*Tema mítico* : ERE que ERE

ERE en Iberia: la aerolínea plantea un millar de bajas
Iberia plantea la salida de 996 trabajadores de forma voluntaria con el expediente de regulación de empleo (ERE) que ha empezado a negociar esta misma mañana. La cifra propuesta representa el 9,3% de la plantilla total de la compañía, que asciende a 10.700 personas (Iberia ya negocia con los sindicatos un despido colectivo
ERE en Iberia: la aerolínea plantea un millar de bajas
Yo creo que Iberia está sobredimensionada... casi 11000 empleados, lo mismo que Correos, TVE, las TV autonómicas, Renfe y otras empresas públicas. Se critica la gestión de recursos humanos en el sector público.
 

Neinor Homes acuerda con los sindicatos un ERE a un máximo de 58 trabajadores
El objetivo es adecuar "la estructura organizativa de la compañía a la realidad de su actividad"
Neinor compra el 10% de Habitat a Bain Capital por 31 millones

Reestructuración laboral en marcha. Neinor Homes ha acordado con la representación legal de los trabajadores un expediente de regulación de empleo (ERE) a un máximo de 58 empleados. El objetivo es adecuar la estructura organizativa de la compañía a la "realidad de su actividad y necesidades operativas y de negocio, a fin de mantener la competitividad, eficiencia y flexibilidad de la sociedad y generar economías de escala".

En concreto, el acuerdo alcanzado contempla la extinción de un máximo de 58 contratos de trabajo, que se ejecutarán en función de las necesidades operativas de la sociedad, previendo que dichas extinciones se produzcan hasta el día 31 de marzo de 2025. Las comunicaciones individuales a los trabajadores afectados se realizarán conforme a lo establecido en el texto refundido de la Ley del Estatuto de los Trabajadores, aprobado por el Real Decreto Legislativo 2/2015, de 23 de octubre.

La medida se pone en marcha tras la adquisición del 10% de Habitat, un acuerdo que incluía la transmisión del negocio de gestión de inmuebles por cuenta de terceros de dicha compañía en el que trabajan 118 personas. El pasado mes de septiembre, Neinor Homes firmó un acuerdo con Merak IMS, sociedad controlada por fondos de Bain Capital, para hacerse con el 10% del capital social de Promociones Habitat por un importe aproximado de 31 millones de euros. Al mismo tiempo, Neinor suscribió un contrato de gestión con Habitat, en virtud del cual la promotora prestará servicios de gestión a la cartera de activos inmobiliarios que han quedado bajo la titularidad y control de Habitat.

Dicha cartera de activos tiene capacidad para desarrollar 8.000 viviendas y, a cierre de 2023, estaba valorada en aproximadamente 700 millones de euros. Este contrato de gestión entró en vigor el 1 de octubre y, en el marco del mismo, Habitat transmitió a Neinor los activos que componen el negocio de gestión de inmuebles por cuenta de terceros. En consecuencia, Neinor se subrogó, como empleador, en las relaciones laborales que mantenía Habitat con los empleados correspondientes a dicho negocio.

Neinor planea un ERE en Aedas para cerca de la mitad de la plantilla tras comprarla por 923 millones
La promotora afronta ahora la inevitable limpieza de duplicidades que, según fuentes conocedoras de la operación, pasará por un ERE que podría afectar a entre el 20% y el 25% de la futura plantilla

18 Mar 2026 10:08

Neinor Homes, tras desembolsar 923 millones de euros para hacerse con el 96,8% de Aedas Homes, ha iniciado los trabajos internos para diseñar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que integre y reduzca la plantilla resultante de la unión. Así lo confirman fuentes consultadas a este periódico.
 
Tambores de guerra
Que las pocas promotoras que hay tengan que hacer recortes ...
 
Yo creo que Iberia está sobredimensionada... casi 11000 empleados, lo mismo que Correos, TVE, las TV autonómicas, Renfe y otras empresas públicas. Se critica la gestión de recursos humanos en el sector público.
aparte de eso, es que tienen ahi a gente que lleva currando 25 o 30 años, con contratos "imperiales" con sus trienios, subidas... etc de convenios pasados cuando el pais era todo jauja, ganando un pastizal, cuando los billetes se emitian a mano fisicamente con talonarios y ya se van dando cuenta que si los despiden y poco despues fichan 4 juniors mejor preparados por una tercera parte que hacen exactamente lo mismo que 16 seniors y se ahorran una pasta.
 
