*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

- de que termine todo - Las gruas de Fomento que han ido a levantar los trenes
el Gobierno de España las tiene que empezar a usar en MODO IRANI ¿APOYAS ESTO ? subase aqui caballeerooo que va ser solo un momento. (imagen visible para usuarios registrados) YO CREO QUE SI. HACE FALTA SANAR
 
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Lo que se ha visto es que las cortesana es el menor de los problemas y si ha ansioso es porque ya era demasiada corrupción por debajo. Eso era el resultado que la corrupción era total, no es que se lleven bolis bics del almacén... Son enchufes, son reducciones de calidad, reducciones de controles, productos caducados, reutilizaciones en cosas que a lo mejor no se podría reutilizar...
Es posible que lo de las pootas sea lo de menos en cuanto a cantidad de dinero, pero también es verdad que es lo más llamativo y morboso, así que debemos seguir haciendo hincapié en ello. Que el Paco y la Charo promedio no se enteran de licitaciones y demás
 
Adif tardó casi 6 minutos en contactar con el Alvia y descubrir que había descarrilado.El Ministerio de Transportes y Adif reconocen que no interrumpieron la circulación por la línea Madrid-Sevilla hasta las 20.15, más de 30 minutos después del impacto



Adif mantiene activas más de 20 alertas por "roturas, defectos y mal estado" de las vías pero Puente se niega a una auditoría​



El informe semanal que el gestor ferroviario envía a los maquinistas tiene más de 200 páginas con incidencias, la mayoría de ellas en Andalucía.​



Hackean los datos de Óscar Puente y otros altos cargos del Ministerio de Transporte y les señalan como culpables del accidente de Adamuz

 
Este todólogo de youtube no ve que todas las traviesas están rajadas por el centro y hay marcas a la izquierda de la vía...?
(adjunto visible para usuarios registrados)
Por no hablar de las catenarias, que están arrancadas de cuajo por donde se han ansioso los coches de trenes después de colisionar.

Todos los youtubers con sesgo ideológico arriman el ascua a su sardina sin darse cuenta que así pierden credibilidad. Pero claro, vivimos en un mundo en el cual es más importante ser popular. ¿Qué importa la credibilidad o la verdad?
 
Adif tardó casi 6 minutos en contactar con el Alvia y descubrir que había descarrilado.El Ministerio de Transportes y Adif reconocen que no interrumpieron la circulación por la línea Madrid-Sevilla hasta las 20.15, más de 30 minutos después del impacto



Adif mantiene activas más de 20 alertas por "roturas, defectos y mal estado" de las vías pero Puente se niega a una auditoría​



El informe semanal que el gestor ferroviario envía a los maquinistas tiene más de 200 páginas con incidencias, la mayoría de ellas en Andalucía.​



Hackean los datos de Óscar Puente y otros altos cargos del Ministerio de Transporte y les señalan como culpables del accidente de Adamuz

NO ES PARA NADA UN ATAQUE COORDINADO CONTRA EL GOBIERNO DE ESPAÑAAAA NOOOOOOOO sonrisa: ES EL PUEBLO DE IRAN QUE PIDE LIBERTADDDD EL PUEBLO DE IRAN PIDE LIBERTACCC EN LAS CALLESSS
 
LA "HUELGA" DE ( ALGUNOS ) MAQUINISTAS 911 INGERENCIA Y ESTRAGIAS HIBRIDAS DE DESESTABILIZACION
Espero que Don Fernando Grande-Marlaska Gómez este ordenando ahoramismo , monitorizear DURO todas las redes sociales y para identificar de manera expeditiva a todos los alborotadores, terrororistas y desestabilizadores
 
Adif tardó casi 6 minutos en contactar con el Alvia y descubrir que había descarrilado.El Ministerio de Transportes y Adif reconocen que no interrumpieron la circulación por la línea Madrid-Sevilla hasta las 20.15, más de 30 minutos después del impacto



Adif mantiene activas más de 20 alertas por "roturas, defectos y mal estado" de las vías pero Puente se niega a una auditoría​



El informe semanal que el gestor ferroviario envía a los maquinistas tiene más de 200 páginas con incidencias, la mayoría de ellas en Andalucía.​



Hackean los datos de Óscar Puente y otros altos cargos del Ministerio de Transporte y les señalan como culpables del accidente de Adamuz

Esto es GRAVÍSIMO, ¿Qué nivel de seguridad tenemos en las líneas de alta velocidad?
6 minutos para enterarse de que un tren ha descarrilado, cuando hasta un Dacia lleva geolocalizador desde hace 10 años.
MEDIA HORA para suspender la circulación en la línea, ¿cuántos trenes más podrían haberse estrellado en ese tiempo? Viendo el "control y seguridad" que tenemos, todavía ha habido suerte de que "sólo" descarrilaran dos trenes.
 
