.Hay que crear corredores seguros para evitar tragedias como esta.Eso es lo que hay que ver.

Ponte a amar tu.
Oh wait que eres gai

 

[Lanzalosdados]

Al menos 50 migrantes mueren intentando llegar a Canarias

Al menos 50 migrantes de origen joven han muerto ahogados en las últimas horas al naufragar las dos embarcaciones en las que se dirigían a las islas Canarias, según se ha sabido la noche de este jueves. Una de las pateras ha naufragado frente a las costas de Nuadibú, en Mauritania, y han perecido al menos 40 personas. El segundo naufragio ha sido en la costa de Dajla, en el Sahara Occidental, y ha dejado al menos 10 muertos. La ruta atlántica es la más peligrosa de las que utilizan los migrantes para llegar hasta España por su extensión, los limitados medios de las guardias costeras y la confluencia de corrientes. El año pasado murieron en ella 170 personas, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

La primera de las dos embarcaciones accidentadas sufrió una avería y se quedó varios días a la deriva sin que fuese localizada, explicó una fuente de seguridad mauritana a la agencia Efe. Posteriormente, según el relato de esta fuente, los ocupantes decidieron tirarse al mar pero acabaron ahogándose. La tragedia tuvo lugar en aguas internacionales, según la agencia AFP. Apenas sobrevivió un ocupante que fue encontrado “por casualidad” por las autoridades mauritanas en las costas de Nuadibú.

El superviviente, un guineano, se encuentra actualmente en un centro hospitalario en la misma ciudad. Asegura que los ocupantes de la patera partieron de jovenlandia y que se dirigían a las islas, pero no ha sido capaz de recordar la fecha del embarque ni el número de días que pasaron en alta mar. “Nuestro bote se descompuso. Durante mucho tiempo no tuvimos ayuda. Fue un sálvese quien pueda”, contó el único rescatado según una fuente mauritana que cita AFP. “Creo que están todos muertos. Soy el único superviviente”, añadió.

El enviado especial de la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) en el Mediterráneo Central, Vincent Cochetel, ha lamentado la tragedia en su cuenta de Twitter. Cochetel ha afirmado que tanto Acnur como la OIM, trabajan junto a las autoridades locales y otros socios “para intensificar los esfuerzos y prevenir tragedias como esta”. Pero los traficantes, ha añadido, “siguen mintiendo a sus clientes”.

Los cadáveres de la segunda embarcación que también se dirigía a Canarias fueron localizados el miércoles por pescadores marroquíes y por efectivos de la Marina Real jovenlandés, según informaron a la agencia Efe fuentes oficiales, que añadieron que otros 10 emigrantes pudieron ser rescatados con vida. Las mismas fuentes informaron de que las autoridades marroquíes continuaban en la noche del jueves movilizadas para rescatar a otros posibles supervivientes o encontrar cadáveres de más emigrantes que pudieran estar a bordo de esta patera que naufragó a unos 20 kilómetros al sureste de Dajla.

La defensora de los derechos humanos y portavoz de la ONG española Caminando Fronteras, Helena Maleno, elevó en su cuenta en Twitter la cifra de ahogados en este suceso a 27 y añadió que hay un número desconocido de personas desaparecidas.

El refuerzo del control fronterizo en el norte de jovenlandia está desplazando las rutas migratorias a la fachada atlántica. Para evitar ser interceptados, los migrantes parten de regiones cada vez más lejanas y quedan a merced de las mareas en embarcaciones en mal estado, sin suficiente combustible y sin instrumentos de navegación. Con estos dos últimos, se han registrado esta semana tres naufragios. El pasado lunes, las autoridades marroquíes hallaron otros siete cadáveres y rescataron a 40 emigrantes subsaharianos que intentaban llegar a Canarias frente a la localidad sureña de Tarfaya.

La última gran tragedia de la que se tiene constancia en la ruta atlántica hacia el archipiélago sucedió en diciembre de 2019, cuando 60 emigrantes de Gambia murieron ahogados en su intento de llegar a España tras el naufragio del cayuco en el que viajaban.

estulto, ojalá te trinque un rapefugee y te destroce.

