un 508 antiguo gastando 3,5 litros, eso no lo han soñado los ingenieros de Peugeot ni jartos de vino. ES una alegría saber que los coches consumen menos de lo que dicen los fabricantes, el del híbrido se lucía pero algunos sois unos cachondos de cuidado.
Es magia, bro. O conducción eficiente, como prefieras llamarlo.
Bueno, si lo lanzas por un acantilado igual sí fue ese consumo.
Si a 60 por hora en autovía, ah, no que seguro que es a 120.
A 60 por hora,
Consume más AC que una sola ventanilla medio abierta
Pues si, esos consumos no te los crees ni tú .Sí, claro. Puro Photoshop.
El trayecto con desnivel consumirá más, tu mira el consumo instantáneo cuesta arriba y verás que es más del doble de lo que consume en llano a velocidad estable, por mucho que cuesta abajo gaste teóricamente “0” la media es superior.
Entonces no es que el coche gaste poco, es que vas pisando huevos para gastar poco, que es diferente, así muchos.
¿Donde ves que vaya pisando huevos?
Todavía no has dicho la velocidad, si vas a 120 y dices que gastas 3,5 litros es que como dice otro, manejas bien el fotochoss. Pero que da igual, si tu dices que gasta eso es verdad y punto, quien soy yo para quitarte la ilusión. Un consumo que lo firmaría PSA a ojos cerrados. Es curioso, PSA fué de las primeras en reconocer que sus consumos oficiales estaban manipulados por defecto entre 20-30 %.
En carretera, en sexta a 110km/h clavados. En cuestas pronunciadas, quinta a 100km/h.