Serra Soldadura inicia un concurso de acreedores y deja 500 empleos en vilo en la Zona Franca de Barcelona
El fabricante de componentes de automoción alega pérdidas económicas, busca un comprador que se haga cargo de su fábrica o finiquitará su actividad

 
De logística , mensajería no hay ninguna de vaya a la ruina??
 
Stellantis Vigo inicia la negociación de un ERE que afectará a 90 personas
El expediente estará basado en la doble voluntariedad y extenderá su vigencia para el año 2026


25/03/2026 - 10:23 CET
Empresa y sindicatos de Stellantis Vigo han iniciado este martes el proceso de negociación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) voluntario para un máximo de 90 trabajadores, según han trasladado fuentes de la factoría.

La empresa ha informado de que ese proceso se ha iniciado "en respuesta a una petición social", y se lleva a cabo "por criterios organizativos". "Este expediente estará basado en la doble voluntariedad y extenderá su vigencia para el año 2026", han trasladado las mismas fuentes.

Así, este martes ha quedado constituida la comisión negociadora, y se ha acordado un calendario de trabajo, de manera que la próxima reunión tendrá lugar este viernes, 27 de marzo.

 
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según cinco días

Amex GBT prepara un ERE en España para 700 de sus 1.000 empleados
La dirección de la empresa empezará a negociar con los sindicatos el 13 de abril

Temas relacionados:ajuste, American Express Global Busines Travel, Amex GBT, Barcelona, Cataluña, Despido colectivo, ERE, Madrid

Actualizado 27 marzo, 2026
R. P.
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American Express Global Busines Travel (Amex GBT) prepara un expediente de regulación de empleo (ERE) que podría afectar a 700 de los 1.000 trabajadores con los que cuenta en España, concretamente en sus oficinas de Madrid y Barcelona (Amex GBT se hace con CWT por 570 millones de dólares).

Según avanza Cinco Días, las negociaciones con los sindicatos, que fueron advertidos del plan de ajuste por parte de la empresa este miércoles 25 de marzo, empezarán el próximo 13 de abril.

Este recorte de plantilla será el cuarto ejecutado por el grupo en los países de Europa donde tiene presencia física. Con anterioridad ha puesto en marcha medidas similares en Alemania, Francia y Suecia
 
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Submer negocia un ERE por la reestructuración de su negocio hacia los centros de datos

La tecnológica catalana ha pausado el desarrollo de su sistema de refrigeración de servidores, para volcarse en la construcción y gestión de centros de datos: invertirá 1.000 millones en uno nuevo en Catalunya


Barcelona
02 ABR 2026 6:00

La reestructuración que impulsó hace un tiempo la empresa catalana Submer implicará despedir a parte de la plantilla. Según ha podido saber EL PERIÓDICO, la dirección de esta compañía catalana candidata a 'unicornio' ha trasladado a la plantilla su intención de activar un expediente de regulación del empleo (ERE) y empezar las negociaciones la próxima semana. La tecnológica no ha desvelado de cuantas personas prevé tener que desprenderse, solo que no se trata de un porcentaje mayoritario de los trabajadores (son unas 150 personas en total), pero que serán mínimo unas 15, en tanto que la ley española obliga a liquidar un despido colectivo cuando empresas de su tamaño quieren recortar a más del 10% el personal por razones económicas, técnicas, organizativas o productivas.

No significa que la plantilla vaya a adelgazar, porque la empresa tiene procesos de contratación abiertos, sino que necesita prescindir de ciertos perfiles para poder fichar a otros que sustenten la nueva etapa de Submer.

“La compañía necesita reestructurarse y reposicionarse para encarar su siguiente fase", confirma Daniel Pope, cofundador de la compañía. "Hay perfiles que ya no nos sirven para ello y el ERE no deja de ser la única manera de gestionar estas situaciones en España", se explica el emprendedor, quien asegura que la plantilla "lo entiende". “Saben perfectamente la situación en la que estamos y entienden que se trata de remodelar la organización para adaptarnos a su nueva línea de negocio”, ahonda.

Como ha cambiado Submer
Fundada por Pope y Pol Valls hace más de diez años, la empresa dio con una forma de reducir el consumo energético de los centros de datos: introducir los servidores en tanques llenos de un líquido que absorbe el calor. Han estado años desarrollando la tecnología y buscando formas de desplegarla en una industria que crece a pasos agigantados, pero la única salida viable ha resultados ser empezar a montar ellos sus propios centros de datos.

