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Por que ahora el diesel es mas caro que la gasolina?
- Autor del tema Covid-8M
- Fecha de inicio
Señor Philip Ollas
Himbersor
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- 4 Mar 2026
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Buena pregunta, subo el hilo a ver si alguien más metido en el tema puede dar luz al asunto. Ojo que el petróleo y los combustibles son muy complejos, los petróleos tienen una composición y en función de esta composición sale más de uno u otro tipo de combustibles (se puede "jugar" pero hasta cierto punto).
Pancuronio
Madmaxista
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La gasolina es prácticamente un residuo volátil de la destilación fraccionada del petróleo. Tiene poca utilidad (en volumen de producción) más allá del transporte privado. Se pueden romper moléculas grandes para hacer gasolina, pero hacer lo contrario es más costoso.
En maquinaria pesada domina el diésel. En entorno de guerra ya se procura tener reservas para industria y maquinaria. La especulación hace el resto y por eso sube el precio más que el de la gasolina.
El diésel está mucho más ligado a la economía real.
En maquinaria pesada domina el diésel. En entorno de guerra ya se procura tener reservas para industria y maquinaria. La especulación hace el resto y por eso sube el precio más que el de la gasolina.
El diésel está mucho más ligado a la economía real.
AYN RANDiano2
Será en Octubre
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- 14 May 2010
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Biejuno aquí.
Allá por 1980 el gasóleo contaba poco más que LA MITAD que la gasolina.
Las revistas de coches de la época lo explicaban por razones IMPOSITIVAS. Hacienda cargaba menos impuestos sobre el gasóleo.
Allá por 1980 el gasóleo contaba poco más que LA MITAD que la gasolina.
Las revistas de coches de la época lo explicaban por razones IMPOSITIVAS. Hacienda cargaba menos impuestos sobre el gasóleo.
Quakeroil reload
Matasanos negacionista
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- 2 Ago 2021
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Venía a decir esto, pero ya está dicho. Añado que el petróleo de fracking no vale para diésel, solo petróleos “dulces” de calidad, como los del golfo.La gasolina es prácticamente un residuo volátil de la destilación fraccionada del petróleo. Tiene poca utilidad (en volumen de producción) más allá del transporte privado. Se pueden romper moléculas grandes para hacer gasolina, pero hacer lo contrario es más costoso.
En maquinaria pesada domina el diésel. En entorno de guerra ya se procura tener reservas para industria y maquinaria. La especulación hace el resto y por eso sube el precio más que el de la gasolina.
El diésel está mucho más ligado a la economía real.
paketazo
Será en Octubre
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- 28 Nov 2014
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Por que saben que mi Land Cruiser anda por los 10L a los 100
Pues estamos apañados.Venía a decir esto, pero ya está dicho. Añado que el petróleo de fracking no vale para diésel, solo petróleos “dulces” de calidad, como los del golfo.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
El petróleo de pilingui es mejor para obtener gasóleo y como está medio prohibido..., abunda mucho petróleo para gasolina pero menos para obtener gasóleo.
La gasolina sigue teniendo 9 centímetros más de impuestos, imagina q se los sumas al gasoil para igualar impuestos.
La gasolina sigue teniendo 9 centímetros más de impuestos, imagina q se los sumas al gasoil para igualar impuestos.
Última edición:
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
El diesel se impuso a la fuerza cuando despues de la crisis del petroleo de 1973 francia y alemania se aliaron para dejar de producir electricidad con gasoleo, francia se fue a la nuclear y alemania al gas ruso, el gasoleo sobrante habia que aprovecharlo para gasoleo ligero para coches, asi que tenian que dirigir a la borregada hacia el diesel.
para ello discriminaron a la gasolina, le pusieron mas impuestos, 9 centimos mas en litro que aun se mantienen y mas impuesto de matriculacion al ligarlo a las emisiones de CO2.
despues, a partir de 2016 montaron la psyop del diesel gate, algo que ya conocian y dejaban estar, para redirigir a la borregada hacia los coches con enchufe y que el diesel se fuese a los barcos, ya que empezaba a escasear el gasoleo pesado del petroleo ruso, y volvieron a tener exito porque la borregada es facilmente dirigible, en lo que parece que no estan teniendo tanto exito por ahora es en dirigirla hacia los coches con enchufe.
