¿Habéis visto el IBEX 35? Enero 2013: The end is here +

Serenidad, Señol Chinazo... se están probando algunos niveles ahora, ya sabe, los típicos juegos que se traen las manos fuertes entre manos.

El leoncio de la @1m 9:27 me ha cerrado el día antes siquiera de la primera media hora de sesión. Todo un detallazo por su parte, la verdad.

Así pues, a punto de cumplir una semana GS a falta de quedar en verde también mañana, estoy a partir de ahora a su disposición por si tiene alguna duda sobre el RS7. Pregunte, pregunte :roto2:
 
DIA insade style:

Por un conocido que trabaja en DIA sé que hace una año repartieron una jugosa gratificación entre todos lo sempleados. Ahora, con DIA en máximos, he de decir que esa gratíficación este año no existe.
 
Serenidad, Señol Chinazo... se están probando algunos niveles ahora, ya sabe, los típicos juegos que se traen las manos fuertes entre manos.

El leoncio de la @1m 9:27 me ha cerrado el día antes siquiera de la primera media hora de sesión. Todo un detallazo por su parte, la verdad.

Así pues, a punto de cumplir una semana GS a falta de quedar en verde también mañana, estoy a partir de ahora a su disposición por si tiene alguna duda sobre el RS7. Pregunte, pregunte :roto2:

You must be registered for see images
 
DIA insade style:

Por un conocido que trabaja en DIA sé que hace una año repartieron una jugosa gratificación entre todos lo sempleados. Ahora, con DIA en máximos, he de decir que esa gratíficación este año no existe.

Como valor Dia tiene un comportamiento noble. Desde sep. del 2011 su gráfica es impecable

Pd: es solo a mi que el escribir un mens. va como el pandero?
 
Última edición:
guanos dias gaceleridos siemprealcistas 😉

hoy toca manzanearse :XX: se veia venir ya que el rebotito es solo un pullback .

a las hordas bajistas os digo no tengais piedad :no:

Jato...le importaría profetizar la subida del paro a 8 millones? Es la mejor esperanza que se me ocurre para este país.
 
Serenidad, Señol Chinazo... se están probando algunos niveles ahora, ya sabe, los típicos juegos que se traen las manos fuertes entre manos.

El leoncio de la @1m 9:27 me ha cerrado el día antes siquiera de la primera media hora de sesión. Todo un detallazo por su parte, la verdad.

Así pues, a punto de cumplir una semana GS a falta de quedar en verde también mañana, estoy a partir de ahora a su disposición por si tiene alguna duda sobre el RS7. Pregunte, pregunte :roto2:



.
La verdad es que Audi con este coche ha hecho algo que no se aleja mucho del concepto de un Ferrari FF, por menos de la mitad de precio. Casi resulta hasta barato.
 
Serenidad, Señol Chinazo... se están probando algunos niveles ahora, ya sabe, los típicos juegos que se traen las manos fuertes entre manos.

El leoncio de la @1m 9:27 me ha cerrado el día antes siquiera de la primera media hora de sesión. Todo un detallazo por su parte, la verdad.

Así pues, a punto de cumplir una semana GS a falta de quedar en verde también mañana, estoy a partir de ahora a su disposición por si tiene alguna duda sobre el RS7. Pregunte, pregunte :roto2:

Señor Banana ¿como esta la jungla del DAX?

A primera hora ha habido una vela terminal.
 
que cansinos por el amor de lol :ouch:

pero el gap les atraera como si fuera un agujero zain :Aplauso:
 
Señor Banana ¿como esta la jungla del DAX?

A primera hora ha habido una vela terminal.


Hoy sí han defendido el 766x, a diferencia del día 22 donde se dejaron ir un poco - pero siempre de forma controlada - .

La patada ha sido considerable. Yo contaba con la defensa, pero no algo tan contundente como han hecho.

Para operar el resto del día, le puedo recomendar que esté atento al comportamiento en el 723, 738-744. Son puntos posibles para corto, buscando el 708 en primera instancia, y el 690 como objetivo último. En ese punto debería realizar beneficios y pasar a neutral. Yo no arriesgaría más allá de eso.

edit: quiero resaltar lo de "estar atento al comportamiento", que no significa "meter cortos con tó lo rellenito nada más tocar ese nivel". Si vienen con mucha fuerza, déjelo ir, no arriesgue el corto. Pero si titubean o muestran debilidad, puede ser una buena opción probar a entrar entonces.
 
No se, lo que si puede ser es que este sea el ultimo dia de bajadas y toque remontada. Ujala, ujala. Janus en ti confianmus.

