Las matriculaciones caen el 28,2% en marzo

Y otra dato más para Spanic:

Las matriculaciones caen el 28,2% en marzo
11:38 El mercado de turismos ha cerrado el mes de marzo con un caída de las matriculaciones del 28,2%, la quinta peor caída desde 1989 y se empareja con algunas mensuales del ejercicio de 1993, conocido en este sector como el año oscuro. Concretamente, el pasado mes se han matriculado en España 124.985 unidades de ambos segmentos que, comparados con los 173.716 del mismo mes del año pasado, suponen un descenso del 28,2%, según los datos facilitados por la asociación de fabricantes Anfac.

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Llevamos así unos mesecitos... ¿Por donde irá el dato interanual?:

Lo alucinante es que con la crisis galopante que acecha, se sigan matriculando 125.000 coches en un sólo mes, y eso que este mes tenía tres días no laborables más que el año pasado........

125.000/18 días lab=6945 coches día

21*6945=145.845 con el margen corregido........ un 15% de descenso en las ventas que tampoco es poco.....

Arte y Cultura dijo:

Lo alucinante es que con la crisis galopante que acecha, se sigan matriculando 125.000 coches en un sólo mes, y eso que este mes tenía tres días no laborables más que el año pasado........

125.000/18 días lab=6945 coches día

21*6945=145.845 con el margen corregido........ un 15% de descenso en las ventas que tampoco es poco.....

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+1.

Hay que mirar las comparativas con todas sus consecuencias y como bien dice A&C marzo ha tenido 3 días laborables menos.

De todos modos la crisis ya es más que evidente y ésta misma mañana he visto en el telediario de A3 (creo) a eso de las 06:30 de la mañana que hablaban de los datos de consumo del pequeño comercio y todos decían que era malísimo. Además ha salido un portavoz del ATA (asociación de trabajadores autónomos) diciendo que se esperan que 100.000 comercios : se puedan ver abocados al cierre.

Tranquilos, la excusa de este mes es lo de la Semana Santa. Dirán que han bajado las ventas, sí, pero que la Semana Santa por aquí, Semana Santa por allí y bla bla bla.

Abril va ser el mes glorioso en que las ventas bajen sin excusas baratas de por medio, fuera de la excusa de la crisis:

Enero: Menos matriculaciones. "Es que la gente con lo del nuevo impuesto de matriculación no se aclara"
Febrero: Menos matriculaciones. "Es que hay que tener en cuenta que es el mes más corto del año"
Marzo: Menos matriculaciones. "Es que hemos tenido la Semana Santa"
Abril: Menos matriculaciones. "Es que... no hay es que que valga!!!!"

Daros cuenta que habitualmente el mes que coincide con Semana Santa se suelen matricular muchos vehículos, como ocurre a finales de año, y si encima ha caído en Marzo la matriculación....

Saludetes

Que bajen los precios y igual matriculan algo mas.... que no veas los hijos de ... como han subido también los coches. Con 14.000€ tienes una hez de coche que no anda. están flipando que me compraba uno

Hay que mirar el lado bueno: la gente que tiene un coche de unos cuantos años, en vez de venderlo o tirarlo para comprarse uno nuevo, seguirá con el mismo. Si tienes coche, mejor aprovéchalo bien y que te dure mucho, en lugar de cambiar cada dos por tres.

Los ultimos dias se estan empezando a acumular los datos negativos.
La semana pasada fue la bajada de un 25 y 27% del credito hipotecario y de la venta de viviendas , y un desplome espectacular del 50% en la cantidad de visados para la construccion de viviendas. Ahora es este casi 30% de caida en la matriculacion de coches nuevos. Desde luego la economia no estara creciendo al 3 y pico por ciento ahora mismo con estos datos. Habra que esperar cuanto tarda la estadistica oficial en reflejar este paron tan importante pero no se puede descartar que ahora mismo ya estemos creciendo por debajo del 2% , lo que pondria la economia española en un problema serio , ya que eso significaria que empezaria a aumentar el paro , y no solo en la construccion.

Lo curioso es que a pesar de que por todas partes hay menos alegria en el gasto , todo sigue funcionando mas o menos bien. Mucha gente esta ahogada , si , pero de momento no esta subiendo el desempleo de forma alarmante fuera del sector de la construccion.

