Presupuesto arreglo taller desorbitado, ¿quién se hace cargo?

Vendo mi Scoopy 125 de 2015 con 5mil km a un chaval por 2000 euros. Precio de derribo. Le regalo 2 cascos y manta para el invierno. Después de la venta nos damos cuenta que el termostato no funciona. Le digo que lo lleve a Honda que yo me hago cargo de la avería.

El chaval la lleva a la casa y le dan un presupuesto de ... 250 EUROS. 250 puñeteros euros por cambiar un termostato que vale 30.

Le digo que es un puñetero robo a mano armada, que a ver qué papeles ha firmado. Le digo que si quiere pagamos el robo a mano armada a medias así me toca los narices menos. Él dice que no, que no le parece justo. Que yo le dije que me hacía cargo y que lo tengo que pagar yo todo.

¿Qué os parece?

Me parece que si digiste que te hacías cargo ,te toca sacarla tu del taller y llevarla a otro sitio más barato o pagar, que es lo que digiste que ibas a hacer.

Claro que sí tu tiempo vale oro y el del mecánico hez , no lo vas a entender, siempre puedes devolver el dinero al chaval, + la transferencia y quedarte con la moto de nuevo para arreglar tu esa "chorrada" de 30€ y dar una garantía de que si falla y gripa el.motor te harás cargo.

Que dijiste que te harías cargo. Honra tu palabra y cambia el puñetero termostato tú, o paga a otro para que lo haga

Espero que no sea Barna y el taller Control 94 porque hasta entre los miskos S.O Honda las diferencias son muy notables.
Llevala a otro taller cambiar un termostato no es enderezar un chasis.

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JavieritoPicapiedra dijo:

Le digo que lo lleve a Honda que yo me hago cargo de la avería.

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Ya es cosa tuya respetar la palabra que le has dado...... o no hacerlo y quedar como un hez por 250 euros.






Yo es que ni tan siquiera me plantearía ese dilema.




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Me parece que te perdio la boca en ese exceso de generosidad. ¿Como no viste antes que la moto tenía mal el termostato?.
Yo apechugaría con lo prometido.

Paga el cambio, pero en otro taller. Eso es un atraco

Rubencillo dijo:

Me parece que te perdio la boca en ese exceso de generosidad. ¿Como no viste antes que la moto tenía mal el termostato?.
Yo apechugaría con lo prometido.

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Te respondo yo, 5 años y 5.000km con el termostato roto y sin darse cuenta de que la scoopy que ya es calentita de por sí, se calentaba....

Algo me "chirría" en esas cifras y esos datos, desde los km hasta el precio, ¡pareciese , que no afirmó!, que soltaría el cuentakm hasta los 4 años para pasar la ITV y harían los 5.000km en un año, que es la media tirando a baja, pero por supuesto no lo afirmo, tan solo digo que desconfiad de las motos que se compran de adorno o para ir a por el pan a 100metros, sirva de ejemplo que ahora mismo , están vendiendo una moto 750cc que yo ya vendí con 196.000km hace como 10 años con solo 13.000km , claro que a los 99.000 da la vuelta y se pone a cero, pero que cuesta decir la verdad.

La mía por ejemplo una scooter 500, tiene 10 años, 80.000km e me costó 250€ con una averia y si me dan 1000€ se la tiro a la cabeza, por cierto va perfecta y no son km para esa moto.

La mia va para 8 años y 28000 km. Y en todo este tiempo rara vez se ha calentado al punto de hacer saltar el ventilador. Alguna ocasión muy puntual en tráfico muy congestionado. Así que con tan pocos kilómetros quizá no se dieron las circunstancias para darse cuenta de la avería. Dicho lo cual si empeñó la palabra ha de ser hasta el fin.

zulu dijo:

Paga el cambio, pero en otro taller. Eso es un atraco

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Gracias hombre, el único que tiene un poco de empatía y que aporta una solución práctica e inteligente.