Eso fue lo que originó un cambio de estrategia que se ha acabado convirtiendo en el nuevo motor de la empresa. A principios del año pasado anunciaron la construcción en Rubí de su primer centro de datos propio, y acaban de desvelar que preparan un desembolso de 1.000 millones de euros para construir otro todavía más grande. Además, forman parte del consorcio español que construiría la gigafactoría europea de IA en […] la Nova, si la Comisión Europea se decanta por esta ubicación, y tienen en marcha un proyecto para abrir fábrica en India.

La cuestión es que han visto que para conseguir convencer al mercado de que la refrigeración líquida es el futuro de los centros de datos, tienen que estar en primera línea para enterarse de los proyectos y tener influencia en ellos. Y para ocupar ese lugar, tienen que ser alguien. De ahí la decidida apuesta por la construcción y gestión de centros de datos, de ahí que hayan pausado los trabajos de desarrollo de la tecnología de refrigeración en sí, y de ahí que necesiten despedir a parte de la gente que se dedicaba a esto, para fichar a quien se encargue de tareas más relacionadas con la infraestructura física del centro de datos.

Nueva ronda
“Estamos hablando de que vamos a cerrar contratos de cientos o hasta miles de millones de euros, y eso implica realizar inversiones de ese calibre”, se explica Pope para justificar tanto que estén mirando cada céntimo, como que estén perfilando ya su siguiente ronda de financiación. Si todo sale como ellos prevén, va a ser de cientos de millones de euros (la última fue de 70 millones) y será la que les convierta en ‘unicornio’, una tecnológica valorada en más de 1.000 millones de dólares.


 

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Capgemini anuncia un ERE en España por el impacto de la inteligencia artificial

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EMPRESAS
Empresas

Capgemini anuncia un ERE en España por el impacto de la inteligencia artificial​

La compañía, con 11.000 empleados en el país, habla de necesidad de adaptarse a un nuevo paradigma

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Sede de CapgeminiEl Mundo
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José M. Rodríguez Silva

Actualizado Viernes, 10 abril 2026 - 16:20

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Audio generado con IA
La compañía francesa Capgemini ha trasladado a su plantilla en España que llevará a cabo un ERE en los próximos meses ante los retos que supone para la estructura de la empresa el nuevo paradigma introducido por la irrupción de la inteligencia artificial.

"La innovación tecnológica se está acelerando, generando nuevas oportunidades, pero también nuevos retos en un entorno operativo cada vez más incierto. Las necesidades de los clientes también evolucionan rápidamente, y nos estamos adaptando para responder a estas nuevas demandas", trasladan a El Mundo fuentes de la empresa.

Capgemini cuenta con alrededor de 11.000 empleados en España y más de una decena de sedes repartidas por la geografía del país, de Cádiz a Asturias.

En su explicación, la empresa alega la necesidad de tomar está decisión para seguir ayudando a las empresas en abordar una "transformación con agilidad". Asimismo, mostró su voluntad de gestionar los despidos "en el marco del diálogo y la negociación, y con apoyo a todas las personas afectadas".

Para ello, el primer paso sería la constitución de las mesas de negociación, previsto para el próximo 23 de abril.

Los despidos en Capgemini no son exclusivos de España, ya que la compañía ha acometido otro recorte de personal en Francia de más de 2.400 personas, pese a cerrar el año con crecimiento de ingresos y repartir un dividendo de 3,4 euros por acción.

Fuentes internas recuerdan que la compañía hizo siete eres en España durante la crisis, el último de ellos en 2015. Además, denuncian que desde entonces la empresa ha ido acometiendo despidos selectivos trimestralmente buscando siempre evitar superar las 30 salidas forzosas que obligan a declarar un despido colectivo.

Las consultoras digitales son uno de los negocios en los que la inteligencia artificial presenta un mayor potencial de disrupción y, por tanto, las empresas de este tipo de servicios se encuentran bajo la presión de los inversores en un mercado que creció mucho en los primeros años tras la esa época en el 2020 de la que yo le hablo del cobi19, pero que ha presentado una expansión mucho más modesta los dos últimos ejercicios, especialmente en Estados Unidos y en Europa.
 

