Katar sammelt Kampfflugzeuge wie Sammelkarten: eine ineffiziente Luftwaffe

Katar betreibt drei verschiedene Kampfflugzeuge und verhandelt über die F-35: Luxus oder Unsinn?

Was haben der französische Rafale, der europäische Typhoon und die amerikanische F-15 gemeinsam? Sie fliegen alle unter derselben Flagge, der Katars, und bilden zusammen eine der uneinheitlichsten Luftwaffen der Welt. Das Golfland hat Kampfflugzeuge angehäuft wie jemand Sammelkarten, aber ohne einen Masterplan, der die Interoperabilität gewährleistet.

Drei Modelle von drei verschiedenen Lieferanten bedeuten völlig unterschiedliche Waffensysteme, Ersatzteile, Pilotenausbildung und Wartung. Das Ergebnis ist eine Flotte, die auf dem Papier glänzt, sich in echten Operationen aber schwer koordinieren lässt. Wie Analysten anmerken, ist das das Äquivalent zum Real Madrid der Galácticos: viele große Namen, wenig Chemie. Hinzu kommt der mögliche Kauf der amerikanischen F-35, die eine vierte Plattform hinzufügen würde.

Unterdessen schwebt eine geopolitische Frage in der Luft: Wenn Katar über Luftstreitkräfte verfügt, warum setzt es sie nach den ballistischen Raketenangriffen nicht gegen den Iran ein? Die Antwort deutet auf eine strategische Verwundbarkeit hin: seine Entsalzungsanlagen, ein leichtes Ziel für iranische Vergeltungsschläge.

Kurz gesagt: Katar gibt gewaltige Summen für Flugzeuge aus, die nicht zusammen eingesetzt werden können und die es zudem nicht zu nutzen wagt. Ein Luxus, den sich nur ein Land mit Öl und Gas leisten kann, der aus militärischer Sicht aber absolut keinen verdammten Sinn ergibt.

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