VENTA DE COCHES en noviembre y diciembre (Seat VW no venden un elemento)

Veamos la evolución desde el "día de la barretina" de la venta de coches.
Datos sacados de coches.net
Parece que Seat-Volkswagen pierden fuelle... :: mientras otras suben.


MARCAS MAS VENDIDAS POR MESES:

OCTUBRE:
Renault (9.777)
Seat (8.593)
Volkswagen (6810)
Peugeot (6.558)
Opel (5.835)
Toyota (5.424)
Kia (4.719)
Citroën (4.524)
Ford (4.411)
Mercedes-Benz (4.241)

NOVIEMBRE:
Renault 9.288
Peugeot (7.741)
Opel (7.613)
Seat (7.403)
Volkswagen (6.284)
Toyota (5.574)
Citroën (5.557)
Kia (5.175)
BMW (5.086)
Hyundai (5.072)

DICIEMBRE:
Renault (11.612)
Peugeot (9.122)
Seat (6.768)
Hyundai (6.324)
Volkswagen (6.211)
Nissan (6.125)
Citroën (5.626)
Dacia (5.229)
Kia (4.841)
Ford (4.757).


Y un repasito por modelos.....¿Dónde estás en diciembre, Volkswagen? ¿y tú, Seat, se te caen los modelitos?

Los coches más vendidos en noviembre de 2017

Renault Mégane: 3.270 unidades
Seat León: 2.873 unidades
Dacia Sandero: 2.744 unidades
Renault Clio: 2.570 unidades
Volkswagen Golf: 2.196 unidades
Nissan Qashqai: 2.159 unidades
Opel Corsa: 2.048 unidades
Seat Ibiza: 1.928 unidades
Citroën C4: 1.901 unidades
Hyundai Tucson: 1.870 unidades


Los coches más vendidos en diciembre de 2017

Renault Mégane: 4.088 unidades
Dacia Sandero: 3.116 unidades
Renault Clio: 2.834 unidades
Nissan Qashqai: 2.792 unidades
Citroën C4: 2.585 unidades
Renault Captur: 2.464 unidades
Seat León: 2.374 unidades
Peugeot 208: 2.253 unidades
Hyundai Tucson: 2.248 unidades
Peugeot 2008: 2.160 unidades


Pero ¿qué pasaba, p ej en abril?

SEAT Ibiza : 4.950 unidades
SEAT León : 3.723 unidades
Opel Corsa : 3.148 unidades
Volkswagen Golf : 2.466 unidades
Volkswagen Polo : 2.395 unidades
Renault Clio : 2.235 unidades
Peugeot 208 : 2.117 unidades
Peugeot 308 : 2.071 unidades
Dacia Sandero : 2.052 unidades
Citroën C3 : 2.041 unidades

I

Todavía queda ver lo que ocurrirá en próximos meses, cuando se materialicen los pedidos de la "era CRS" (boicot para algunos, pero no es tal. Sólo es consumo responsable y solidario)

en abril no habían salido al mercado los nuevos astra y megane, por eso se han vendido tantos leones a principios de año, ahora la competencia se ha puesto las pilas y veremos como empieza el año

Antiparras dijo:

en abril no habían salido al mercado los nuevos astra y megane, por eso se han vendido tantos leones a principios de año, ahora la competencia se ha puesto las pilas y veremos como empieza el año

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Diciembre muy malo para Leon e Ibiza, que son los coches más vendidos del año.

En cuanto a los modelos más demandados en diciembre, el primer puesto se lo lleva el Renault Mégane (4.088 sumando berlina y monovolumen Scenic), seguido del Dacia Sandero (3.116) y Renault Clio (2.834). Continúan en el top 10, el Nissan Qashqai (2.792), Citroën C4 (2.585 sumando berlina, Cactus y monovolumen Picasso), Renault Captur (2.464), Seat León (2.374), Peugeot 208 (2.253), Hyundai Tucson (2.248) y Peugeot 2008 (2.160).

Para el total del año los más vendidos han sido el Seat León (35.316), Seat Ibiza (33.757), Renault Mégane (32.131), Citroën C4 (30.880), Renault Clio (28.868), Nissan Qashqai (28.868), Volkswagen Golf (28.511 incluyendo la berlina y el monovolumen Sportsvan), Dacia Sandero (26.795), Opel Corsa (26.739) y Volkswagen Polo (23.856).


Aun asi;

SEAT ventas dic 2016: 4875
SEAT ventas dic 2017: 6768 +39%


Quizás tiene que ver que HAY 2 modelos nuevos en el mercado? ATECA y ARONA?



Seat Ateca ventas dic: 1200 ( y 17.000 en todo el año)
Seat Arona ventas dic: 1100

El Ibiza acaba de sufrir un cambio de modelo, lo que conlleva una subida de precios brutal, especialmente si lo comparamos con las ofertas de fin de vida del modelo anterior.

SEAT es líder en el sector de particulares, que era su objetivo declarado para 2017.

Y VW sigue vendiendo mucho, lo que se va a ver reforzado con la salida del SUV T-ROC y el restyling del Polo.

das kind dijo:

El Ibiza acaba de sufrir un cambio de modelo, lo que conlleva una subida de precios brutal, especialmente si lo comparamos con las ofertas de fin de vida del modelo anterior.

SEAT es líder en el sector de particulares, que era su objetivo declarado para 2017.

Y VW sigue vendiendo mucho, lo que se va a ver reforzado con la salida del SUV T-ROC y el restyling del Polo.

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Yo creo que de momento, el boicot o no se nota nada, o es pronto para verlo. Porque SEAT vende más en diciembre, quicir matricula más en diciembre, comprados en noviembre me figuro

azkunaveteya dijo:

Yo creo que de momento, el boicot o no se nota nada, o es pronto para verlo. Porque SEAT vende más en diciembre, quicir matricula más en diciembre, comprados en noviembre me figuro

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Es que yo creo que en ese mercado el boicot (si existe) va a ser prácticamente nulo.

Sí han tenido retrasos (como Nissan) en las entregas a causa de problemas de transporte, y bastantes pedidos no se han podido matricular en 2017.

Esto es solo el principio, todavia no ha llegado la ola del tsunami CRS a la Scat

azkunaveteya dijo:

Yo creo que de momento, el boicot o no se nota nada, o es pronto para verlo. Porque SEAT vende más en diciembre, quicir matricula más en diciembre, comprados en noviembre me figuro

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Enero 2018
1- Volkswagen Golf: 3.190 coches
2- SEAT León: 3.160 coches
3- Dacia Sandero: 2.452 coches
4- SEAT Ibiza: 2.241 coches
5- Nissan Qashqai: 1.921 coches
6- Volkswagen Tiguan: 1.792 coches
7- Peugeot 200 1.777 coches
8- Opel Corsa: 1.755 coches
9- Renault Clio: 1.750 coches
10- Toyota Auris: 1.612 coches

Que boicot ni que ostras, tengo un conocido en Seat y se está hinchando a hacer horas extras y sábados. Vuestro boicot no vale un a hez, a la hora de la verdad como el Ateca os salga más barato lo comprais.