*Tema mítico* : URGENTE: Descarrila tren en la linea AVE Andalucía


El juez o jueza que lleve la investigación podría llamar a este ingeniero como testigo.

(Será mas interesante que lo que diga un camarero de El Ventorro)
 
Última edición:
Es que en los trenes no hay cinturones. Yo alguna vez lo he pensando, es verdad que son raras las deceleraciones extremas, pero no estaría mal revisar la normativa.
no solo no hay cinturones.
La gente, que se sabe inmortal, se levantan 20 min antes de su parada, no saben que un simple frenazo estando de pie puede ser muchísimo más grave que sentado
 
(adjunto visible para usuarios registrados)

Se sabe algo de este?

Ojalá os equivoquéis los que decís que va haber 100 perecid.
Cuando había sido el de Angrois, creo recordar que se daban las cifras muchísimo más rápido.
En un par de horas ya se sabía que había un cigot de perecid y se suspendieron inmediatamente las celebraciones del día de Galicia.

¿Ahora no sé sabe nada?
¿Apagón informativo?
Pero eso fue a la entrada de la estacion, Adamuz es relativamente aislado y en medio del campo
 
Recordad que el gobierno actual es lo peor que hay en España, es bueno recordarlo.

Algunos señalarán a la empresa privada de trenes y dirán que a ver si le retiran la licencia, que esas cosas solo con Renfe no pasaban.
Lo de Galicia algunos aún lo recuerdan.

Es triste verlo. Si hablas con venezolanos de cierta edad te comentan precisamente eso, como se van deteriorando los servicios poco a poco. Y lo peor es que la rana, mientras se cuece va votando a los que encienden el fuego. Vamos a eso. Nunca creí que la democracia universal fuese mala, pero parece que inevitablemente conduce al socialismo. ¿Qué da mas votos, poner una estatua en una rotonda, o mantener las infraestructuras?
Bienvenido al mundo real, aunque si cambias socialismo por decadencia es mejor (otra cosa es que el socialismo sea otra forma de decadencia, solo que si se dice decadencia se va más a la diana).
 
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cosas del estilo creo.



 
No tiene sentido, el primer tren descarrila y no se puede informar al que viene en sentido contrario...año 2026 en trenes de alta velocidad
Si todo funcionara, el sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE debería haber pàrado los trenes inmediatamente. SE LO DIGO YO, INGENIERO INDUSTRIAL

"El sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE se basa principalmente en el ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), que incluye el ETCS (Sistema Europeo de Control de Trenes) para el control de velocidad y señales, y el GSM-R para comunicación por radio, complementado por sistemas como ASFA (Alarma y Frenado Automático) para funciones básicas y balizas en la vía que informan al tren; todo ello permite la transmisión de datos de seguridad, avisos y gestión del tráfico para garantizar la parada automática si el maquinista no reacciona, evitando accidentes"
 
Ojalá os equivoquéis los que decís que va haber 100 perecid.
Cuando había sido el de Angrois, creo recordar que se daban las cifras muchísimo más rápido.
En un par de horas ya se sabía que había un cigot de perecid y se suspendieron inmediatamente las celebraciones del día de Galicia.

¿Ahora no sé sabe nada?
¿Apagón informativo?

Lo raro es que no se está hablando nada del Alvia, solo que ha perecid el conductor. Todo versa sobre el Iryo.
 
33 años que lleva funcionando la alta velocidad en ese tramo. Tecnología de hace más de 30 años y 0 incidentes.

Hoy día vivimos esto, un apagón, una avenida extremadamente mortal, una esa época en el 2020 de la que yo le hablo que hizo una escabechina con ancianos residentes,...

Yo crecí en una España que cada vez estaba más desarrollada, hasta que con la crisis de Zapatero se hundió y tengo la sensación de que cada vez nuestro país está peor.
Pues desde que empezaron a traer gente de fuera a lo orate.

Desde entonces hay que desviar el dinero a las ayudas y paguitas de todos esos millones de venidos. Y no queda dinero para lo demás.

Una inmensidad de dinero que se detrae de inversiones en carreteras, transportes, sanidad, educación, etc. De donde pueden pillar, todo va al pozo sin fondo.

Como no se mete dinero en mantener bien lo que hay, todo va deteriorando. Cuánto más pasen los años, más se notará.
 
uno de los perecid el maquinista del alvia

dice que los 3 últimos vagones del otro tren descarrilaron y el alvia chocó.

Me pregunto como no dio tiempo a avisar del descarrilamiento " llamando al 112 " y que paralizaran todos los trenes hasta aclarar el asunto !
Llamar al 112?
Todos los trenes deberían hacer una parada emergencia automatica ante un accidente en la via.
 
Si todo funcionara, el sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE debería haber pàrado los trenes inmediatamente. SE LO DIGO YO, INGENIERO INDUSTRIAL

"El sistema de alarma y comunicaciones automáticos del AVE se basa principalmente en el ERTMS (Sistema Europeo de Gestión del Tráfico Ferroviario), que incluye el ETCS (Sistema Europeo de Control de Trenes) para el control de velocidad y señales, y el GSM-R para comunicación por radio, complementado por sistemas como ASFA (Alarma y Frenado Automático) para funciones básicas y balizas en la vía que informan al tren; todo ello permite la transmisión de datos de seguridad, avisos y gestión del tráfico para garantizar la parada automática si el maquinista no reacciona, evitando accidentes"


CUANTA MAS COSA RARA ELECTRONICA HAYA FALLADO

MAS POSIBILIDADES DE SABOTAJE
 

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