Coches: llegan los motores BICILINDRICOS

[biba ecuador]

Si odiais los tricilindricos, estais de enhorabuena, van a dejar de existir.
Los próximos motores van a tener sólo 2 cilindros...
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Minuto 10:12
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[Trollaco del copón]

Sólo falta que sean de dos tiempos y carrocería de duroplast

 

[CarlitoBrigante]

Desde la mas absoluta ignorancia. Podrían explicarme que tiene de malo un motor de 3 cilindros a uno de 4?

 

[Pat Garrett]

Desde la mas absoluta ignorancia. Podrían explicarme que tiene de malo un motor de 3 cilindros a uno de 4?

No están físicamente equilibrados. al ser motores de 4 tiempos (admisión + compresión + explosión + escape) hay un momento en el que ningún cilindro está en la carrera de trabajo (explosión), y de ahí vienen las vibraciones.

 

[CarlitoBrigante]

Esa es la pega?

Perdóname de nuevo mi ignorancia en temas de motores.

Para el próximo año estoy pensando en comprar un coche. Ya estoy empezando a hacer la criba y ponerme a buscar modelo. El 90% de los coches que he visto son tricilindricos. En todos los vídeos y análisis que he visto no hay ninguno que le ponga problemas de ningún tipo.

Es cierto que le resulta curioso que los motores son casi todo 1.0 o 1.2 como maximo y con uno CV más elevados que hace 10 años con un 1.6. Mi pensamiento es que dada las nuevas tecnologías se pueden hacer motores más pequeños que antes. Pasa con todo: tv, móviles, ordenadores... no se si el ejemplo es válido con respecto a los motores.

Leo de todo por internet, gente que tiene coches tricilindricos que les va perfecto y gente que rehuye de ellos como de la peste. Que defectos puede tener un motor de 1.0 con 150 cv tricilindrico a uno 1.6 120 cv de los de antes?

 

[ashe]

Es lo que tiene poner la ideología y el quedar bien por encima de todo... eso y porque no decirlo, Alemania torpedeando a posibles competidores para luego quedarse empresas tiradas de precio, vamos lo que hicieron en España por parte de willy brand que no solo ese (francia y otros le siguieron) como por ej alpha romeo

Y por otra parte me alegro que se peguen un tiro en el pie, la avaricia tiene un limite

 

[Juez]

1.0 y tricilíndrico son menos de 8 caballos fiscales.
El ITVM (el sello de circulación del ayuntamiento anual) es de risa. Un gustazo.

 

[Pat Garrett]

Se equilibran con contrapesos adicionales y unos ejes para compensar los pares de giro, pero al final los motores como Dios manda llevan números de cilindros pares, salvo cuando son monocilíndricos o con 5 cilindros, donde no hay vibraciones porque siempre hay un cilindro empujando.

La única razón de hacer motores de 3 cilindros es económica, al igual que hacer motores más pequeñitos con el famoso downsizing + turbo. Físicamente ni mecánicamente es conveniente para el usuario final. Si están encantados con sus cacharrines, ahí ya no me meto.

 

[en tu casa o en mi cueva]

Reduciendo poco a poco hasta tener el motor monocilíndrico de una escutre. Y serán simples generadores eléctricos.

 

[Profesor.Poopsnagle]

Leo de todo por internet, gente que tiene coches tricilindricos que les va perfecto y gente que rehuye de ellos como de la peste. Que defectos puede tener un motor de 1.0 con 150 cv tricilindrico a uno 1.6 120 cv de los de antes?

El que sabe de coches o le gusta conducir, no quiere un tres cilindros ni en pintura.
El que no sabe y se compra un coche para desplazarse, o el que hace pruebas de coches y cobra por ello, estará muy satisfecho con un tres cilindros.