Para los demás lo único importante es cumplir con la palabra de uno, aunque eso implique ceder a un auténtico robo a mano armada. Porque si el mecánico me hubiera presupuestado 500 euros, pues nada, da lo mismo, a cumplir con la palabra.

Y no es que mi tiempo no valga nada, pero NO PUEDES COBRAR 220 EUROS por cambiar un puñetero TERMOSTATO QUE VALE 30 y que se tarda ¿1 hora? en cambiar y cuyo diagnóstico es OBVIO. Los que defendéis a esta ralea sois el mismo tipo de hez de persona que los del taller, auténticos LADRONES.

Inkilinator, los datos que digo son reales. Usé la moto para ir de mi casa a la estación del tren (trabajaba en otra ciudad) y vuelta. 5000 km en 5 años, ni uno más ni uno menos.

JavieritoPicapiedra dijo:

Gracias hombre, el único que tiene un poco de empatía y que aporta una solución práctica e inteligente.

Para los demás lo único importante es cumplir con la palabra de uno, aunque eso implique ceder a un auténtico robo a mano armada. Porque si el mecánico me hubiera presupuestado 500 euros, pues nada, da lo mismo, a cumplir con la palabra.

Y no es que mi tiempo no valga nada, pero NO PUEDES COBRAR 220 EUROS por cambiar un puñetero TERMOSTATO QUE VALE 30 y que se tarda ¿1 hora? en cambiar y cuyo diagnóstico es OBVIO. Los que defendéis a esta ralea sois el mismo tipo de hez de persona que los del taller, auténticos LADRONES.

Inkilinator, los datos que digo son reales. Usé la moto para ir de mi casa a la estación del tren (trabajaba en otra ciudad) y vuelta. 5000 km en 5 años, ni uno más ni uno menos.

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El tema no es que defendamos a los del taller.

El tema es que le diste tu palabra al chaval que te hacías cargo de la reparación.

Él fue a Honda para arreglar la avería, tal como tú le dijiste. Que el precio te parezca desorbitado es problema tuyo.

Si no quieres pagar esos 250 euros pues busca tú dónde la arreglen mejor de precio y solucionas el problema.


Ah y lo de "hez de personas" y "auténticos ladrones" te lo podías haber ahorrado, has venido aquí pidiendo opiniones, si no te gustan y no son como tú te esperabas pues te jorobas, no haber preguntado.

Así de primeras el único hez y ladrón aquí eres tú, que no cumples la palabra que diste y vas buscando excusas.







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Que exista un defecto oculto durante los primeros 6 meses tras la compraventa debe asumirlo el anterior propietario.

El termostato son prácticamente 3 piezas donde se abren y cierran por dilatación de material, los 250 son una sacada de chorra de Honda, en eso estamos de acuerdo. En ebay, oscaro o similar la pieza valdrá los 30 euros o menos. No hay obligación que sea en el taller oficial, eso ya es querer ir de nuevo rico por parte del comprador.

En mi pueblo llaman termostato a una cosa que no sale en el cuadro de instrumentos.

Si se joroba el termostato, puede quedar abierto permanentemente o cerrado permanentemente.

Si se queda abierto, el motor tarda mucho más en alcanzar la temperatura óptima (hasta que se calienta toda el agua), entonces irá con el "starter" puesto, gastando más caldo.
Si se queda cerrado, el motor puede petar porque no le entra suficiente flujo de agua del radiador. Como resultado, salta la luz de temperatura justo en el momento en el que está a punto de explotar el motor.

Si verdaderamente se ha dolido el termostato, suele ser por haber utilizado agua del grifo como refrigerante. En otras palabras, has hecho un mantenimiento Paco.

Mi conclusión:

a) ¿Eres Paco?
b) Se ha dolido el sensor de temperatura, no el termostato. En otras palabras, no va la aguja. Tampoco son 250€
c) En el taller han visto al chaval pinta de caranchoa y le quieren cambiar hasta la junta de la trócola...

Yo apostaría por la a, la b y la c a la vez