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Capgemini anuncia un ERE en España por el impacto de la inteligencia artificial​

La compañía, con 11.000 empleados en el país, habla de necesidad de adaptarse a un nuevo paradigma

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La compañía francesa Capgemini ha trasladado a su plantilla en España que llevará a cabo un ERE en los próximos meses ante los retos que supone para la estructura de la empresa el nuevo paradigma introducido por la irrupción de la inteligencia artificial.

"La innovación tecnológica se está acelerando, generando nuevas oportunidades, pero también nuevos retos en un entorno operativo cada vez más incierto. Las necesidades de los clientes también evolucionan rápidamente, y nos estamos adaptando para responder a estas nuevas demandas", trasladan a El Mundo fuentes de la empresa.

Capgemini cuenta con alrededor de 11.000 empleados en España y más de una decena de sedes repartidas por la geografía del país, de Cádiz a Asturias.

En su explicación, la empresa alega la necesidad de tomar está decisión para seguir ayudando a las empresas en abordar una "transformación con agilidad". Asimismo, mostró su voluntad de gestionar los despidos "en el marco del diálogo y la negociación, y con apoyo a todas las personas afectadas".

Para ello, el primer paso sería la constitución de las mesas de negociación, previsto para el próximo 23 de abril.

Los despidos en Capgemini no son exclusivos de España, ya que la compañía ha acometido otro recorte de personal en Francia de más de 2.400 personas, pese a cerrar el año con crecimiento de ingresos y repartir un dividendo de 3,4 euros por acción.

Fuentes internas recuerdan que la compañía hizo siete eres en España durante la crisis, el último de ellos en 2015. Además, denuncian que desde entonces la empresa ha ido acometiendo despidos selectivos trimestralmente buscando siempre evitar superar las 30 salidas forzosas que obligan a declarar un despido colectivo.

Las consultoras digitales son uno de los negocios en los que la inteligencia artificial presenta un mayor potencial de disrupción y, por tanto, las empresas de este tipo de servicios se encuentran bajo la presión de los inversores en un mercado que creció mucho en los primeros años tras la esa época en el 2020 de la que yo le hablo del cobi19, pero que ha presentado una expansión mucho más modesta los dos últimos ejercicios, especialmente en Estados Unidos y en Europa.
Estuve a punto de firmar con estos hace casi 2 años. Pagaban bastante bien, pero no terminé de verlo claro y según he oído por ex trabajadores, era algo que se veía venir, no por la IA (eso ahora es la excusa) sino porque han perdido varios proyectos grandes y tienen a demasiada gente desasignada
 

Renault recortará entre el 15% y el 20% de sus ingenieros en los próximos dos años​

La ciudad es la sede del RTS, el Centro de I+D+i de la marca en España, donde trabajan más de mil de estos profesionales​

E. García de Castro
Valladolid
Miércoles, 15 de abril 2026, 13:43

Renault Group recortará entre el 15% y el 20% sus ingenieros «en los próximos dos años», en el marco de un «ajuste general» de estos puestos dirigido a contener costes y reducir la estructura. Así lo ha trasladado la empresa en una declaración en la que recuerda que está en plena transformación, de la mano del nuevo plan estratégico futuREady, «para lograr agilidad, velocidad y rendimiento con resiliencia y robustez, con el fin de alcanzar su ambición de convertirse en el fabricante de equipos originales (OEM) europeo de referencia a nivel mundial».
La compañía destaca que con esta medida «el departamento de ingeniería da un nuevo paso en la evolución de su organización, que ya se inició en septiembre de 2025 con la implementación de una estructura simplificada bajo la dirección de un único director técnico, Philippe Brunet». Y añade que este «importante» cambio a largo plazo «requerirá una profunda evolución de las competencias mediante iniciativas de reciclaje y perfeccionamiento, respaldadas por programas de formación».
La firma del rombo no concreta qué países se verán afectados por los despidos, pero deja claro que continuarán realizándose en Francia tanto «la estrategia» como «todas las actividades de alto valor añadido», entre los que menciona los proyectos iniciales, el desarrollo de nuevas tecnologías y las actuaciones hasta la fase de congelación del concepto. La disminución de plantilla prevista podría llevar al paro a más de 2.000 trabajadores, puesto que según Europa Press la nómina global de ingenieros del grupo asciende a alrededor de 11.000 personas.
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Como consecuencia de ello la multinacional se verá obligada a «establecer roles claros entre las misiones de ingeniería corporativa» galas (localizadas en el Technocentre de París) y el resto de sus equipos de ingeniería, que están ubicados en España, Rumanía, India, Corea, Jovenlandia, Turquía y Brasil. Al hilo de esto, conviene recordar que en Valladolid se encuentra la sede del Renault Technology Spain (RTS), el Centro de I+D+i del Grupo Renault en nuestro país, que ocupa a más de un millar de esos profesionales, la cuarta parte de ellos mujeres.
Los mil ingenieros del RTS de la carretera de Madrid participan en el desarrollo de todos los automóviles que se producen en España y durante el conjunto de su vida de serie. A diferencia de lo que ocurre en el estado vecino, el centro de investigación vallisoletano tiene la particularidad de que los jefes de proyecto de cada vehículo están residenciados en el complejo, que además es el polo de hibridación de la marca –el lugar del que dependen más modelos híbridos– y que a esto añade su liderazgo en los sistemas ADAS de ayuda a la conducción. Dentro de las instalaciones, por otra parte, existe un Laboratorio Creativo que se nutre de jóvenes recién titulados por las universidades de la comunidad autónoma.

