Se confirma. El Operador era un crio new generation

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supercuernos dijo:
en el accidente del Alvia, la curva no estaba señalizada ni con las medidas de seguridad para el frenado del tren si fallaba el conductor. la causa de ello fue que pepe blanco ministro de zapatero queria inaugurar la linea antes de las elecciones, y no estaban todas las medidas de señalizacion y frenado de emergencia dispuestas.
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Menudo trio de ministros de transportes sociatas: Pepe Blanco, Ábalos y Puente.
 
Zubkhov dijo:
El último accidente aereo en Madrid, hubo un piloto que no activó los flags en el despegue, recuerda. Y en el tren del Alvia el maquinista se olvido de pasar despacio la curva, depende quien sea el gobierno se puede o no echar la culpa al operario, piloto o maquinista?
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Me leí el informe entero y es bastante inconcluyente. Es un avión que se retrat mucho por qué da fallo de un sensor antihielo si no recuerdo mal. Los pilotos van con defecaprisas por ese retrat y se olvidan de posicionar los flaps en modo despegue y el avión se va a pique tras despegue. Pero tampoco les salta la alerta de configuración incorrecta de flaps en cabina

Total que miran lo que había hecho el mecánico. Y para quitar el fallo de sensor lo deja de alimentar desconectando su relé. Perfectamente aceptado por el manual del avión, siendo un vuelo Madrid-Canarias en Agosto. Luego se demuestra que si se desconecta ese relé se deja sin electricidad al sistema de alerta. Al mecánico fue al que le intentaron cargar el mochuelo judicialmente. Pero le absuelven porque operó según manual del avion que no indicaba que eso afectaba al sistema de alerta

Lo más delirante es que el relé lo llevan a Boeing a hacer pruebas y estaba bien por lo que no se sabe muy bien porque dio fallo en la sonda en primer lugar

Los pilotos tienen un despiste grave, el mecánico es un mandado que actúa según manual y el fabricante también falló al no contemplar que podia darse esa situacion
 
Mientras todos son recortes, y los monopolios privatizados .las grandes empresas y fondos de inversión ganan obscenos beneficios multiplicados año tras año y riegan a las clases pudientes con sus dividendos y mientras soslayan el pago de unos impuestos justos , la sociedad ve como los servicios públicos y las infraestructuras no cesan de menguar.

 
Hippiedeplaya dijo:
El fallo humano, si lo hubiera, viene después de un fallo técnico de un sistema. Es decir, sería un fallo humano inducido, provocado por algo anterior que no fue correctamente mantenido o vigilado y esto sí es fallo humano, responsabilidad de la gestión del PSOE.
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El fallo humano vino después de centenares de fallos técnicos previos. Es la primera vez que ocurre esto, pero los maquinistas y controladores habrán pasado momentos de tensión más de una vez. Si hubiera sido algo extraordinario, escucharíamos supervisores alarmados en las grabaciones. Pero no, solo una mañana cualquiera.
 
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