El hilo se rompe entre camioneros y oficios: 1.500 euros es "una ruina"
El hilo vuelve a saltar por los sueldos. Un camionero dice que él cobra entre
3.000 y 3.600 euros y que un compañero de ruta internacional debería estar en
6.000. Otro le responde que el convenio de chofer arranca en
1.100 en Extremadura y que no sigue leyendo "falacias". Y en medio, alguien suelta que
1.500 al mes es una ruina.
Qué se ha sabido
Un forero pega una noticia de
Diario de Sevilla: la
Escuela de Oficios SAMU ha arrancado este martes un programa para menores en paro, con cursos de
cuatro meses de peón de mantenimiento, pintor, albañil, jardinería, soldador, pinche de cocina y auxiliar de monitor. Incluyen prácticas en empresa,
el 75% de la duración.
Otro participante detalla sueldos por provincia:
1.100 en Extremadura, 1.200 en Cádiz, 1.300 en Málaga, 1.400 en Valencia. Dice que el de chofer no llega a los 1.700 que se presumen y que, con pagas prorrateadas, se queda en
1.400-1.600.
Un tercero cuenta el caso de un electricista que trabajaba en una empresa de pastores eléctricos que facturaba mejor que nunca. Al jubilarse él y otro,
la empresa cerró porque no encontraba trabajadores cualificados.
Otro relata que un conocido cobra
1.800 netos, con la empresa a cinco minutos de casa, buen ambiente y días sin incidencias en los que casi no hace nada. Atribuye la subida a la bajada del IRPF por tener dos hijos.
Sobre formación, un forero insiste:
el 90% de los cursos son de pago, el 10% gratis son de 20 o 40 horas y no capacitan. Dice que en las oficinas del SEPE se anuncian cursos de empresas privadas.
Dónde está la bronca
El choque fuerte es entre camioneros. Uno sostiene que
"como camionero, te digo que no cobro bien" y que si el jefe aprieta, cambia de empresa en dos días. Otro le responde que
"no cobras una puta mierda" porque si te rompes una pierna ya verás, y que las cifras de 1.700 son falacias. Un tercero sentencia que el sueldo depende de la provincia y que no sigue leyendo un tocho que empieza mal.
La segunda bronca es la de siempre, ahora con los oficios de por medio. Un participante sostiene que los fontaneros y electricistas van por convenio de
construcción y que no son sueldos para echar cohetes. Otro responde que cuando llamas por un grifo o un enchufe te tienen en la recámara para cuando acaben chollos más grandes, y compara: en un restaurante no hay un cocinero y un camarero por comensal, así que en una empresa de reformas tampoco va a haber una cuadrilla por cliente.
Sobre el SEPE, uno pide cursos gratuitos y otro recuerda que la historia se repite cada mes en el foro. La frase que resume su postura:
"si los palilleros explotadores españoles quieren empleados en la construcción, transporte y hostelería, PAGA BIEN".
Entra también el debate migratorio. Un participante afirma que el paro juvenil se acabará el día que se expulse a los migrantes; otro responde que también hace falta que los jóvenes quieran trabajar. Un tercero sostiene que siguen entrando mientras los jóvenes de aquí emigran y habla de un plan supranacional, afirmación que no aporta ninguna prueba. Otro ironiza con modelos de robot inmigrante.
Qué cambia respecto a antes
Se cae el mito del camionero que cobra 1.700. Varios conductores lo desmienten con cifras por provincia y uno admite que él sí cobra 3.000-3.600, pero porque hace ruta internacional y está cuatro días al mes en casa. La predicción de que la conducción autónoma eliminará el puesto entra en el hilo:
"es otro puesto que la IA automatizará más pronto que tarde".
Aparece un caso nuevo: la empresa de pastores eléctricos que cierra al jubilarse dos operarios. No es que no haya demanda, es que no hay relevo. Y entra una noticia real, la escuela de oficios de SAMU en Sevilla, que contradice en parte el relato de que nadie forma a nadie.
El hilo se divide entre los que ven 1.500 euros como una ruina y los que recuerdan que el convenio paga menos. Alguien pide que nos maten ya de tanto susto apocalíptico. Otro dice que lleva desde 1976 oyendo lo mismo.