 

[Tierra Azul]

Al menos 50 migrantes mueren intentando llegar a Canarias

Al menos 50 migrantes de origen joven han muerto ahogados en las últimas horas al naufragar las dos embarcaciones en las que se dirigían a las islas Canarias, según se ha sabido la noche de este jueves. Una de las pateras ha naufragado frente a las costas de Nuadibú, en Mauritania, y han perecido al menos 40 personas. El segundo naufragio ha sido en la costa de Dajla, en el Sahara Occidental, y ha dejado al menos 10 muertos. La ruta atlántica es la más peligrosa de las que utilizan los migrantes para llegar hasta España por su extensión, los limitados medios de las guardias costeras y la confluencia de corrientes. El año pasado murieron en ella 170 personas, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

La primera de las dos embarcaciones accidentadas sufrió una avería y se quedó varios días a la deriva sin que fuese localizada, explicó una fuente de seguridad mauritana a la agencia Efe. Posteriormente, según el relato de esta fuente, los ocupantes decidieron tirarse al mar pero acabaron ahogándose. La tragedia tuvo lugar en aguas internacionales, según la agencia AFP. Apenas sobrevivió un ocupante que fue encontrado “por casualidad” por las autoridades mauritanas en las costas de Nuadibú.

El superviviente, un guineano, se encuentra actualmente en un centro hospitalario en la misma ciudad. Asegura que los ocupantes de la patera partieron de jovenlandia y que se dirigían a las islas, pero no ha sido capaz de recordar la fecha del embarque ni el número de días que pasaron en alta mar. “Nuestro bote se descompuso. Durante mucho tiempo no tuvimos ayuda. Fue un sálvese quien pueda”, contó el único rescatado según una fuente mauritana que cita AFP. “Creo que están todos muertos. Soy el único superviviente”, añadió.

El enviado especial de la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) en el Mediterráneo Central, Vincent Cochetel, ha lamentado la tragedia en su cuenta de Twitter. Cochetel ha afirmado que tanto Acnur como la OIM, trabajan junto a las autoridades locales y otros socios “para intensificar los esfuerzos y prevenir tragedias como esta”. Pero los traficantes, ha añadido, “siguen mintiendo a sus clientes”.

Los cadáveres de la segunda embarcación que también se dirigía a Canarias fueron localizados el miércoles por pescadores marroquíes y por efectivos de la Marina Real jovenlandés, según informaron a la agencia Efe fuentes oficiales, que añadieron que otros 10 emigrantes pudieron ser rescatados con vida. Las mismas fuentes informaron de que las autoridades marroquíes continuaban en la noche del jueves movilizadas para rescatar a otros posibles supervivientes o encontrar cadáveres de más emigrantes que pudieran estar a bordo de esta patera que naufragó a unos 20 kilómetros al sureste de Dajla.

La defensora de los derechos humanos y portavoz de la ONG española Caminando Fronteras, Helena Maleno, elevó en su cuenta en Twitter la cifra de ahogados en este suceso a 27 y añadió que hay un número desconocido de personas desaparecidas.

El refuerzo del control fronterizo en el norte de jovenlandia está desplazando las rutas migratorias a la fachada atlántica. Para evitar ser interceptados, los migrantes parten de regiones cada vez más lejanas y quedan a merced de las mareas en embarcaciones en mal estado, sin suficiente combustible y sin instrumentos de navegación. Con estos dos últimos, se han registrado esta semana tres naufragios. El pasado lunes, las autoridades marroquíes hallaron otros siete cadáveres y rescataron a 40 emigrantes subsaharianos que intentaban llegar a Canarias frente a la localidad sureña de Tarfaya.

La última gran tragedia de la que se tiene constancia en la ruta atlántica hacia el archipiélago sucedió en diciembre de 2019, cuando 60 emigrantes de Gambia murieron ahogados en su intento de llegar a España tras el naufragio del cayuco en el que viajaban.

Tu que trabajas para esa ong, negrero capitalista, deja de aprovecharte del sufrimiento humano, tu eres lumpen te lucras con esto. Deberias de estar en la guandoca

 

[EL BRAYAN]

Al menos 50 migrantes mueren intentando llegar a Canarias

Al menos 50 migrantes de origen joven han muerto ahogados en las últimas horas al naufragar las dos embarcaciones en las que se dirigían a las islas Canarias, según se ha sabido la noche de este jueves. Una de las pateras ha naufragado frente a las costas de Nuadibú, en Mauritania, y han perecido al menos 40 personas. El segundo naufragio ha sido en la costa de Dajla, en el Sahara Occidental, y ha dejado al menos 10 muertos. La ruta atlántica es la más peligrosa de las que utilizan los migrantes para llegar hasta España por su extensión, los limitados medios de las guardias costeras y la confluencia de corrientes. El año pasado murieron en ella 170 personas, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM).

