*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

¿Y eso quién te lo contó?
En el ferrocarril es muy dificil diferenciar la causa y el efecto, en este tren probablemente el defecto en la via lo que provoco el descarrilamieento( más que nada porque ese tren habia pasado por decenas de desvíos en ese mismo viaje antes de llegar al pubto del siniestro) y hay que decir que ha mantenido no solo la integridad estructural sino el alineamiento sobre la via muy bien. En cambio el otro se ha deshecho como un azucarillo y me extraña que no haya mas de 50 o 60 fallecidos.
 
33 desaparecidos acaban de decir en la tele, es raro porque 53 son los que iban en los dos vagones del alvia que están desintegrados

Pues entonces ya han encontrado 23 cuerpos más que no notifican, no?
Es que con la prisa que se han dado en el rescate, han pasado ya mas de 15h, unos cuantos pueden haber perecid entre los hierros sin recibir auxilio.

Cómo puede ser que cerca de 24h después sigan los vagones llenos de cuerpos? Es surrealista.
 
Los 106 dan miedo. Vas en ellos a Galicia o Asturias por líneas nuevas y son todo saltos y bandazos, las pantallas informativas dicen que estás en Cuenca. Un desastre total.
Si hasta los cercanias de alicante murcia que van a muchisima menos velocidad dan bandazos. No tengo ni idea, pero yo imagino que, mas trenes, velocidad que no aguanta esa infraestructura por el propio desgaste, imposibilidad del mantenimiento necesario por demasiado trafico de trenes hacen un cóctel artefacto peligroso. En mi poca idea de ingeniera me imagino ...bandazos, van empujando las vías hacia fuera , no me parece descabellado que eso pueda hacer que un vagón se salga de la propia vía.
 
El "centralismo" madrileño. El AVE es el juguetito para que los pijos madrileños puedan irse de fin de semana a la playita sin tener que coger avión.
Cada rey de taifas quiere su trenecito, porque son muchos votos y mucha propaganda. Por cierto, lo que menos hay en Madrid son madrileños. Y los pijos prefieren ir en coche para poder moverse por la ciudad una vez que llegan. Así que ese argumento es tan férreo como que el PSOE es de izquierdas y feminista.
 
Ese corte de la vía un experto te dice en dos segundos cómo se ha producido: artefacto artefacto peligroso, radial, soplete, tirando, comprimiendo, cizalla, etc. Está ya todo escrito.

Lo que yo a bote pronto creo: en la zona de agujas hay muchísimas más soldaduras que en un simple tramo recto. Alguna estaría chunga. Pasaron seis vagones medio bien y al que hizo siete una rueda se enganchó de mala manera, descarrilando los últimos dos vagones. Luego vino el Alvia y se terminó de liar.
 
EXPLOSIVOS CHAT GPT LO DESCARTA MAS BIEN RADIAL O ALGO ASI PERO A CUALQUIERA LE LLAMA LA ATENCION A este polaco le recuerda a "los rusos" lo que el no sabe, es que esos "rusos" mas bien seria la NATO ( false flag ) Ferrocarril tras el accidente en España. 39 víctimas. Tengo curiosidad por los hallazgos oficiales porque su apariencia se asemeja a la de Polonia después del uso de explosivos por parte de los diversantes rusos que luego huyeron a Bielorrusia.
(mensaje citado en revisión)
 
Yo no entiendo del sector ferroviario, pero... dicen que las vias estaban recien arregladas, que el tren iryo era nuevecito y revisado y que casi casi esta descartado el fallo humano. ¿Qué ha pasado? Espero que no sea algún expolio/robo de material ferroviario por parte de alguna banda extranjera que, sabiendo que en España puedes entrar y hacer lo que te venga en gana, vienen a robar material en uso de infraestructuras para revenderlo en el extranjero. Porque ya ha pasado, aqui hay gente descortés que deberia darsele la patada, que okupa pisos, pincha lineas eléctricas y hace lo que le da la real gana y mientrás no les pillen, ancha es Castilla. Como sea algo asi la causa, tened por seguro que los politicos lo ocultarán.
 
No mientas.

Y no me vengas con que eso no son autopistas, que esas deben tener 3 o más carriles por sentido y blablablá.
No miento. La he recorrido varias veces por motivos que no vienen a cuento y tengo una "receta" de recuerdo de la primera vez que tuve que pasar por Neumarkt y me encontré que el límite de velocidad pasaba de 100 a 50 en la travesía en menos de 200 metros, si quieres te la paso.
 

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