Topic oficial: Fórmula 1 2024
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mataresfacil
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Aston Martin reconoce el desplome: "Brutal..."
www.marca.com
En 2023, Austin y México fueron parecidos para Aston Martin, con un paquete nuevo en la primera de las citas, con el que acabaron haciendo test de compàración en la carrera entre piezas antiguas con Fernando Alonso y con las nuevas que llevaba Lance Stroll.
Este año, en Austin se produjo algo parecido con la última batería de piezas llegada en Texas, que tampoco pareció funcionar y donde siguieron haciendo test de comparación en México, donde montaron hasta tres tipos de suelo distintos, uno de ellos el anterior a Imola, es decier, el del mes de abril con el que lograron puntos consistentes con Alonso en Australia, China y Japón, donde incluso superaban a los Mercedes en ritmo en algunas fases.
Si el año pasado se vio una apreciable recuperación en Brasil, con un Fernando marcando el que fue su último podio, esta vez, el ritmo se resintió de nuevo. Stroll se quedó fuera en la vuelta de formación y el español estaba rozando los puntos, entre el noveno y el décimo, hasta que, en la vuelta 44, se salió de pista con un coche inconducible por el rebote y regresó en la cola del grupo, para acabar enjugando 9 segundos a Zhou y poder acabar molido, pero 14º.
Me parece bien, Aston debe centrarse en el 2025/2026 y Alonso si no pasa nada estara ahi.
Amarillismo de los medios pero lo que demuestra es que untio de su edad puede de sobra llevar un F1 ganador.
Pasando de este año que por otra parte ha estado muy entretenido hasta Brasil que me ha parecido un carreron, pero yo los dejaba correr aunque nevase, en fin.
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