¿Es inteligente poner un control a las 4 AM en una autovía y en plena curva?

[Eremita]

Hombre, por decir todas las cosas, el trailer pesa 30-40 veces más y tardas en frenar la ostra, lo de los controlitos en mitad de las autovías, tiene poco sentido, a las 4 de la mañana, que puedes pillar? 4 pringados que lleven alguna sustancia? Porque los cargamentos van con lanzaderas, que los hagan a la entrada y salidas, pero en mitad, es de estultoes profundos, esto empezó cuando cortaban las vías después de algún atentado, para cerrar las escaparorias y ahí siguen porque a los mandos se lo enseñaron y creen que lo hacen bien, pero hacen el orate y jugarse la vida.

Desconocía lo del peso del trailer, pensaba que la limitación a 90 en autovias era por si llevaban melones, que no se mareasen.

 

[Carajote]

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[Profesor.Poopsnagle]

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[Rocky Balboa]

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[Eremita]

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[Carajote]

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[Lord Vader]

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[Eremita]

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[Eremita]

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[Gotthard]

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[Carajote]

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[Eremita]

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[Carajote]

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[Eremita]

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[Carajote]

Aaaaah! La cabina adelanta al remolque y se le cruza, que lo dice Carajote. Que como los remolques con ABS no hacen la tijera (cierto en general), Carajote ha decidido que la hacen las cabinas...y que esos neumáticos arrastrando, ya sean remolque o tractora, no dejan marcas en la vía, lo dice Carajote, sin fuentes, habla de memoria.

Carajote, tu cuñao de confianza, encuéntrelo en verano, vendiendo entradas para visitar Gibraltar. (Pero el las compro más baratas).

Ya te he dicho que es el quitamiedos en este caso el que escupe la tractora y provoca la tijera.

Solo dices cuñadeces