He hablado con varios profesionales que llevan negocios en restauracion y con un conocido que es propietario de una peluqueria. Todos coinciden en decir que hay "menos alegria" a la hora de gastar. Me dicen los que trabajan en restauracion que de momento los locales siguen llenandose como antes, que se sigue trabajando mucho , pero que se factura menos. Ahora mas gente pide un plato en lugar de dos , o no toma postres , o no toma cafe , o pide un vino mas barato o no pide vino para cenar. Es decir , la gente esta gastando menos y se esta notando. Lo mismo me ha comentado el propietario de la peluqueria. Me dijo que si que esta notando que algunas mujeres , que suelen ser las que mas gastan en peluqueria , gastan menos que antes. Que algunas que venian cada semana ahora vienen cada 15 dias, por decir algo , y que la que venia cada 15 dias a lo mejor viene una vez al mes. Y eso , al cabo del mes , es una diferencia importante de facturacion y tambien de beneficios.
Habra que ver como evoluciona todo esto.

Lo que cabe preguntarse , con los datos que se estan haciendo publicos los ultimos dias , junto con la cascada de presentaciones de concurso de acreedores de empresas de la construccion e inmobiliarias , es si vamos directos hacia una recesion o podremos esquivarla con dificultades.

Buenos tiempos para los talleres especializados en arreglar averías de coches.

Lo curioso es que a pesar de que por todas partes hay menos alegria en el gasto , todo sigue funcionando mas o menos bien. Mucha gente esta ahogada , si , pero de momento no esta subiendo el desempleo de forma alarmante fuera del sector de la construccion.

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Espérate unos mesecitos...

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Pues otros años decían que el mes de Semana Santa se vendían más coches, ya que mucha gente aprovechaba a comprar coche para irse de vacaciones, y las empresas de alquiler compraban muchos.

Ahora resulta que este mes es malo...

Aun así A&C una bajada del 15% es una burrada. Es CRISIS para el sector (en mayusculas).

Si no hay consumo interno y no hay construcción. ¿COmo esperan que el PIB crezca?, tanto construccion como consumo presentan ya tasas negativas y salvo que cada vez importaremos menos, creo que vamos a tener un dato de PIB trimestral mas bien flojito.

Dani_rodri dijo:

Hay que mirar el lado bueno: la gente que tiene un coche de unos cuantos años, en vez de venderlo o tirarlo para comprarse uno nuevo, seguirá con el mismo. Si tienes coche, mejor aprovéchalo bien y que te dure mucho, en lugar de cambiar cada dos por tres.

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Verás Dani_rodri,

depende mucho de dónde vivas; en mi municipio (rico y moderno donde los haya) ya me han dado el "toque" en más de una ocasión por lo que incomodo a la "crema de la sociedad" con la visión de mi viejo Opel Corsa (un buenazo!). Hasta algún jovencito policía local en tono imperativo y de suficiencia: "Sra. ¿qué espera para cambiar ESE coche?".

Ya se sabe... hay que parecer rico para que no pare la comedia, aunque endeudes hasta a los nietos y el servicio que te haga el viejo coche sea igual o mejor que uno "aparente"...

Javy dijo:

Pues otros años decían que el mes de Semana Santa se vendían más coches, ya que mucha gente aprovechaba a comprar coche para irse de vacaciones, y las empresas de alquiler compraban muchos.

Ahora resulta que este mes es malo...

Aun así A&C una bajada del 15% es una burrada. Es CRISIS para el sector (en mayusculas).

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INCLUSO el -15% cocinado y "optimista" es brutal.

Para el -28% no se que adjetivo usar, que luego nos acusan de madmaxeros ...:

Lo mejor es llevar las cosas a la economía doméstica y pensar cada uno que le supondría una reducción del 28% de sus ingresos ...

Neutron_Mortgages dijo:

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INCLUSO el -15% cocinado y "optimista" es brutal.

Para el -28% no se que adjetivo usar, que luego nos acusan de madmaxeros ...:

Lo mejor es llevar las cosas a la economía doméstica y pensar cada uno que le supondría una reducción del 28% de sus ingresos ...

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El -28% de ventas no significa que las pérdidas sean solo de -28%. Porque quizá para poder vender parte de lo que han vendido han debido entrar en agresivas ofertas comerciales, bajando su margen por vehículo vendido.

Económicamente, los ingresos han debido perder más que ese -28% de ventas....