Cuánto DAÑO habrá hecho GARAJE HERMÉTICO con su video denuncia a TESLA que ahora salen MANGINAS babyboomers apesebrados a lloriquear [VIDRIO inside]

Libre Libre Quiero Ser

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Liberolandia


Como era de esperar, poderoso caballero es Don Dinero y aquí siguen aflorando nuevos paniaguados que al olor del cheque salen de su cueva dispuestos a atacar al librepensador que se atrevió a ir contra la propaganda
 

el_kraken

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Y ojo que en USA están despertando con EL TIMO del autopilot de Tesla que es un timo criminal, la gente se está matando porque ni es autopilot ni ostias. Y no solo eso, sino que te clavan 6000€ extra y ahora lo han subido a 12.000€. Al parecer construyeron toda la movida en torno a los asistentes de carril y tal y la han cagado sobremanera, les toca reescribir todo y los competidores están ya años luz.

Pero vamos, que ni autopilot nivel 5 o lo que sea ni ostias, un timo como una casa.

Y el Tesla 3 es feo de cojones. Decían que iba a costar 30.000€ y en Suecia de 60.000 no baja. Menudo timo coño. Por ese dinero te pillas un mercedes C klasse hibrido que se mea en el Tesla 1000 veces, o un Volvo v60, o incluso un Porsche Macan.
El Tesla 3 tiene un aspecto que parece un coche de juguete de la Barbie. El salpicadero me parece la peor aberración que he visto nunca, detesto la nueva moda de tablet sin integrar , de la que este coche es el máximo exponente.
 

pompero

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Es super paco, es como volver a los 80 y a esa gente que le iba bien en una multinacional y estaban todo el día fumando y se pillaban un serie 3 de la época para ir a la sierra a comer cordero. Pero el tío no dice ninguna gilipollez y lo cuenta con calma y se enrolla como las persianas, pero es que ya estoy hasta los cojones de pesados hablando del "comportamiento dinámico en las curvas de carga" que me la suda mucho hoyga. Dígame si el asiento es comodo, si tiene botones, si enfría el aire y si zumba. Y hasta los cojones de esos montajes no aptos para epilépticos, que parece que estás viendo Star Wars.

Hay uno (el Powerart Guille no se que) que se marca unos vídeos de una hora y soltando chorradas sobre las superficies de las puertas que te quedas medio loco.

El mejor es el de CarWow UK que es un descojono y se dedica a meter palitos en las falsas salidas de escape, ideal para retrasados como yo.
el mejor canal de coches que he visto en youtube es este, dedicado a coches clasicos e iconicos:

 

Abc123CBA

Himbersor
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Me traen sin cuidado los eléctricos hasta que no tenga una casa unfamiliar con garaje individual donde pueda poner una toma eléctrica rápida y adecuada para la recarga de un vehículo eléctrico
Este es el talón de Aquiles del eléctrico, en EEUU donde esto es una realidad tiene pase, en España te vas a la mierda y ya.
 

plakaplaka

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Yo no digo que el transporte público sea una solución para mucha gente, pero el coche compartido sí lo puede ser en el futuro al menos en núcleos urbanos. Dando por supuesto que la conducción autónoma acabará siendo una realidad, es decir, el coche vendrá a buscarte a ti. Puede ofrecer la flexibilidad del transporte privado y el ahorro de costes del transporte público.
Con menos whisful thinking, existe desde mediados del siglo pasado y se llama taxi. De ahorro, nada. Cualquiera de esas formas de obtener servicios de movilidad es enormemente más costosa que el vehículo propio. Por no hablar de que en esos nucleos urbanos es donde menos necesidad hay de tener un coche o de alquilarlo, porque ahí sí hay otras opciones.
 

plakaplaka

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Si bien es cierto que el coche parado no proporciona beneficios, apenas produce gastos en la mayoría de los casos, por lo que la porpiedad tiene muchísimo sentido para mucha gente (de lo contrario, no lo harían).
Tampoco necesitamos nhuestra casa todo el tiempo que estamos fuera, con lo que le ponemos un nombre chulísimo al compartir piso de toda la vida y ya tenemos nuevo mantra para los abduciditos del gobierno. Sin casa, sin coche, comiendo gusanos, y pagando por todo ello más que cuando lo tenían todo. Y hay quente que lo apluaude, y mucha que lo vota.
 
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Con menos whisful thinking, existe desde mediados del siglo pasado y se llama taxi. De ahorro, nada. Cualquiera de esas formas de obtener servicios de movilidad es enormemente más costosa que el vehículo propio. Por no hablar de que en esos nucleos urbanos es donde menos necesidad hay de tener un coche o de alquilarlo, porque ahí sí hay otras opciones.
El taxi es justamente lo que no debería ocurrir otra vez, es decir, un servicio regulado y controlado hasta tal punto, sin competencia, que conlleva un recargo en el precio inasumible para mucha gente. El coche compartido del futuro es otra cosa, pero hay obstáculos de todo tipo que superar.
 

plakaplaka

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El taxi es justamente lo que no debería ocurrir otra vez, es decir, un servicio regulado y controlado hasta tal punto, sin competencia, que conlleva un recargo en el precio inasumible para mucha gente. El coche compartido del futuro es otra cosa, pero hay obstáculos de todo tipo que superar.
El "coche compartido del futuro" es un taxi en el que se ha sustituido al conductor por un autopilot, y al Dacia chusquero por un coche autónomo cinco o ocho veces más caro. Peor calidad de servicio por más dinero, y sin aportar nada frente a un Cabify, por decir una.
Pero vamos, que aunque variase un poco, en las grandes ciudades (que sería el único lugar donde podría implantarse) es completamente innecesario, ya hay y habrá todos los tipos de transporte supuestamente público que cubrirán todas las necesidades. Lo único que no habrá es la posibilidad de tener tu puto utilitario o moto y ser autosuficiente.
Eso sí, me pongo a pensar en cuántos coches autónomos compartidos hay que poner a funcionar en Madrid entre las 8 y las 9 de la mañana, para eliminar ese transporte privado que ya no va a hacer falta o va a estar prohibido, y me da la risa.
 

