Auto erfasst Radfahrer bei der Vuelta a Portugal

Radfahrer stirbt nach Zusammenstoß mit Auto bei der Vuelta a Portugal

Ein professioneller Radrennfahrer kann Stürzen, Windkanten und Kopfsteinpflaster ausweichen – aber nicht einem Auto, das in das Rennen gerät. Genau das ist bei der Vuelta a Portugal passiert: Ein Privatwagen fuhr in entgegengesetzter Richtung auf die Strecke, ignorierte die Signale der Polizei und erfasste einen Fahrer des NSN-Teams, des Nachfolgers des früheren Israel Cycling Teams.

Ein Auto in falscher Richtung

Ersten Informationen zufolge durchbrach das Fahrzeug die Polizeisperren und fuhr auf einem Abschnitt der für die Fahrer reservierten Straße. Der Unfall wirft erneut die Frage auf, wie der Verkehr bei einem Rennen mit mehr als 20 Teams kontrolliert wird. Das Peloton traf frontal auf das Auto, und der angefahrene Fahrer, ein junger Fahrer des NSN-Teams, starb noch an der Unfallstelle.

Portugal und seine Geister der Vergangenheit

Nicht zum ersten Mal gerät die portugiesische Organisation wegen der Sicherheit in die Kritik. Die Verkehrsregelung bei Rennen im Land gilt als überstürzt: Die Straßen werden zu schnell wieder freigegeben, sodass Lücken entstehen, durch die Fahrzeuge auf die Strecke gelangen. Das tragischste Beispiel datiert aus dem Jahr 1958, als die Spanier Raúl Motos und Joaquín Polo auf einer Etappe an Dehydrierung und Hitzschlag starben.

Sicherheit auf dem Prüfstand

Die Reaktionen auf das Geschehene deuten in mehrere Richtungen: Personalmangel, Übermut oder schlicht menschliches Versagen. Aber nichts davon erklärt, wie ein Privatwagen auf eine Straße gelangen konnte, die eigentlich gesperrt war. Die Identität des Fahrers ist noch nicht bekannt, und die Spekulationen reichen von Leichtfertigkeit bis zu organisatorischer Nachlässigkeit. Die Frage bleibt offen: Wie viele Kontrollen sind nötig, damit sich so etwas nicht wiederholt?