el escandalo diesel no ha hecho mas que empezar, buscando a L

[uzbxa]

Al final va a ser que los únicos honestos son los italianos y los franceses, estos últimos que se han metido a desarrollar catalizadores carísimos que reducen sus márgenes de beneficios.

No solo eso, sino que Alemania, consciente de la inferioridad de su producto y de que no podían competir con franceses e italianos, ha presionado ya en 2013 para que las normas europeas fuesen más blandas

El 14 de octubre, y bajo iniciativa del Gobierno alemán, los ministros europeos de Medio Ambiente decidieron retrasar sine die su voto sobre reglas más estrictas para controlar las emisiones de CO2 de aquí a 2020, que afectarían ante todo a las grandes berlinas alemanas, explica Handelsblatt.

 

[Kondarra]

Una duda que me surge. Yo no tengo ningún coche afectado por el diésel gate pero, ¿podría como ciudadano denunciar a vw? Al final estoy respirando la hez producida por sus coches...

 

[Iron IQ]

Una duda que me surge. Yo no tengo ningún coche afectado por el diésel gate pero, ¿podría como ciudadano denunciar a vw? Al final estoy respirando la hez producida por sus coches...

Por poder puedes pero para que sirva de algo y esto en España....

 

[patroclus]

A ver lo que dice Ayrandiano sobre la contaminación de los diesel y las motos.

 

[Datemvs Maximvs]

Una duda que me surge. Yo no tengo ningún coche afectado por el diésel gate pero, ¿podría como ciudadano denunciar a vw? Al final estoy respirando la hez producida por sus coches...

El gobierno español ya ha puesto tu trastero y el de todos, que eso da puestos de trabajo y tal y cual...

 

[Refugiado_borrado]

Esto solo quedará en un susto. Mientras tanto, los hay que están pilotando la bolsa como campeones, pasar de 240 a 100 en seis meses y bajando, vendieron en pico, lo hunden para comprar bajo y cuando salga que todo es un malentendido, volverá a subir como la espuma, vendiendo en menos de un año, de nuevo a 200.

Buena jugada fulastres.