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Para que nos demos cuenta que clase de políticos tenemos... han creado el problema y ahora vienen con "soluciones" para quedar como los buenos (para que te gastes la pasta y te calles)... la podemita apoyando al carafimosis para "ayudar" a la gente... vaya tela...
Ayuso lanzará nuevas ayudas para comprar coches con etiqueta ambiental en Madrid
Ayuso lanzará nuevas ayudas para comprar coches con etiqueta ambiental en Madrid
La Comunidad de Madrid habilitará fondos para que particulares y comerciantes cambien de vehículo.www.20minutos.es
Que remen ellossCon todo lo que está sucediendo las grandes ciudades, poco a poco, las empezarán a vaciar de remeros. Será para bien. Que reme por esta ralea su señor padre.
ellos con su v8 quieren sitio y les estorba el remero con su seat de pobressINFORMACIÓN IMPORTANTE PARA LOS AFECTADOS POR LA ZBE DE MADRID 2025
Una cosa que no sabía, porque la verdad es que están dando la información con cuentagotas y enrevesada. Parece que quieren generar las dudas para que la que la gente simplemente se deshaga de su coche y que así ganen carafimosis y sus compinches.
Aunque el 1 de enero de 2025 ya entra en vigor la prohibición de que coches sin etiqueta NO pueden circular, los coches dentro de Madrid parece que tendrán un tiempo añadido. Lo hacen básicamente para que libres del coche en la primera mitad del año (no están haciendo ningún favor). Esto puede ser bueno porque da más tiempo a que el Tribunal Supremo ratifique la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (o la elimine).
Sea como sea, parece que hay un periodo hasta julio de 2025 para seguir con el coche sin etiqueta (solo los empadronados en Madrid). Es lo que yo he entendido, aunque seguiré mirando como va el tema. Dejo el artículo que lo explica:
Madrid seguirá adelante y condenará a 1,2 millones de coches sin etiqueta en 2025
"Lo que sí que confirma es que habrá un amplio periodo de aviso para aquellos residentes en Madrid que todavía tengan un vehículo sin etiqueta."
"Eso significa que la primera mitad de 2025 les llegarán cartas que instan a la prohibición de circular y a partir de julio se harán realidad las multas de 200 euros. Por lo tanto, más de un millón de usuarios tendrán que dar salida a sus coches para poder seguir moviéndose diariamente. AEA abogaba a que era necesaria una jovenlandesatoria de dos años (al menos) de esta prohibición debido al número desproporcionado de afectados."
"También hacen alusión a que estos coches pagan el IVTM y que el Ayuntamiento recauda cerca de 32 millones de euros gracias a ellos. Aunque se hayan rechazado sus peticiones, también solicitaban una exención fiscal de los vehículos no autorizados, además de un refuerzo y mejora para la señalización de acceso a dichas zonas. De hecho, algunas de las multas han sido desestimadas por el tema de la señalización."
Madrid seguirá adelante y condenará a 1,2 millones de coches sin etiqueta en 2025
Algunos pedían una jovenlandesatoria de dos años, que ha sido desestimadanoticias.coches.com
ellos con su v8 quieren sitio y les estorba el remero con su seat de pobress
Ojalá consigáis que saquen las zbe, pero está todo atado para empobrecer a los europeos. No hay escapatoria, solo sangre en las calles y con ello pierden los de siempreTodavía espero que el Tribunal Supremo tumbe lo que el carafimosis y sus peperos quieren hacer. Mientras tanto, cuanto más se retrase la implementación en el 2025, más probabilidades de que el TS tome la decisión (espero que la buena). El problema es que la justicia es muy lenta, y de eso se aprovecha el carafimosis... aunque creo que seguir multando a la gente por las ZBE después de la anulación, es ilegal... pero bueno...
Lo veo como que están cagados por que la gente pase de la prohibición.INFORMACIÓN IMPORTANTE PARA LOS AFECTADOS POR LA ZBE DE MADRID 2025
Una cosa que no sabía, porque la verdad es que están dando la información con cuentagotas y enrevesada. Parece que quieren generar dudas para que la gente simplemente se deshaga de su coche y que así ganen carafimosis y sus compinches.
Aunque el 1 de enero de 2025 ya entra en vigor la prohibición de que coches sin etiqueta NO pueden circular, los coches dentro de Madrid parece que tendrán un tiempo añadido. Lo hacen básicamente para que libres del coche en la primera mitad del año (no están haciendo ningún favor). Esto puede ser bueno porque da más tiempo a que el Tribunal Supremo ratifique la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (o la elimine).
Sea como sea, parece que hay un periodo hasta julio de 2025 para seguir con el coche sin etiqueta (solo los empadronados en Madrid). Es lo que yo he entendido, aunque seguiré mirando como va el tema. Dejo el artículo que lo explica:
Madrid seguirá adelante y condenará a 1,2 millones de coches sin etiqueta en 2025
"Lo que sí que confirma es que habrá un amplio periodo de aviso para aquellos residentes en Madrid que todavía tengan un vehículo sin etiqueta."
"Eso significa que la primera mitad de 2025 les llegarán cartas que instan a la prohibición de circular y a partir de julio se harán realidad las multas de 200 euros. Por lo tanto, más de un millón de usuarios tendrán que dar salida a sus coches para poder seguir moviéndose diariamente. AEA abogaba a que era necesaria una jovenlandesatoria de dos años (al menos) de esta prohibición debido al número desproporcionado de afectados."
"También hacen alusión a que estos coches pagan el IVTM y que el Ayuntamiento recauda cerca de 32 millones de euros gracias a ellos. Aunque se hayan rechazado sus peticiones, también solicitaban una exención fiscal de los vehículos no autorizados, además de un refuerzo y mejora para la señalización de acceso a dichas zonas. De hecho, algunas de las multas han sido desestimadas por el tema de la señalización."
Madrid seguirá adelante y condenará a 1,2 millones de coches sin etiqueta en 2025
Algunos pedían una jovenlandesatoria de dos años, que ha sido desestimadanoticias.coches.com