El 98% de los coches en Estados Unidos son automáticos

[blancoyenbotella]

Vamos que no tienes ni fruta idea de conducir.

Cuñado de Nivel 59

 

[randomizer]

Ejjjjjque el cambio automático es de lgtb, los machos conducen manual, GÑÑEEEEE

 

[paketazo]

En fast & furious dicen que los coches de cambio automático son de looser

 

[Shy]

Cuñado de Nivel 59

Abres un hilo de coches sin tener ni fruta idea de coches para opinar sobre coches. Y el cuñao soy yo. Anda a pastar, mastuerzo.

 

[husmeando]

En Europa si algun dia tenemos que conducir un clasico de Ferrari, Lamborghini o Porsche, estamos preparados. Somos como la fruta de Pretty Woman.

 

[singermorning]

Curiosamente, en EEUU me movia en un coche manual (subaru) y aqui en España en uno automatico (toyota)

 

[blancoyenbotella]

Abres un hilo de coches sin tener ni fruta idea de coches para opinar sobre coches. Y el cuñao soy yo. Anda a pastar, mastuerzo.

Has subido tu nivel "Barra de bar"

 

[MrDanger]

A mí, que no me gusta conducir, me parecen interesantes los automáticos. Aquí dicen que son para sojas y bla bla bla... Eso me da igual, lo que quiero es ir de A a B lo más cómodo y seguro posible.

Lo que hace falta ver es si consumen más gasolina, cuánto duran, cuánto cuestan las reparaciones etc etc

 

[Shy]

Has subido tu nivel "Barra de bar"

A ver, que hay mucha gente que es inútil para conducir, puedes probar con la pintura. O hacer casas de muñecas, algo acorde con tu personalidad.

 

[Kozak]

España es el segundo país más montañoso de Europa. Me gustaría verte en un puerto dolido con un cambio automático de hace 40 años.

Solo una vez conduje un automático, y hace mucho tiempo. Sí, para rectas es cómodo. Pero subir o bajar una carretera de montaña con la tecnología de entonces era una fruta locura.

Porque desde que apretabas el acelerador hasta que metía la marcha adecuada tardaba 3 segundos. Imagina lo que es eso intentando adelantar un camión cuesta arriba.

O al revés, no tener el freno motor en la clásica pendiente con un desnivel gigante y tirar solo de freno.

Me imagino que los actuales están conseguidísimos en comparación. Pero cuando has estado toda la vida acostumbrado a una forma de conducir, no te apetece cambiar.

Amego para eso estaba la posición L, para reducir en cuestas. Aunque sí, nunca fue lo mismo que poder elegir tú la marcha.

 

[Kozak]

Ejjjjjque el cambio automático es de lgtb, los machos conducen manual, GÑÑEEEEE

Sí, cuando se me planta uno con un AMG 63 en un semáforo debe bajar la vista amedrentado ante los increíbles 51kW de mi minicajita de 5 marchas manuales...

 

[blancoyenbotella]

A ver, que hay mucha gente que es inútil para conducir, puedes probar con la pintura. O hacer casas de muñecas, algo acorde con tu personalidad.

Sin duda, también hay gente muy inútil usando un procesador de texto con corrector ortográfico. No hablemos ya de valerse de una calculadora...

No hombre, lo que hay son petulantes mezquinos estancados en sus manías de guano y en su orgullo rancio de "ejqe yo ziempre lo e hexo azi". Esa clase de gente es lastre.

 

[blancoyenbotella]

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Mito 1: Si sabes manejar en automático y no un manual, entonces no sabes conducir.​

Esto lo hemos escuchado con frecuencia pero no es del todo cierto. Si bien, muchos aprendimos el arte del cambio manual y el clutch en un Vocho, y ciertamente es un tanto complicado, lo cierto es que manejar autos automáticos tiene su chiste.

Un automóvil de transmisión automática generalmente cuenta con cambios como: P (parking), N (neutral), R (reversa), D (drive , marcha hacia adelante desde primera hasta las que decida el fabricante), S (Sport, para hacer cambios rápidos o bruscos y a mayores revoluciones) y L (para subir y bajar pendientes). Cabe mencionar que gracias a la Transmisión Tiptronic que incorporamos a nuestros autos, puedes tener lo mejor de dos mundos al alcance de tu mano.

Mito 2: Son difíciles de reparar o se descomponen rápido​

Esta creencia viene de las primeras versiones de autos automáticos que presentaron algunas fallas y generaron esta percepción. Sin embargo muchas cosas han cambiado desde entonces y con la tecnología actual los automóviles son eficientes y confiables.

Mito 3: Consumen más gasolina​

Este es otro mito que alrededor de los autos automáticos y que se ha superado gracias a que con la tecnología reciente muchos motores cuentan con administración electrónica y opciones como el modo de manejo “económico”, que permite hacer más eficiente el motor con la transmisión y con ello el consumo de gasolina.

 

[Plastidecor Ensangrentado]

A mí me gusta más conducir con marchas y lo echo de menos. Pero hago muchos kilómetros y con el eléctrico estoy como más fresco después de las jornadas. Además en algunas situaciones de tráfico como las rotondas, los cruces y los adelantamientos, tengo muchísima más seguridad.