La decisión, en verano​

De acuerdo con las mismas fuentes, «cada país será responsable de definir su hoja de ruta local para el verano de 2026, basándose en los proyectos que se le hayan asignado». En el caso de las fábricas españolas y en el marco de la negociación del nuevo convenio colectivo 2026-2028 el presidente de Renault Group España, Josep Maria Recasens, ofreció hace un mes fabricar tres coches en Palencia y dos en Valladolid a cambio de más flexibilidad y menos costes, aunque esto aún no se ha materializado puesto que depende de que se alcance un acuerdo.
Hace poco más de medio año ya hubo noticias sobre la intención de Renault de prescindir de 3.000 de sus empleados de distintas secciones, entre los que a priori no se incluiría ninguno de las plantas de producción. El pasado enero este periódico preguntó sobre esta cuestión a Josep Maria Recasens con motivo de una entrevista, si bien en aquel momento el ejecutivo señaló que «nosotros no hemos anunciado ningún despido, y menos aún 3.000, con lo cual niego la mayor».

 
Estuve a punto de firmar con estos hace casi 2 años. Pagaban bastante bien, pero no terminé de verlo claro y según he oído por ex trabajadores, era algo que se veía venir, no por la IA (eso ahora es la excusa) sino porque han perdido varios proyectos grandes y tienen a demasiada gente desasignada
La IA puede ser útil para muchos. Europa está obsoleta en algunos aspectos. La burocracia ha contribuido a esta situación.
Quienes puedan emigrar de Europa, podrían encontrar mejores oportunidades.
 

ERE en la empresa de defensa promovida por Mario Conde y la sobrina de la Preysler​

Alfariver, compañía en la que invierte Hispania Defense Solutions, el 'holding' del expresidente de Banesto, comunica el inicio de un despido colectivo para la plantilla​


21/04/2026 - 05:00

EC EXCLUSIVO
Alfariver Defensa, empresa contratista de las Fuerzas Armadas y participada por el fondo que promociona Mario Conde, acaba de anunciar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE), pese a la lluvia de millones que ha regado a todo el sector a nivel mundial. La compañía, en la que invierte Hispania Defense Solutions (HDS), el vehículo en el que participaba el que fuera presidente de Banesto, ha iniciado las conversaciones con los sindicatos para liquidar un despido colectivo, que afectará a cerca del 30% de la plantilla.
La sociedad, que ha cambiado de dueños en los últimos años, aduce causas objetivas "de naturaleza económica y organizativa" en el comunicado enviado a los empleados. El pasado viernes, Alfariver constituyó la mesa de negociación con los representantes sindicales para acordar los términos del ERE y el número de afectados. Inicialmente, está prevista la salida de unas 60 personas, aproximadamente un tercio de la fuerza laboral de la empresa madrileña, que a su vez está en conversaciones para una inyección de capital.
Según fuentes del sector, esa aportación de fondos propios vendría de HDS, el fondo liderado por Mario Conde, que al mismo tiempo ha iniciado un proceso de captación de dinero fresco entre particulares. El vehículo del exbanquero, condenado a prisión por engaña y apropiación indebida cuando presidió Banesto, ya ha informado que ha levantado cuatro de los ocho millones que pedía a inversores minoristas, los cuales podían suscribir activos digitales o 'tokens' desde 100 euros hasta 200.000.
HDS está compuesta por el 100% de Alerta y Control, una empresa de vigilantes de seguridad, y por el 10% de Alfariver, que en febrero activó el proceso de negociaciones, anteriormente conocido como preconcurso, con los acreedores para ordenar su deuda. Según otras fuentes, el vehículo de Mario Conde se va a hacer con la mayoría de esta compañía, que ahora es propiedad de Jerónimo Llorente y Jorge Quesada. Estos dos inversores la compraron a finales de 2024 a los hermanos Estrella Río, que fueron detenidos por vender material militar sin permiso a guerrillas de Libia.

