Consumos "reales" de automóviles.

[-Aноñимо-]

Entonces es lo mismo repostar en repsol que en carrefour? fluctua como la bolsa .

Pues no sabría decirte con seguridad, es probable que las low cost y las conocidas tengan exactamente el mismo proveedor. Pueden variar los aditivos, pero no creo que te pase nada por repostar en Carrefour.


Para la gaia de @asiqué, que me cita dos veces y luego me mete al ignore con las manos temblando:

1. El CLK no es mío, pero como se trata de insultar sin motivo, habría sido de fracasados cualquier otro modelo que hubiera posteado.

2. Teniendo un puñetero Golf 1.6 no creo que estés en posición de reírte de los coches de los demás

3. Eres una gaia y un ridículo. Esos consumos no te los crees ni borracho, pero vienes a un hilo serio a esparcir tus fantasmadas.
Dinos también que hace el 0 a 100 en 3 segundos, para terminar de descojonarnos de ti.

 

[-Aноñимо-]

Se ha escondido cual CHARO filtro, corrido de la verguenza...

¿Quién? ¿La gaia del Golf que me ha metido en el ignore muy humilladito o el besugo que vive en una pompa y aún no se ha enterado de que el precio de la gasolina varía de un día para otro y entre regiones (tú)?

 

[OYeah]

¿Quién? ¿La gaia del Golf que me ha metido en el ignore muy humilladito o el besugo que vive en una pompa y aún no se ha enterado de que el precio de la gasolina varía de un día para otro y entre regiones (tú)?

CHARO, hay más diferencia en la conducción que en la variación del diesel de la media.

 

[NIKK]

Pues no sabría decirte con seguridad, es probable que las low cost y las conocidas tengan exactamente el mismo proveedor. Pueden variar los aditivos, pero no creo que te pase nada por repostar en Carrefour.

Hombre, la publicidad también se paga pero está claro que la diferencia de precio básicamente está en los aditivos y eso repercute en el motor y lógicamente en las prestaciones. Hay gente que dice, pues llevo diez años con gasolina barata y el coche tira, vale, habría que desmontar el motor y no es lo mismo tener un segmento a que un segmento c. Tal y como está la información hoy en dia, malo no es repostar en repsol (por poner un ejemplo), diría que mas bien bueno para el vehículo.

 

[-Aноñимо-]

Hombre, la publicidad también se paga pero está claro que la diferencia de precio básicamente está en los aditivos y eso repercute en el motor y lógicamente en las prestaciones. Hay gente que dice, pues llevo diez años con gasolina barata y el coche tira, vale, habría que desmontar el motor y no es lo mismo tener un segmento a que un segmento c. Tal y como está la información hoy en dia, malo no es repostar en repsol (por poner un ejemplo), diría que mas bien bueno para el vehículo.

La mayoría de aditivos son para chorradas anticontaminantes modernas. Sin un estudio que lo avale (y que no esté pagado por Repsol), no puedo pronunciarme.
Me interesa que la gasolina no tenga etanol y que proporcione el octanaje anunciado, cosa que probablemente no ofrezca ninguna.

 

[Guerrero_termonuclear]

Yo no sé quien me lee, es un 2.2 de 140CV, y consume cms según al precio medio del diesel. Porque los litros no valen para NADA. Como puedes comprobar el consumo es de 8 litros pero el ordenador nunca marca eso.


Y te ama vivo, ¿que gaiada es esa del cambio automático?


lgtb.

Oh sí, tu tener gran pepino... parecer ovni de los años 50...

Lo que más mola son las asas de sartén para abrir la puerta...

A los fantasmas, el consumo más bajo que he logrado en un gasolina han sido 6 litros paseando con un Megane Cabrio 1.6 a 80 90 por Tenerife... y con el de la parienta utilitario de hez 1.3 por la M30 a 90 constantes también... 6 litros

 

[FLACOPACO]

Hombre, la publicidad también se paga pero está claro que la diferencia de precio básicamente está en los aditivos y eso repercute en el motor y lógicamente en las prestaciones. Hay gente que dice, pues llevo diez años con gasolina barata y el coche tira, vale, habría que desmontar el motor y no es lo mismo tener un segmento a que un segmento c. Tal y como está la información hoy en dia, malo no es repostar en repsol (por poner un ejemplo), diría que mas bien bueno para el vehículo.

