Peruanische Lkw-Fahrer in Spanien ausgebeutet

Spanische Unternehmen sollen den Mangel an Fahrern ausnutzen, indem sie Personal aus Peru unter illegalen Verträgen anwerben, die sie zur Begleichung von Schulden in Millionenhöhe zwingen und ihnen teilweise sogar die Pässe abnehmen.

Der Fahrermangel in Spanien, wo etwa **30.000** Fachkräfte benötigt werden, um die Nachfrage zu decken, führt dazu, dass Unternehmen im Ausland nach Arbeitskräften suchen. Besonders die angestellten Fahrer leiden unter prekären Arbeitsbedingungen, mit erschöpfenden Schichten und Löhnen von rund **1.500 Euro** zuzüglich Spesen. Diese Situation hat dazu geführt, dass bis zu **60.000** spanische Fahrer mit Führerschein die Branche verlassen haben.

## Wucherische Verträge

Die sprachliche Nähe und die Ausbildung im Fahren machen Südamerika zum wichtigsten Rekrutierungsgebiet für neue Fachkräfte. Doch dieser Bedarf hat Tür und Tor für missbräuchliche Praktiken geöffnet. Man spricht von „Menschenhandel mit Lkw-Fahrern“, in Anlehnung an den Frauenhandel, bei dem Fahrer unter falschen Versprechungen nach Spanien geholt werden. Das Vorgehen besteht darin, sie zur Unterschrift unter eine Schuldanerkennung mit drakonischen Bedingungen zu zwingen, die häufig nach peruanischem Recht abgefasst ist, um dem spanischen Recht zu entgehen.

## Schulden und Pässe

Eine der üblichen Klauseln sieht einen Mindestvertrag von einem Jahr vor. Bei Verstoß droht eine Entschädigung von **6.000 Euro** zuzüglich der Reisekosten, die zwischen **3.000 und 4.000 Euro** liegen. Während dieses Jahres wird die Schulden direkt vom Lohn abgezogen, sodass die Fahrer in manchen Monaten kaum etwas erhalten. Es gibt Berichte über die Einbehaltung von Pässen, eine Praxis, die jede Fluchtmöglichkeit aus diesen Bedingungen zunichtemacht.