➡️Antonio Martín Carrillo, ingeniero y asesor independiente ferrocarriles "Lo que ha ocurrido, desde un punto de vista técnico, es imposible que ocurra con el sistema de seguridad funcionando. Esto nos lleva a pensar que el sistema de seguridad no ha funcionado" #Horizonte pic.twitter.com/r0gulc60Za
— Jali #STOPokupas Ver en X
Install the app
How to install the app on iOS
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Nota: This feature may not be available in some browsers.
Estás usando un navegador desactualizado. Es posible que no muestre este u otros sitios web correctamente.
Debe actualizar o usar un navegador alternativo.
Debe actualizar o usar un navegador alternativo.
Óscar Puente y la gestión del ferrocarril español, a debate
- Autor del tema Esta democracia es falsa
- Fecha de inicio
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
Ah… No con la falta de mantemimiento e inversión, con el deterioro de las infraestructuras, con la sobreexplotación de la vía, con los fallos de hasta 3 sistemas técnicos antes de un posible error humano, con la negligencia del ministro del ramo por segunda vez, con el descorazone… https://t.co/soj4YW2I4R
— David Álvarez Ver en X
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
Los audios del centro de control de Adif apestan a filtración del Gobierno para ganar el relato. Dan la razón al ministro en la hora y en la orden, y señalan a un solo operario. Pero lo que se oye es mucho más oscuro. Un centro de control en caos y una misma y catastrófica orden…
— Daniel Arjona Ver en X
spitfire
Madmaxista
Este mensaje y otros no están disponibles para visitantes. Regístrate para leerlo.
ciberecovero
Será en Octubre
El 23 de julio de 2011, en Wenzhou (China), un tren de alta velocidad embistió a otro parado: 40 perecid y unos 190 heridos. La investigación culpó al Ministerio de Ferrocarriles. Su exministro, Liu Zhijun, fue condenado a gloria en 2013. Fue el último gran accidente en China.
— Alberto RFC Ver en X
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
otroyomismo
Madmaxista
- Desde
- 15 Abr 2016
- Mensajes
- 14.083
- Fruta
- 28.264
El 23 de julio de 2011, en Wenzhou (China), un tren de alta velocidad embistió a otro parado: 40 perecid y unos 190 heridos. La investigación culpó al Ministerio de Ferrocarriles. Su exministro, Liu Zhijun, fue condenado a gloria en 2013. Fue el último gran accidente en China.
— Alberto RFC Ver en X
aqui se hace de otra manera:
Puente suprimió el comité de expertos de accidentes ferroviarios mes y medio después de la tragedia de Adamuz
(mensaje citado en revisión)
Creo que es la misma via la del último
La oposición lo tiene fácil: votar al PSOE después de ver cómo han gestionado la protección de vidas implica respaldar esa gestión. Quien los vota asume también parte de la responsabilidad sarracena por las consecuencias de sus decisiones. Si un Gobierno ha fallado en algo tan básico como garantizar la seguridad de los ciudadanos, ¿cómo puede alguien volver a darle su voto? El voto es tu firma: votar es como firmar un contrato. Si firmas a favor de alguien que gestiona mal, te conviertes también en corresponsable, vinculando el apoyo electoral con la responsabilidad sarracena ante las consecuencias negativas o trágicas de la gestión del Gobierno.
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
ciberecovero
Será en Octubre
Dice Sánchez que no es asumible que en España hayamos tenido dos accidentes de tren de alta velocidad en un mismo año. Y lo dice como si él no fuera el presidente del gobierno y no tuviera ninguna responsabilidad. Lo que no es asumible es que no dimita. pic.twitter.com/qsoX7MBOXV
— Capitán General de los Tercios Ver en X
Estadísticas del foro
El blog de burbuja.info
-