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Agustín Marco
Ahora, según otras fuentes, va a ser HDS la que se quede con una participación mayoritaria en Alfariver,empresa de ingeniería de defensa y seguridad, con experiencia en reparación, mantenimiento y modernización de vehículos blindados (vehículos terrestres). La compañía ha sido un contratista habitual del Ejército de Tierra, que le ha adjudicado contratos por más de 80 millones de euros en los últimos cinco años.
De acuerdo con la documentación enviada a potenciales interesados, los promotores sostienen que se trata de una "inversión altamente rentable" porque operan en mercados que crecerán exponencialmente en los próximos años. Sobre todo, porque "la rentabilidad aumenta exponencialmente en los próximos años con más de 100 millones de pedidos ya consolidados a países de la OTAN". Y porque la empresa de seguridad que se aporta al 'holding' se hace con un valor de seis millones, cuando con un ebitda (beneficio antes de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones) de casi tres millones de euros, su valor mínimo está en los 12 millones. Por todo ello, además de estimar un dividendo del 10%, "la oportunidad de compra en estas condiciones es inmejorable".
Más aún, aseveran que en 2030 el valor mínimo de la empresa de defensa puede rondar los 150 millones de euros. Por tanto, es todo un regalo, ya que se invierte con "descuento presente, se obtiene como mínimo rentabilidad financiera del 10% de modo inmediato y se participa en las ganancias de capital que se generan como consecuencia de la revalorización de las empresas aportadas".
Pero, a diferencia de su primer anuncio, HDS ha enviado un nuevo correo electrónico en el que matizan que la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) no ha supervisado el documento de emisión elaborado por la compañía para la oferta pública de sus acciones —en este caso, 'tokens'—, ni ha aprobado ningún trinc de oferta pública conforme a la normativa en vigor al estar exenta de dicha obligación.

Los gestores​

Porque, al no superar los ocho millones de euros, HDS no tiene que hacer un trinc informativo para los inversores, en el que se detallen las características y los riesgos de la inversión, según explican desde la CNMV. Porque la firma que promociona Mario Conde asegura contar con una empresa de servicios de inversión (ESI) homologada por el organismo regulador, pero cuyo nombre no se identifica.
Aunque el exbanquero es el gancho mediático, la persona que está detrás de HDS como administradora es María Bernabé Rubio, una abogada, que durante varios años presidió el Club Deportivo Badajoz. El pasado mes de octubre, la ejecutiva, sobrina de Isabel Preysler, dejó la entidad blanquizaina, participada por Luis Oliver, el socio de Conde, el exmarido de Paulina Rubio y al que se le ha vinculado con Alejandra Conde, la hija del que fuera el hombre más poderoso de España a principios de los noventa. La entidad pacense, sancionada por la FIFA por impago, ha descendido dos categorías desde que tomó el control Oliver, que ya tuvo experiencias muy polémicas en el Real Betis, Córdoba CF, Xerez Deportivo o Extremadura.
Alfariver Defensa, empresa contratista de las Fuerzas Armadas y participada por el fondo que promociona Mario Conde, acaba de anunciar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE), pese a la lluvia de millones que ha regado a todo el sector a nivel mundial. La compañía, en la que invierte Hispania Defense Solutions (HDS), el vehículo en el que participaba el que fuera presidente de Banesto, ha iniciado las conversaciones con los sindicatos para liquidar un despido colectivo, que afectará a cerca del 30% de la plantilla.
 
@burbubot que opinas del ere de Iberia y de que renault recortará entre el 15 y el 20% de sus ingenieros en los próximos dos años. Nos vamos al guano.
 

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