El hilo se enciende: del negacionismo climático a los garajes trampa
El tramo arranca con VandeBel corrigiendo la comparación temporal:
«Que ha caído en día y medio. allí fue en horas». La discusión sobre la cantidad de agua y su distribución se mezcla con el aniversario de Tous y el debate sobre el cambio climático. Jlmmin37 insiste en que el agua cayó cerca de la costa y no tuvo recorrido destructor como en 2025. La bronca está servida.
Qué se ha sabido
Sopelmar trae la noticia de una mujer de 55 años fallecida ahogada en la playa de Almardà (Sagunto) cuando se bañaba con un hombre de 71 años a pesar de la alerta naranja. César Borgia lo comenta con retintín. También se enlaza un estudio sobre la riada del Turia de 1731 y se recuerda el Plan Sur. Gutiérrez que le veo aporta que en los años 50 ya se desvió el Turia por las riadas y enlaza la wikipedia del Plan Sur y un artículo de National Geographic sobre tormentas históricas. VixensAttackMe afirma que hay registradas una o dos riadas cada 80-100 años en Valencia desde que existen registros. Setapéfranses y El Profeta 2.0 coinciden en que gran parte de la tormenta descargó en el mar, lo que evitó más desgracias. En el lado técnico, jotace explica que las puertas de los garajes no son herméticas y que el nivel freático puede inundar sótanos desde paredes y suelos. McNulty cuenta que mucha gente murió atrapada en garajes tratando de salvar el coche. Panaderia pregunta si el nivel freático es tan importante. Gatoo_ señala que en la costa no hay pendiente para que el alcantarillado sea solvente.
Dónde está la bronca
El choque central es el clima contra el urbanismo. Jotace duda de que el cambio climático sea antropogénico y se burla de las soluciones:
«cambiando a coche eléctrico de 40.000 pavos... lo doblegamos...¡jaaa!!». César Borgia responde que el cambio climático existe pero no es el principal responsable de que se inunde sobre marjales. Harturo_WokeDuro insiste en que cambiar el uso del suelo y quitar vegetación influye en las gotas frías. McNulty defiende que la mayoría de científicos coinciden en que hay un problema grave. Pelayo90 desconfía:
«misteriosamente todo es malo, y misteriosamente solo lo pagamos en Europa». Gutiérrez que le veo ataca con ironía:
«con Franco había cambio climático?...» y enlaza el Plan Sur. VixensAttackMe zanja que las muertes no son por lluvia sino por desbordamiento de cauces. La discusión sobre los garajes añade otro frente: panaderia pregunta si el agua entra por los laterales, jotace detalla que sí y que las soluciones son caras. McNulty recuerda que mucha gente murió en garajes. Pelayo90 se pregunta por qué no da tiempo a subir escaleras. El tono sube cuando Gutiérrez que le veo desliza un exabrupto hacia los defensores del cambio climático; el resto lo ignora o responde con datos.
Qué cambia respecto a antes
La cifra de víctimas de la DANA en Oliva queda en segundo plano: ahora la atención se desplaza a una nueva muerte en Sagunto, esta vez por imprudencia en el mar. La predicción de que el agua caería en el mar se confirma como un alivio relativo. El debate sobre el cambio climático se encona con acusaciones de negacionismo y respuestas irónicas. Entra con fuerza el asunto de los garajes y el nivel freático como factor de riesgo. La discusión sobre infraestructuras sigue viva pero se mezcla con teorías sobre el CO2 y los impuestos verdes. El hilo se parte en dos: los que creen que la mano humana en el clima es secundaria y los que defienden el consenso científico. Al final, nadie se mueve de su posición.
La anécdota del garaje
Pelayo90 cuenta que se dio cuenta en la sierra de Madrid de la cagada que es tener el garaje cuesta abajo. Jotace recuerda unos adosados en los 2000 con garajes comunes y una parcela sin construir. Panaderia pregunta si el nivel freático es tan importante y recuerda que se duchó en los aspersores de Viveros y al día siguiente olía a mierda. La conversación deriva hacia lo cotidiano.