El Guano II : Automoción. Febrero caída Matriculaciones del 38.24% (-45% acumulado 2021)

César Borgia

Será en Octubre
Desde
27 May 2012
Mensajes
31.396
Reputación
142.864
La caída de ventas es pequeña. Casi 60.000 coches vendidos en febrero es muchísimo para el hundimiento económico de España.
El problema es que con esas caídas la mayoría de concesionarios dejan de ser viables económicamente, a no ser que sea un conce. pequeño cuyo dueño tiene cash para pasar el temporal , los grandes grupos van a empezar a despedir a gente a lo grande como primer paso, y segundo dejar a las marcas que sean menos rentables.

Ya pasó en la era Zapatero y las caídas de ventas entonces eran menores.
 

ewallpro

Madmaxista
Desde
5 Ago 2011
Mensajes
828
Reputación
3.735
TRanquiiiilos, que ahora viene Marzo, Abril y Mayo, y nos van a pasar por la cara subidas de ventas brutales. En marzo rozarán el 100%, pero es que en abril y mayo, vamos a ver subida de ventas de coches superiores al 500 o 600% roto2.

Veremos cómo muestran los medios el dato, ansioso estoy por verlo.
 

txusky_g

Client 9 - Emperors Club VIP
Desde
3 Jul 2007
Mensajes
30.892
Reputación
102.343
No nos dejan movernos de nuestra ciudad y suben el impuesto de matriculación.


Supongo que en el gobierno no se terminan de explicar qué puede estar pasando y echarán la culpa al heteropatriarcado opresor.
 

yonocompro

Madmaxista
Desde
25 Dic 2010
Mensajes
2.597
Reputación
9.903
Normal,
lo sorprendente es los 2 primeros sean la hezcarros Peyó y SEAT,
y entre los 10 primeros del ranking estén Citroen, Renó, Kiáa, y los 2 anteriores.

Para llenar las carreteras de hez, mejor los LADA soviéticos.
 

Kriegsmarine

Madmaxista
Desde
3 Sep 2011
Mensajes
3.815
Reputación
10.425
TRanquiiiilos, que ahora viene Marzo, Abril y Mayo, y nos van a pasar por la cara subidas de ventas brutales. En marzo rozarán el 100%, pero es que en abril y mayo, vamos a ver subida de ventas de coches superiores al 500 o 600% roto2.

Veremos cómo muestran los medios el dato, ansioso estoy por verlo.
Claro, van a hacer trampas.....van a comparar con los meses de confinamiento del año pasado, así que aunque se vendan una miseria, comparado con esos meses dirán que hay un aumento de ventas del 500% respecto al año pasado.
Y el borrego medio español, ni se lo planteará.

Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
 

Kriegsmarine

Madmaxista
Desde
3 Sep 2011
Mensajes
3.815
Reputación
10.425
Normal,
lo sorprendente es los 2 primeros sean la hezcarros Peyó y SEAT,
y entre los 10 primeros del ranking estén Renó, Kiáa, y los 2 anteriores.

Para llenar las carreteras de hez, mejor los LADA soviéticos.
Será un hez carro, pero mi Córdoba tiene 14 años, jamás se ha estropeado y me va a durar mínimo otros 14.
Que tire el dinero en un cochazo, el que quiera, a mi con tal de que me lleve y me traiga no pido más.

Enviado desde mi M2004J19C mediante Tapatalk
 

Coronel Kurtz

Será en Octubre
Desde
6 Mar 2011
Mensajes
29.964
Reputación
61.676
Lugar
Zona 0 Levantina
El problema es que con esas caídas la mayoría de concesionarios dejan de ser viables económicamente, a no ser que sea un conce. pequeño cuyo dueño tiene cash para pasar el temporal , los grandes grupos van a empezar a despedir a gente a lo grande como primer paso, y segundo dejar a las marcas que sean menos rentables.

Ya pasó en la era Zapatero y las caídas de ventas entonces eran menores.
El concesionario pequeño, no es tal, es una agencia, un satélite del concesionario, que si puede comprar , digo comprar los coches a fábrica. Esos viven mas del taller que las ventas.
A 18.000 pavos los coches de 10.000 euros, me parecen que van a empezar a quemar coches antes que bajarles el precio.
 

ciudadlibre

Madmaxista
Desde
11 Feb 2012
Mensajes
14.112
Reputación
25.738
si las fabricas estan cerrando, como quieren que compremos coches si no producen.
 

César Borgia

Será en Octubre
Desde
27 May 2012
Mensajes
31.396
Reputación
142.864
El concesionario pequeño, no es tal, es una agencia, un satélite del concesionario, que si puede comprar , digo comprar los coches a fábrica. Esos viven mas del taller que las ventas.
A 18.000 pavos los coches de 10.000 euros, me parecen que van a empezar a quemar coches antes que bajarles el precio.
Me refiero a los concesionarios que no son grandes grupos y tienen otras actividades, por ejemplo en Valencia el Grupo Montalt las va a pasar pilinguis porque 14 marcas perdiendo dinero a toda mecha va a ser una escabechina .....en cambio otros como Almenar que sólo tiene dos marcas y negocios en la alimentación podrá capear mejor el temporal.
 

kokod

Madmaxista
Desde
15 Oct 2010
Mensajes
5.763
Reputación
41.995
Pues poco me parece a mi esos datos...