 

[blancoyenbotella]

A mí me gusta más conducir con marchas y lo echo de menos. Pero hago muchos kilómetros y con el eléctrico estoy como más fresco después de las jornadas. Además en algunas situaciones de tráfico como las rotondas, los cruces y los adelantamientos, tengo muchísima más seguridad.

Lógico. La caja manual cansa mental y físicamente. No durante 15 minutos, pero sí durante todo el día.

 

[randomizer]

Sí, cuando se me planta uno con un AMG 63 en un semáforo debe bajar la vista amedrentado ante los increíbles 51kW de mi minicajita de 5 marchas manuales...

Cabellero, caballero, su detector de sarcasmo tiene la ITV caducada, le voy a proponer para sanción, caballero.

 

[Shy]

Sin duda, también hay gente muy inútil usando un procesador de texto con corrector ortográfico. No hablemos ya de valerse de una calculadora...

No hombre, lo que hay son petulantes mezquinos estancados en sus manías de guano y en su orgullo rancio de "ejqe yo ziempre lo e hexo azi". Esa clase de gente es lastre.

Nadie que sepa conducir y de coches diría las insensateces que has dicho en el primer post. Es un facto.

 

[Kozak]

Cabellero, caballero, su detector de sarcasmo tiene la ITV caducada, le voy a proponer para sanción, caballero.

Me parece que el suyo de Vd. viene de donde mismo que el mío...

 

[Kozak]

Lógico. La caja manual cansa mental y físicamente. No durante 15 minutos, pero sí durante todo el día.

Sí. Es el precio a pagar por estar pendiente, que cansa.

 

[amarok]

La diferencia entre saber conducir o no.

 

[Capitán Walker]

Mujeres y cambio automático es una combinación peligrosa.

 

[Hispanismo]

España es el segundo país más montañoso de Europa. Me gustaría verte en un puerto dolido con un cambio automático de hace 40 años.

Yo pensaba exactamente lo mismo que tú hasta que estuve en Venezuela (y para quien lo sepa es un país donde no existe la ITV ni nada similar) me puse a conducir un pacoChevrolet automático prestado por una familiar de mi mujer por la transandina y me hice (entre otros) un trayecto desde Mérida hasta pico Él Águila donde en 83 kms pasas de estar a 1.600 metros sobre el nivel del mar a 4.118 en una carretera de curvas y paisajes tipo subida a los lagos de Covadonga.

Si nunca has conducido un automático es una sensación rarísima de que el bicho se te va a calar y no sabes ni donde meter el brazo derecho, pero el puro bicho me respondió como si estuviera subiendo en 4x4.

 

[core]

Para mi lo que marca la diferencia es el mantenimiento. ¿ Cuantos de aqui le cambian el "aceite" a la caja de cambios ? Pues tiene que ser cercano a cero porque entre otros, algunas marcas no lo incluyen en su hoja de mantenimiento.

Y dice el OP cultura del automatico... para tener cultura primero hay que comprometerse con la cultura... y no cambiarle el "aceite" a la caja de cambios es jugarsela a rotura

El aceite de la caja de cambios funciona a temperatura ambiente. Máximo usual de 40 y pico °.
No sufre de la degradación del aceite del motor o el de su freidora por el calor.

Después vamos por modelos y para que más sirve el aceite en estos modelos y por tanto en algunos se cambia.


Aplíquese el cuento de la cultura porque usted no la tiene. Solo repite cual loro lo que le llevan diciendo toda la vida. Sin tener ni fruta idea de técnica. Sin tener siquiera curiosidad de contrastar las informaciones.

 

[Sr. del Cojin]

La guano inútil españorda y europeda se empeña en usar coches con caja de cambios manual sin ningún motivo racional. En Estados Unidos el 98% del parque es automático. Estos detalles son los que demuestran cuándo un país elige la superioridad y otro la poca falta de cultura.

• El cambio automático elimina una operación que no aporta prácticamente nada al desplazamiento.
• El cambio manual ralentiza todas las operaciones y por consiguiente también la circulación.
• El cambio automático reduce la carga cognitiva del conductor.
• El cambio automático permite cambiar de marcha con mayor rapidez y precisión.

Los españoles son guano. Es como la historia de los 50hz en Europa. Países enteros comportandose como niños petulantes!!!

El uso del cambio automatico es un detector infalible de fulastres que jamas han cogido un coche.

 

[dragon33]

La guano inútil españorda y europeda se empeña en usar coches con caja de cambios manual sin ningún motivo racional. En Estados Unidos el 98% del parque es automático. Estos detalles son los que demuestran cuándo un país elige la superioridad y otro la poca falta de cultura.

• El cambio automático elimina una operación que no aporta prácticamente nada al desplazamiento.
• El cambio manual ralentiza todas las operaciones y por consiguiente también la circulación.
• El cambio automático reduce la carga cognitiva del conductor.
• El cambio automático permite cambiar de marcha con mayor rapidez y precisión.

Los españoles son guano. Es como la historia de los 50hz en Europa. Países enteros comportandose como niños petulantes!!!

CITA: "Los españoles son guano. Es como la historia de los 50hz en Europa. Países enteros comportandose como niños petulantes!!!"

Toma 50 Hz, tooooonto.