¿Las líneas que pintas en amarillo? A mí no me parece que ese sea el rastro que dejan dos o tres vagones de cien toneladas descarrilados a 200 por hora. Ni por asomo. ¿De verdad tú crees que sí? ¿En serio?
A lo mejor ya no iban a 200. A esa velocidad iba hace un kilómetro.

En la estación ya iba casi detenido.
 
Adif tardó casi 6 minutos en contactar con el Alvia y descubrir que había descarrilado.El Ministerio de Transportes y Adif reconocen que no interrumpieron la circulación por la línea Madrid-Sevilla hasta las 20.15, más de 30 minutos después del impacto



Adif mantiene activas más de 20 alertas por "roturas, defectos y mal estado" de las vías pero Puente se niega a una auditoría​



El informe semanal que el gestor ferroviario envía a los maquinistas tiene más de 200 páginas con incidencias, la mayoría de ellas en Andalucía.​



Hackean los datos de Óscar Puente y otros altos cargos del Ministerio de Transporte y les señalan como culpables del accidente de Adamuz

Ya tienen excusa para un borrado masivo de pruebas...
 
Es curioso: ZPARO llegó en tren y Sánchez y su equipo se van a ir en otro.

MERECEMOS UN GOBIERNO QUE NO NOS MIENTA
Disiento, nos merecemos el gobierno que tenemos. Los pueblos siempre tienen a los gobernantes que se merecen. Un país donde pueden votar todo tipo de personas, tiene un gobierno como el que tenemos.

El fallo no es el gobierno. Esa es la consecuencia. El fallo es la democracia. Que todo el mundo vote y todos los votos valgan lo mismo, es absolutamente aberrante.
 
¿Y el turismo? ¿Quién va a querer ir a un país donde cada vez que te subes a un tren te juegas la vida?

Justo ahora ha empezado FITUR, ¿qué imagen damos al mundo?

Y pretendemos vivir del turismo.
Para mi el domingo pasado fue el día en el que España murió, tal y como la conocíamos. El turismo tiene los dias contados... la gente no se fiará y el modelo de alta velocidad para mi ya está perecid.
 
Para mi el domingo pasado fue el día en el que España murió, tal y como la conocíamos. El turismo tiene los dias contados... la gente no se fiará y el modelo de alta velocidad para mi ya está perecid.
Es bueno que este modelo de alta velocidad haya perecid. No era normal que todo el mundo tuviera esas infraestructuras cuando son deficitarias, con excepción de Mad-Bcn-Vlc y quizá Mad-Vll, más allá son líneas que deberían ser simplente de velocidad alta, que era esa la idea hace 25 años, no sobrepasar los 220km/h. En el resto de líneas. Añade estaciones como la de Segovia, Cuenca, Tarragona, Burgos, etc. que deberían llamarse todas ellas Mataporculo del páramo, que cuestan una millonada de mantenimiento y poquísimo uso, quizá Segovia no, por todo el turismo y media hora del centro de Madrid. Pero el resto son innecesarias, hasta Palencia tiene parada, cuando a media hora tienen Valladolid, bastaba poner un cercanias cadenciado. O el túnel/trasvase León-Asturias, ahí se ha tirado dinero que no podemos imaginar. Pon en 80 km tres pradas en Asturias, Mieres, Oviedo y Gijón, más Pola de Lena, que la ovidaba. Ha sido un despropósito toda la alta velocidad.
 
Para mi el domingo pasado fue el día en el que España murió, tal y como la conocíamos. El turismo tiene los dias contados... la gente no se fiará y el modelo de alta velocidad para mi ya está perecid.


Usted no conoce el ganado?

Al ganado se le pastorea y come, progenitora mía como come.

La gente sigue a lo suyo.

Hoy otro tren accidentado.
La red en Cataluña cerrada.
 
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Disiento, nos merecemos el gobierno que tenemos. Los pueblos siempre tienen a los gobernantes que se merecen. Un país donde pueden votar todo tipo de personas, tiene un gobierno como el que tenemos.

El fallo no es el gobierno. Esa es la consecuencia. El fallo es la democracia. Que todo el mundo vote y todos los votos valgan lo mismo, es absolutamente aberrante.


Coincido absolutamente.
 
Han triturado ya la locomotora del Alvia...
No es por nada , pero esto cada vez se parece más a una de las típicas "Moncloa productions" , en este caso del género ferroviario que tanto les gustan.
Vean el video de Gisbert, que no es santo de mi devoción , pero que aquí lo clava

 

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