Eso es, janus compra 80.000 titulos cohone, y ya si se anima el gran ghk con otros 80.000 colocamos a alguno de consejero:Baile:
 
Si le soy sincero, a más que lo veo, más me gusta cada vez.

Estoy esperando que publiquen un roadtest como agua de mayo....

Audi tiene la costumbre de organizar jornadas para reviewers en la zona de Ronda, para presentar sus modelos nuevos. Los primeros días sólo admiten a prensa especializada, pero luego hay jornadas en las que si eres capaz de tocar las "cuerdas" adecuadas, puedes conseguir que te cuelen en la lista de invitados para un driving day.

Geeezzzzzzz...... tiraré de mis contactos en el mundo del motor..... veamos, ¿ Señol Chinazo, anda por ahí ? :roto2::roto2::roto2::roto2:

.
La verdad es que Audi con este coche ha hecho algo que no se aleja mucho del concepto de un Ferrari FF, por menos de la mitad de precio. Casi resulta hasta barato.
 
para mi que esto lo estan subiendo para que las gacelilias entren y antes de la apertura usana cancelar a todas.

los futuros americanos vienen todos rojos
 
para mi que esto lo estan subiendo para que las gacelilias entren y antes de la apertura usana cancelar a todas.

los futuros americanos vienen todos rojos

El VIX esta subiendo, se avecina una bajada fuerte y contundente, pero bueno ya saben hace un mes que se avecina.
 
Ando por aqui. Este modelo entiendo que entra a competir de tu a tu con el m6 gc y las peonzas amg.

Lo mas llamativo del coche es el motor, y la unica razon por la que pagar los 130k ¿? que valdra sin extras. Estas moles con motor de camion, son lo que son, excelentes limusinas que alcanzan los 280 Kmh, y el que busque eso lo tiene y lo paga.

Para mi la clase m acababa en la serie 3, porque no busco un coche deportivo de mas de 5 metros y taitantas toneladas, pero eso yo, entiendo que hay publico que lo demande.
 
Yo veo su punto de vista, Señol Chinazo, pero debe tambien Ud. preguntarse... ¿ por qué existen ese tipo de coches ?

Me refiero al M5/6, RS7, etc.

En mi opinión, es simplemente porque llega un momento en el que el comprador tiene que adoptar compromisos.

Claro, claro, todos tendríamos un garaje al estilo industrias Stark, con un 458 Italia para los días en que nos sentimos "alegritos", un Rapide para cuando hay que llevar a la familia a ver a los abuelos, y un Range Rover Sport 5.0T para esos días en los que hay que llevar a los niños y a los perros a pasar el día al campo.

Sucede que muy pocas personas pueden permitirse eso.... así que, en mi opinión, el punto de vista de ese tipo de coches es que, ya que vas a invertir un dinero curioso en un vehículo, se busca que al menos pueda cubrirte varias facetas/necesidades a la vez.

Esos coches que Ud. cita, te proporcionan un cierto comportamiento deportivo (por supuesto, todos sabemos que no tienen el _mismo_ paso de curva de un Vantage V8 o un Cayman S, pero ya se cuenta con eso), sirven como coche familiar, y tienen un maletero decente-respetable para cargar el carrito del niño.

En definitiva, se puede vivir con ellos, no son coches "focused". Haces una inversión fuerte, pero al menos tienes varias cosas en una.
 
Última edición:
...o sea, que parienta traga. Cosa que con los otros...

Ha dado Ud. en el clavo.

Aún tengo reciente la herida.... el BCE, a instancias de Finlandia, vetó mi proyecto de RS5 cuando ya lo tenía incluso configurado online... porque sus inspectores descubrieron a última hora (maldita sea mi suerte) que es un 3 puertas, no un 5 puertas.

Las parientas son como los Borg. La resistencia es fútil.
 
El VIX esta subiendo, se avecina una bajada fuerte y contundente, pero bueno ya saben hace un mes que se avecina.

el sp500 esta a unos 3% de los 1550 , si los llega a tocar sera con mucho sufrimiento , el vix tiene un mega-gap :Baile:
 
Para operar el resto del día, le puedo recomendar que esté atento al comportamiento en el 723, 738-744. Son puntos posibles para corto, buscando el 708 en primera instancia, y el 690 como objetivo último. En ese punto debería realizar beneficios y pasar a neutral. Yo no arriesgaría más allá de eso.


Primer tramo cubierto, toque justo al 723, la salida se ha quedado a medio pip (708.5).

Se sigue peleando la zona....
 

Estadísticas del foro

Temas
2.050.080
Mensajes
58.169.109
Miembros
190.845
Último miembro
Liquid Wesker

El blog de burbuja.info

Volver