*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía

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Destapan que la cuenta oficial de información Adif @InfoAdif lleva años comunicando incidencias en el mismo punto donde ha ocurrido el accidente. Haced acopio de estos mensajes por si borran. Os certificando con Egarante para ponerlo en conocimiento de Fiscalía.

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Ese seguro que tiene negocios con la privatización ferroviaria. El hecho es que el iryo ha fallado de forma estrepitosa
#EXCLUSIVA | Un comunicado de los maquinistas en agosto alertó a Adif de los “baches” y “garrotes” de la línea de Adamuz pero Transportes lo ignoró. Los trabajadores hablaban de “degradación profunda y acelerada del material” y pedían actuar de inmediato. Es una negligencia política. Óscar Puente debe dimitir mañana.


1:44 a. m. · 19 ene. 2026

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#EXCLUSIVA | Un comunicado de los maquinistas en agosto alertó a Adif de los “baches” y “garrotes” de la línea de Adamuz pero Transportes lo ignoró. Los trabajadores hablaban de “degradación profunda y acelerada del material” y pedían actuar de inmediato. Es una negligencia política. Óscar Puente debe dimitir mañana.


1:44 a. m. · 19 ene. 2026

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Oscar puente si tiene que dimitir es por no revertir la privatización ferroviaria del pp. Iryo es una empresa negligente que ha causado esta desgracia.
 
Oscar puente si tiene que dimitir es por no revertir la privatización ferroviaria del pp. Iryo es una empresa negligente que ha causado esta desgracia.
DIRECTIVA DE LA UNIÓN EUROPEA: NO PUEDE EXISTIR EMPRESAS PÚBLICAS....y deben poder operar extranjeras... en telecos, bancas, transporte, energía etc etc

Podemonger comunista y analfabeto, es lo mismo

[…] que con 21 perecid y probables unos 50, culpando sin saber nada al libre comercio y a una victima, IRYO, por la negligencia de ADIF
 
#EXCLUSIVA | Un comunicado de los maquinistas en agosto alertó a Adif de los “baches” y “garrotes” de la línea de Adamuz pero Transportes lo ignoró. Los trabajadores hablaban de “degradación profunda y acelerada del material” y pedían actuar de inmediato. Es una negligencia política. Óscar Puente debe dimitir mañana.


1:44 a. m. · 19 ene. 2026

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No entiendo por que no lo dirijieron también a Oscargután, PRINCIPAL y PRIMERÍSIMO RESPONSABLE de Adif
 
DIRECTIVA DE LA UNIÓN EUROPEA: NO PUEDE EXISTIR EMPRESAS PÚBLICAS....y deben poder operar extranjeras... en telecos, bancas, transporte, energía etc etc

Podemonger comunista y analfabeto, es lo mismo

[…] que con 21 perecid y probables unos 50, culpando sin saber nada al libre comercio y a una victima, IRYO, por la negligencia de ADIF

Antes es culpa de la progenitora de @Makarov que de Óscar Puente, es de 1ero de Sectasanchismo.
 
3 vagones de han ido por un barranco y siguen con los 21 perecid.

Ya están controlando el relato.
Han subido a 24 (mentira como una catedral) y los heridos que si estaban estancados en 25 han subido a 75 con 15 muy graves.

 

Rebuscando un poco he visto que en junio de 2025, el Senado preguntó al Gobierno por una incidencia en la línea ferroviaria entre Adamuz y Villanueva de Córdoba que provocó retrat en AVE.El Gobierno reconoció fallos técnicos en la infraestructura, en concreto:
• Problemas en sistemas de señalización
• Falsas ocupaciones de vía
• Avería en componentes eléctricos/relés
• Actuaciones de mantenimiento para restablecer el servicio
Al parecer, también se han notificado otras incidencias documentadas en el mismo tramo en 2025:
• Mayo y junio: incidencias de señalización entre Adamuz y Villanueva (retrat AVE)
• Octubre: nueva incidencia de infraestructura, reconocida por ADIF y resuelta tras intervención técnica
• Comunicaciones oficiales de ADIF confirmando trabajos reiterados en la zona.Aunque no indiquen el motivo del descarrilamiento, sí que desvelan problemas operativos recientes que no se pueden obviar, aunque algunos nos quieran vender que la vía estaba en perfectas condiciones(adjunto visible para usuarios registrados)
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