el diesel esta muy bien par maquinas que trabajan a regimen constante, camiones y tractores, y por supuesto barcos, pero en un coche nunca deberia haber estado.
por cierto, la discrinacion en la mezcla pobre de la gasolina sigue vigente, con inyeccion directa se tiene mezcla pobre en las proximidades de la chispa pero en el conjunto de la mezcla en toda la camara la relacion sigue siendo 1.
para ello discriminaron a la gasolina, le pusieron mas impuestos, 9 centimos mas en litro que aun se mantienen y mas impuesto de matriculacion al ligarlo a las emisiones de CO2.
despues, a partir de 2016 montaron la psyop del diesel gate, algo que ya conocian y dejaban estar, para redirigir a la borregada hacia los coches con enchufe y que el diesel se fuese a los barcos, ya que empezaba a escasear el gasoleo pesado del petroleo ruso, y volvieron a tener exito porque la borregada es facilmente dirigible, en lo que parece que no estan teniendo tanto exito por ahora es en dirigirla hacia los coches con enchufe.
el diesel esta muy bien par maquinas que trabajan a regimen constante, camiones y tractores, y por supuesto barcos, pero en un coche nunca deberia haber estado.
por cierto, la discrinacion en la mezcla pobre de la gasolina sigue vigente, con inyeccion directa se tiene mezcla pobre en las proximidades de la chispa pero en el conjunto de la mezcla en toda la camara la relacion sigue siendo 1.
Última edición:
Demanda básicamente.
El diesel tiene alta demanda industrial y de transporte pesado, tractores , camiones ,furgonetas y furgonetillas de reparto , coches tiene además una mayor complejidad de su producción para cumplir unos estándares medioambientales la gasolina es mucho más fácil producirla y menos demandada
El diesel tiene alta demanda industrial y de transporte pesado, tractores , camiones ,furgonetas y furgonetillas de reparto , coches tiene además una mayor complejidad de su producción para cumplir unos estándares medioambientales la gasolina es mucho más fácil producirla y menos demandada
grafenamientos
Himbersor
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- 18 Ene 2023
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Yo siempre pongo 20 euros y antes 2000 pesetas, me da igual el precio.
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
El petróleo iraní es bueno para sacar gasóleo, si no está en el mercado, el gasóleo sube, Trump ha dado permiso a india a dejar q los petroleros rusos descarguen, pero aún así no hay suficiente petróleo pesado para diesel.
Señor Philip Ollas
Himbersor
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- 4 Mar 2026
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No era lo que iba a hacerse en breve, igualar impuestos?El petróleo de pilingui es mejor para obtener gasóleo y como está medio prohibido..., abunda mucho petróleo para gasolina pero menos para obtener gasóleo.
La gasolina sigue teniendo 9 centímetros más de impuestos, imagina q se los sumas al gasoil para igualar impuestos.
Señor Philip Ollas
Himbersor
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- 4 Mar 2026
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Pero ¿de qué van los EEUU dictando lo que pueden o no pueden hacer otros países?El petróleo iraní es bueno para sacar gasóleo, si no está en el mercado, el gasóleo sube, Trump ha dado permiso a india a dejar q los petroleros rusos descarguen, pero aún así no hay suficiente petróleo pesado para diesel.
Pancuronio
Madmaxista
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Los carros de combate con motor de turbina como el Abrams son multifuel. Pueden quemar todo: gasolina, gasoil, queroseno...
sebososabroso
El que núnca duerme y todo lo ve.
Nop, son multi carburante
Disminuido
Madmaxista
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porque llame el primero y dije oye que yo tengo un gasolina , y lo cambiaron
El exclavizador de mentes
Será en Octubre
Cuando instalen cargadores en el campo de batalla serán eléctricos...
libertarioa
Madmaxista
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En julio 2026 la UE obliga al Gobierno de Sánchez a aplicar la subida del gasoil pendiente: En caso contrario, multa de la UE a España. ¿Casualmente lo utilizan de paso? Tiene pinta.(adjunto visible para usuarios registrados)
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