El monopolio del refino del petróleo es estatal. CLH refija el petróleo y se lo vende a las distribuidoras con exactamente las mismas características. Eso si, luego puede venir Repsol o BP y añadir compuestos adicionales como detergentes, antiespumantes etc que el carrefour no.

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[NIKK]

El monopolio del refino del petróleo es estatal. CLH refija el petróleo y se lo vende a las distribuidoras con exactamente las mismas características. Eso si, luego puede venir Repsol o BP y añadir compuestos adicionales como detergentes, antiespumantes etc que el carrefour no.

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Ya, te veo irónico; pues la verdad que paso de echarle agua a mi coche y sinceramente no pesan esos 40 ctms por litro de más a la hora de repostar en repsol. Eso cada uno....

 

[FLACOPACO]

Ya, te veo irónico; pues la verdad que paso de echarle agua a mi coche y sinceramente no pesan esos 40 ctms por litro de más a la hora de repostar en repsol. Eso cada uno....

No soy irónico, proporcionó información que imagino por lo que leo que has puesto en post anteriores tuyos que sabes de sobra pero en cambio mucha gente no. Sobre si repostar en Carrefour o en Repsol, que la gente me llame loco, pero siempre echo en las grandes conocidas (BP,Cepsa,Repsol) en concreto en Repsol un 99% de las veces ya que paso de jugarmela.

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[VOX o DERROICIÓN]

No te crees ni tú esos consumos en un puñetero 1.6 de gasofa que va siempre más apretado que las conejas del Instagram.

No se puede ser más fantasma, colega.

Yo siempre he consumido mucho en todos mis coches, vamos es coger el consumo "oficial" que dice el fabricante y sumarle un 50% como poco jaja. Supongo que los llevan en modo abuelístico para los tests.... no se lo cree ni Magú.

Yo les doy cera a los coches, una vez el aceite está en su punto, a disfrutar. Alguno parece que le da igual comerse todos los semáforos en rojo, cuánto parguela.... Luego contrario a la intuición, tienen más averías por la acumulación de carbonilla.

 

[Ulises 33]

No soy irónico, proporcionó información que imagino por lo que leo que has puesto en post anteriores tuyos que sabes de sobra pero en cambio mucha gente no. Sobre si repostar en Carrefour o en Repsol, que la gente me llame loco, pero siempre echo en las grandes conocidas (BP,Cepsa,Repsol) en concreto en Repsol un 99% de las veces ya que paso de jugarmela.

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EN Alcampo dice que la gasolina es de cepsa, y tiene que ser así orque no hay muchas refinerías por aquí, la mayoría salen de los mismos sitios, cambian los aditivos que les pones. También influye la honradez del dueño de la estación, el estado de los depósitios y si tiene mucho movimiento en ventas, no está la gasolina de tiempo.

 

[cepeda33]

Pues mira, mi coche cuando me lo compre me dijeron que gastaba 7 litros a los 100.

Ahora con 23 añistos sigue como el primer dia, gastando de media 6,2 a los 100

 

[Guerrero_termonuclear]

Pues mira, mi coche cuando me lo compre me dijeron que gastaba 7 litros a los 100.

Ahora con 23 añistos sigue como el primer dia, gastando de media 6,2 a los 100

Eso es porque conduces como un abuelo.

 

[cepeda33]

Eso es porque conduces como un abuelo.

No sabia que los abuelos iban a 150-160 (no, ya no voy a esa velocidad, que han pasado los años)

Supongo que en aquella epoca el consumo no se calculaba como ahora y buscaban datos mas reales.

 

[gabrielo]

No sabia que los abuelos iban a 150-160 (no, ya no voy a esa velocidad, que han pasado los años)

Supongo que en aquella epoca el consumo no se calculaba como ahora y buscaban datos mas reales.

hace 20 o 25 años muchas marcas te decian la verdad lo que realmente consumia un coche los mercedes antiguos o zx o los primeros xsaras si decia que consumian 7 litros es que era muy facil consumir eso o incluso menos aparte que si te parecia mucho su consumo le podias echar aceite de girasol o de semillas.