Spanischer Polizist stirbt bei Verfolgungsjagd

Gemeindepolizist stirbt, als Streifenwagen bei Fluchtverfolgung verunglückt

Kann ein Beamter sein Leben verlieren, während er versucht, einen Fahrer auf der Flucht zu stoppen? In Monforte de Lemos war die Antwort am frühen Morgen des 23. August 2025 ja. Eusebio Cuesta Vázquez, 32 Jahre alt, Gemeindepolizist der Stadt, starb sofort, als das Streifenauto, mit dem er einen Fahrer verfolgte, der sich einer Kontrolle entzogen hatte, in der Kurve von Ribas Altas von der Fahrbahn abkam und gegen die Metallstützen eines Weinbergs prallte. Sein Kollege, Francisco Cao de Jesús, überlebte und wurde im Krankenhaus von Monforte aufgenommen. Laut den in dem Bericht zitierten Quellen ist der Flüchtige bereits identifiziert und festgenommen.

Der Vorfall ereignete sich kurz nach zwei Uhr morgens an der Ausfahrt der alten Straße von Monforte nach Lugo. Die Kontrolle befand sich in der Leopoldo Alopécico Sotelo-Straße. Die Beamten bemerkten Anzeichen von Trunkenheit beim Fahrer, forderten ihn zum Alkoholtest auf und dieser beschleunigte in Richtung Lugo, nachdem er sie beschimpft und versucht hatte, den Test zu verhindern. Die Verfolgung führte die Morín-Straße hinauf bis zur Kurve nahe dem Corredor-Kreisverkehr. Dort endete alles.

Ein Name, der bereits in der Dienststelle bekannt war

Der verstorbene Beamte war vor drei Jahren in seine Heimatstadt zurückgekehrt. Er hatte eine Stelle in Ferrol und kehrte nach Monforte zurück, indem er durch einen Versetzungswettbewerb der kommunalen Belegschaft beitrat. Er war ledig. Sein Vater, Manuel Ángel Cuesta Casar, war ebenfalls Gemeindepolizist in Monforte, genau wie sein Großvater, Eusebio Cuesta, und starb frühzeitig an einer Krankheit. Drei Generationen in derselben Behörde, in derselben Ortschaft.

Der Bürgermeister, José Tomé, sprach der Familie sein Beileid aus und kündigte drei Tage offizielle Trauer an. Die städtische Erklärung spricht von Zuneigung, Unterstützung und Anteilnahme für die Familie, die Kollegen der Gemeindepolizei und das übrige Personal des Concello (Rathaus).

Kann dem geflüchteten Fahrer der Tod vorgeworfen werden?

Dies ist die Frage, die in jeder Diskussion über solche Unfälle auftaucht. Die kurze Antwort: Es hängt davon ab, was die Ermittlungen ergeben. Flucht und Verweigerung des Tests sind klare Verstöße – verwaltungsrechtlich und je nach Einstufung auch strafrechtlich –, aber daraus eine fahrlässige Tötung zu machen, erfordert den Nachweis eines kausalen Zusammenhangs zwischen der Flucht und dem Unfall. Manche vertreten die Ansicht, dass wer eine Hochgeschwindigkeitsverfolgung provoziert, das Risiko dessen trägt, was danach geschieht; dagegen steht das Argument, dass die Pflicht zur Verfolgung und deren Art ausschließlich den Beamten obliegt und ein Verkehrsunfall per Definition ein Unfall ist.

Im Diskurs genannte Daten: Zwei von drei Toten waren nüchtern

Im Hintergrund liegt eine Statistik, die jedes Mal wiederholt wird, wenn die Kombination aus Alkohol und Autofahren diskutiert wird. Zwei von drei Straßenverkehrsopfern hatten keinen Tropfen Alkohol getrunken, laut einer in diesen Debatten verwendeten Zahl. Die einfache Schlagzeile – der Betrunkene tötet – wird kompliziert, wenn der Betrunkene, wie einige Teilnehmer behaupten, besser fuhr als derjenige, der ihn verfolgte. Dies ist keine Verteidigung von Alkoholfahrt, die weiterhin die Hauptursache vermeidbarer Unfälle bleibt. Es ist eine Erinnerung daran, dass die meisten Verkehrsopfer nicht bei Kontrollen sterben.

Verfolgungen: Das Risiko, das niemand prüft

Städtische Verfolgungsjagden gehören zu den gefährlichsten Manövern im Polizeikatalog, doch es gibt kaum öffentliche Protokolle darüber, wann man sie abbrechen sollte. Die Kurve von Ribas Altas, in die die Morín-Durchfahrt mündet, ist kein Rennkurs. Ein Streifenwagen um zwei Uhr morgens, in Verfolgungsgeschwindigkeit, gegen die Balken eines Weinbergs: Das Ergebnis stand fest. Die Frage, die fast nie gestellt wird, ist, ob das Ziel – die Identifizierung eines betrunkenen Fahrers – das eingegangene Risiko rechtfertigte. Der flüchtige Fahrer ist festgenommen. Der Polizist ist tot. Die Rechnung geht nirgends auf.

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Am Ende wird der Einzige, der nicht aussagen kann, derjenige sein, der verunglückte. Dem anderen wird im Gerichtssaal ein Atemalkoholtest gemacht, mit Anwalt und allem Drum und Dran. Die Gerechtigkeit hat ihre Ironien.