Spanien: Tourismus nach Marokko bricht um 80 % ein

Nach der Krise in Ceuta brechen die Buchungen für Marokko um 80 % ein

Ende Juli hat die Migrationskrise in Ceuta – mit dem Einmarsch zehntausender Menschen aus Marokko – eine Konsequenz ausgelöst, die in offiziellen Verlautbarungen fehlt: Der touristische Einbruch im Nachbarland. Die Mesa del Turismo (Tourismus-Forum) schätzt Stornierungen von bis zu 80 % für September, dortige Hochsaison. Der Reisebüroverband CEAV relativiert dies: Das Problem liegt weniger in den Annullierungen als darin, dass neue Buchungen auf null gefallen sind. Zwei Narrative konkurrieren um die Erklärung derselben Lücke. Eines spricht von Boykott. Das andere von Angst.

Boykott oder Angst? Die Frage, die Zahlen nicht klären

Reisende, die Tanger, Casablanca oder Chefchaouen geplant hatten, räumen ein, dass ihre Entscheidung beides mischt. Die internationale Berichterstattung über Ceuta tat ihr Übriges: Massentouristen fliehen vor Unsicherheit, bevor sie ein konkretes Ziel meiden. Befürworter der These eines organisierten Boykotts stützen sich auf unbequeme Fakten: Es gibt keinen Aufruf, keine Plattform, keine Anführer. Nur einen Nachfrageeinbruch, der sich selbst erklärt.

Am anderen Ende weisen Skeptiker des spanischen Konsumentenpatriotismus darauf hin, dass ein günstiger Flug schwerer wiegt als politische Überlegungen und der Einbruch sich allein durch Entspannung korrigieren wird. Das heißt: Keine ideologische Umkehr, nur Kalenderfrage.

Spanien ist der zweitgrößte Tourismustreiber für Marokko

Die tatsächliche Bedeutung Spaniens für den marokkanischen Tourismus ist der Schlüssel, der in fast allen Analysen fehlt. Rund 1,5 Millionen Spanier reisen jährlich zwischen Urlaub und Geschäftsgängen nach Marokko. Es ist der zweitgrößte Quellmarkt des Landes, hinter Frankreich, und der Tourismus ist die zweite Devisenquelle nach den Rücküberweisungen marokkanischer Emigranten. Übersetzt: Der Druckspielraum ist viel größer, als die diplomatische Rhetorik suggeriert.

• Stornierungen: Bis zu 80 % im September laut Mesa del Turismo
• Neue Buchungen: Auf null laut CEAV
• Quellmarkt: 1,5 Millionen Spanier pro Jahr, Zweiter hinter Frankreich

Vom Reisepass zum Einkaufswagen

Wo der Boykott vom symbolischen Akt zur Realität wird, ist der Handel. Der Dacia Sandero, meistverkauftes Auto in Spanien, wird in Marokko produziert. Auch viele tiefgefrorene Blaubeeren, die Handelsketten zu Niedrigpreisen anbieten, stammen von dort. Die Paradoxie ist offensichtlich: Derselbe Verbraucher, der einen Flug nach Marrakesch storniert, kauft möglicherweise unwissentlich marokkanische Produkte im Wocheneinkauf.

Befürworter des wirtschaftlichen Drucks argumentieren, dass hier, nicht im Tourismus, der reale Schaden liegt, da es die Geldbeutel entscheidungsfähiger Manager trifft. Kritiker erinnern daran, dass Lieferketten nicht durch eine Welle der Empörung zerlegt werden und der Austausch von Lieferanten teurer ist als der Verlust eines Quartals an Buchungen.

Wo die Analyse ins Stocken gerät

Keine der beiden Zahlen misst dasselbe – die einen sprechen von Annullierungen, die anderen von neuen Reservierungen – und der 80%-Einbruch ist eine Saisonschätzung, kein abgeschlossenes Geschäftsjahr. Da die Spannung zum Zeitpunkt dieser Daten ungelöst war, können weder das Szenario eines anhaltenden Boykotts noch das einer bloßen Verschiebung ausgeschlossen werden. Wie viel von diesen 80 % zurückkehren, wenn sich die Lage beruhigt, bleibt offen.

---

Stimmen aus der Analyse

Die Ceuta-Krise Ende Juli, mit dem Einmarsch zehntausender Menschen aus Marokko, hat die Buchungen für Marokko aus Spanien zusammenbrechen lassen.

Hacer clic para expandir...

Der CEAV zufolge ist das Problem nicht so sehr die Stornierung, sondern dass neue Buchungen auf null gefallen sind.

Hacer clic para expandir...

Wenn man den Artikel genau liest, reisen immerhin 1,5 Millionen Spanier (nicht Marokkaner, sondern Spanier mit acht rein spanischen Nachnamen) pro Jahr für Tourismus/Geschäft nach Marokko.

Hacer clic para expandir...