Topic oficial Fórmula 1 (2023)

¿Quién se lleva el Mundial?

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Metamorfosis

Madmaxista
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Haas, a pesar de los problemas con las sanciones a Rusia, la precipitada salida de Mazepin, parece que dará que hablar a diferencia del año anterior que estaban últimos muy cómodos.
 

Edu.R

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El DESFONDE de Red Bull al final brutal, con los dos coches fallando en las últimas 3 vueltas y quedándose con cero puntos roto2. Raro rarísimo.

Ferrari, ahora ya confirmado, tiene coche para luchar por todo. Hoy doblete, y 44 puntazos.
Mercedes, si se remanga un poco, también va a estar ahi, aunque ahora mismo es el 3º coche.

Haas y Alfa Romeo, con el motor Ferrari, lideran esa zona media, donde también Toro Rosso y Alpine tienen cierto nivel, aunque el objetivo de estos equipos es sumar puntos con regularidad.

Y luego los demás. Decepción grande de McLaren, aunque los problemas no son puramente de velocidad y pueden meterse en la zona de puntos a medio plazo.

Es un Mundial muy largo y seguramente con 3 escuderías ganadoras. Promete.
 

Suprimo

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Yo no sacaría conclusiones a largo plazo de la primera carrera y menos en los circuitos de la chvsma morvna que no sirven para nada, hoy en un país poco más grande que la ciudac de Madrit y la próxima semana en el circuito de la nada de la cuna de los que financian terrorismo, la F1 empieza en Australia y luego ya a Europa
 

Cazarr

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El cabrón de Leclerc tiene todo para ser ganador (guapo -no homo-, monegasco, y criado entre algodones que ha mamado la F1 desde la cuna, con un nombre con empaque además). Pero le tengo una tirria inmensa. Espero que Carlos le dé el zarpazo.

No obstante me alegro mucho por el doblete de Ferrari. Ya era hora, jorobar.

 

Edu.R

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Yo no sacaría conclusiones a largo plazo de la primera carrera y menos en los circuitos de la chvsma morvna que no sirven para nada, hoy en un país poco más grande que la ciudac de Madrit y la próxima semana en el circuito de la nada de la cuna de los que financian terrorismo, la F1 empieza en Australia y luego ya a Europa
La F1 suele empezar en Europa, pero esta primera carrera ya te dice muchas cosas.

Lo de Red Bull obviamente es un accidente, pero que se hayan quedado sin potencia faltando 1 vuelta (A Pérez) y 3 vueltas (A Verstappen) es raro. Velocidad tienen, pero curiosamente hoy solo ha habido 3 problemas de fiabilidad: 1 de Toro Rosso y 2 de Red Bull. El resto han pasado todos con nota. Hoy en día, como te falle la fiabilidad estás muerto en vida. Antiguamente había muchos abandonos por fiabilidad y si te comías 3-4 ceros no era el fin del mundo. Pero hoy en día no, los motores se rompen muy poco.

Ferrari tiene coche. Nadie dice que se vayan a pasear porque NO es asi, pero si en la primera haces un doblete, tienes coche para pelar por todo. Y ahi tenemos a Sainz.

Mercedes ahora tiene que apretar mucho el trastero, porque yo creo que van a volver a medio plazo y pueden acabar el Mundial muy fuertes. Es sin dudas al equipo que más le beneficia que haya 23 carreras y no 17-18 como hace unos años.

Del resto no hay mucho que decir. Que el motor Ferrari va bien es evidente: 5º Magnussen con el Haas y 6º Bottas con el Alfa Romeo. Dos coches que el año pasado eran los peores. Y el plan de Alpine es evidente que no es tal, pueden mejorar, pero no les va a dar para más que estar en puntos con regularidad.

Lo que es evidente es que nuestro piloto es y será Sainz, por mucho que la afición añore aquella época de los 00s y los recuerdos de Alonso.
 

2B-san

SANGREPVRA
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A ver si Sainz da guerra y tenemos mundial interesante, llevo 2 años sin ver una carrera, a ver si hay emoción este año aunque sea con 3 candidatos al titulo.
 

Edu.R

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A ver si Sainz da guerra y tenemos mundial interesante, llevo 2 años sin ver una carrera, a ver si hay emoción este año aunque sea con 3 candidatos al titulo.
Pues me da que puede haber 4.

Los dos de Ferrari, Verstappen y Hamilton.

Russell es buen piloto, pero no creo que pueda con Hamilton, como no pudo Bottas. Y Pérez asume su rol de número dos.
 

Don Pimpón

BANEADO POR ELECCIÓN PROPIA
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La otra baza de Ferrari es que el segundo piloto trabaja más para el líder, no como en Mercedes. A ver cómo congenian Hamilton y Russell y si no hay ostras internas
 

Edu.R

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Bueno, a ver que tal en Arabia Saudi. El circuito es muy rápido, pero ya vimos que era un poco de estos de nueva generación donde hay demasiado muro y poco sitio para adelantar.
 

Suprimo

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Hasta casi las 3 horas de la mañana allí y tras el atentado, los pilotos todavía están con que no quieren correr este F1 por muy oficial que den lso comunicados



BTW el Tsunoda debe de medir menos de metro y medio roto2

 

Edu.R

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Declaraciones de Helmut Marko, como siempre el DOCTOR demostrando que le regalaron el título:

"Max no está asustado, pero Pérez está muy asustado. Pero no es muy diferente si estás acostumbrado a vivir en la Ciudad de México"

Con dos narices. roto2
 

Suprimo

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Histórico, Hamilton fuera de una Q2 =D>
 
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