La primera de las dos embarcaciones accidentadas sufrió una avería y se quedó varios días a la deriva sin que fuese localizada, explicó una fuente de seguridad mauritana a la agencia Efe. Posteriormente, según el relato de esta fuente, los ocupantes decidieron tirarse al mar pero acabaron ahogándose. La tragedia tuvo lugar en aguas internacionales, según la agencia AFP. Apenas sobrevivió un ocupante que fue encontrado “por casualidad” por las autoridades mauritanas en las costas de Nuadibú.

El superviviente, un guineano, se encuentra actualmente en un centro hospitalario en la misma ciudad. Asegura que los ocupantes de la patera partieron de jovenlandia y que se dirigían a las islas, pero no ha sido capaz de recordar la fecha del embarque ni el número de días que pasaron en alta mar. “Nuestro bote se descompuso. Durante mucho tiempo no tuvimos ayuda. Fue un sálvese quien pueda”, contó el único rescatado según una fuente mauritana que cita AFP. “Creo que están todos muertos. Soy el único superviviente”, añadió.

El enviado especial de la Agencia de Naciones Unidas para los Refugiados (Acnur) en el Mediterráneo Central, Vincent Cochetel, ha lamentado la tragedia en su cuenta de Twitter. Cochetel ha afirmado que tanto Acnur como la OIM, trabajan junto a las autoridades locales y otros socios “para intensificar los esfuerzos y prevenir tragedias como esta”. Pero los traficantes, ha añadido, “siguen mintiendo a sus clientes”.

Los cadáveres de la segunda embarcación que también se dirigía a Canarias fueron localizados el miércoles por pescadores marroquíes y por efectivos de la Marina Real jovenlandés, según informaron a la agencia Efe fuentes oficiales, que añadieron que otros 10 emigrantes pudieron ser rescatados con vida. Las mismas fuentes informaron de que las autoridades marroquíes continuaban en la noche del jueves movilizadas para rescatar a otros posibles supervivientes o encontrar cadáveres de más emigrantes que pudieran estar a bordo de esta patera que naufragó a unos 20 kilómetros al sureste de Dajla.

La defensora de los derechos humanos y portavoz de la ONG española Caminando Fronteras, Helena Maleno, elevó en su cuenta en Twitter la cifra de ahogados en este suceso a 27 y añadió que hay un número desconocido de personas desaparecidas.

El refuerzo del control fronterizo en el norte de jovenlandia está desplazando las rutas migratorias a la fachada atlántica. Para evitar ser interceptados, los migrantes parten de regiones cada vez más lejanas y quedan a merced de las mareas en embarcaciones en mal estado, sin suficiente combustible y sin instrumentos de navegación. Con estos dos últimos, se han registrado esta semana tres naufragios. El pasado lunes, las autoridades marroquíes hallaron otros siete cadáveres y rescataron a 40 emigrantes subsaharianos que intentaban llegar a Canarias frente a la localidad sureña de Tarfaya.

La última gran tragedia de la que se tiene constancia en la ruta atlántica hacia el archipiélago sucedió en diciembre de 2019, cuando 60 emigrantes de Gambia murieron ahogados en su intento de llegar a España tras el naufragio del cayuco en el que viajaban.

Nadie les obliga. Ojalá sirva de lección al resto.

 

[KUTRONIO]

Ellos apostaron y perdieron, por mi parte todos mis respetos hacia los que han muerto, ahora bien Yo soy el gobierno y hago con la noticia una gran campaña en toda África informando a los jovenlandeses de los grandes riesgos que hay que asumir con esa decisión

Cada vez que pasa una cosa de estas (y pasa más a menudo de lo que todo el mundo cree) volvería hacer la misma campaña igual muchos se lo empiezan a pensar

 

[Santiago4]

Orbán: "Los pagapensiones ilegales son potenciales bombas biológicas"

 

[Nefersen]

En cuanto se garantice que ni un solo ilegal tendrá residencia en Europa, sino que se le deportará inmediatamente a su país -o a un campo de refugiados en Libia hasta que se identifique-, el flujo criminal de las mafias y los naufragios se acabarán de inmediato.

Los culpables de estas muertes son aquellos que, como el OP, defienden acoger a la inmi gración ilegal.