Hippiedeplaya

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Como era de esperar, poderoso caballero es Don Dinero y aquí siguen aflorando nuevos paniaguados que al olor del cheque salen de su cueva dispuestos a atacar al librepensador que se atrevió a ir contra la propaganda
No ataca a nadie, solo rebate argumentos.

A mi el vídeo del Sans me pareció flojete la verdad y como vemos se saca los argumentos de la faja, como por ejemplo lo del artículo de los 4millones de subenciones.

El video lo podria haber zanjado diciendo que son carísimos y no tienen autonomía, punto, no hace falta decir más.
 

El exclavizador de mentes

Será en Octubre
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4 Ene 2008
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donde nacen las ideas
Y te vas a aburrir de explicarlo una y otra vez, porque las placas baratas llevan mas de 10 años en los huertos solares y ahi estan.
Lo de que no van a durar es un bulo ridiculo que te has sacado del sombrero.

la reduccion de la pureza viene de hace mucho menos de 10 años, solo tienes que tirar de google y veras cuanto listo dice que sus placas tienen una pureza del 99,9999% y que con eso dan el mismo voltaje...
 

El exclavizador de mentes

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No ataca a nadie, solo rebate argumentos.

A mi el vídeo del Sans me pareció flojete la verdad y como vemos se saca los argumentos de la faja, como por ejemplo lo del artículo de los 4millones de subenciones.

El video lo podria haber zanjado diciendo que son carísimos y no tienen autonomía, punto, no hace falta decir más.
el video de garaje hermetico es malo, mira que eso de que tesla trabajaba con alterna y las baterias de los tesla son de continua..., este tipo le explica bien que ha dicho una tonteria, que el motor de alterna de los tesla lo invento tesla, pero es que este dice otro tipo de tonterias, como que lo que vale una empresa es lo que se esta dispuesto a pagar en bolsa, eso es cierto, pero no quita que pueda ser caro o barato, y en el caso de tesla es un burbujon...

a tesla se la puede machacar con argumentos hasta la saciedad, pero en garaje hermetico no estan muy al corriente, de hecho las cosas mas graves ni las mienta...
 

Ulises 33

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En un lugar de la Plandemia.
El principal problema es que tiene un programa de coches en el que NO salen coches, sólo su chapa.

El Guille Alfonsín es absolutamente insoportable. Un tío brasas donde los haya.

A mí también me satura lo de la deportividad en los coches. Lo que más me gusta es el confort de marcha, aunque también valoro un buen deportivo.
Por culpa de la obsesión de los periodistas del motor con la deportividad y el paso por curva ahora hasta las berlinas de gama alta tienen características deportivas, lo cual se traduce en suspensiones duras e incomodidad.

Matt Watson mola, aunque está compradísimo para ser bienqueda como cualquier periodista de ese nivel.
Eso es cierto, hablan del comportamiento dinámico y siempre pienso "está gente circula en España", hoy mismo, cuando volvía del trabajo coche que pega rafaga, me digo, seguro que el radar en el lugar de siempre, no falla, radar y a los 2 km los compis esperando para dar la nota. Si con las limitaciones de velocidad que hay et,cualquier coche es más que suficiente para circular a velocidad legal, como si fuésemos a 100 por curvas y a 230 en autovías como si fuesen autobans alemanas.
PD: lo mejor es lo de la dirección, es que no transmite, joder, qué coño van a transmitir si vamos a 80 en una nacional, parece que estamos en el jarama derrapando.
 

Ulises 33

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En un lugar de la Plandemia.
el video de garaje hermetico es malo, mira que eso de que tesla trabajaba con alterna y las baterias de los tesla son de continua..., este tipo le explica bien que ha dicho una tonteria, que el motor de alterna de los tesla lo invento tesla, pero es que este dice otro tipo de tonterias, como que lo que vale una empresa es lo que se esta dispuesto a pagar en bolsa, eso es cierto, pero no quita que pueda ser caro o barato, y en el caso de tesla es un burbujon...

a tesla se la puede machacar con argumentos hasta la saciedad, pero en garaje hermetico no estan muy al corriente, de hecho las cosas mas graves ni las mienta...
Lo que más me gusta de algunos tesla es su tableta, se mean con ella los superanaliazadores de coches, me imagino que cuando conducen están pendientes de una tableta gigante, pero luego veo imagenes y no veo una pantalla frontal donde te den datos del coche, ni la velocidad, ! es que puedes regular hasta los altavoces!, claro, en eso estoy pensando cuando conduzco.
Es la empresa de coches más mimada en general por los que se dedican a analizar coches en youtube.
 
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crucificado_telecos

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la reduccion de la pureza viene de hace mucho menos de 10 años, solo tienes que tirar de google y veras cuanto listo dice que sus placas tienen una pureza del 99,9999% y que con eso dan el mismo voltaje...
Lol. A los usuarios de placas nos importa un bledo la pureza o falta de ella, solo miramos el rendimiento y el de las placas que se estan vendiendo ahora mismo es tan buena o mejor que la de hace 10 años.

Enseñanos algun paper que hable de este supuesto problema, venga.
 
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