mloureiro
Madmaxista
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Buenas noches madmaxistas.
Por fuente segura me informan que hay escasez a nivel mundial de contenedores y problemas logísticos por esa escasez.
Por el histórico déficit de balanza comercial estadounidense, es sabido que EEUU tiene muchos contenedores parados, pero vacíos.
Eso era de antes. Hay una cantidad de bancarrotas tremendas en EEUU y los contenedores están presos por operadores logísticos que intentan cobrar tasas a empresas que ya no existen y está a causar problemas en el comercio y redes logisticas a nivel mundial.
Algún burbujo en EEUU que nos pueda confirmar (o añadir información) sobre las bancarrotas masivas, o que hay problemas rarunos en EEUU ?
Edit 1:
Todavia se especula el porque de las subidas de precio. El shipping sigue en los 10.000 USD por container de 40 CHN/EUR
Posible factores:
1 - Faltan contenedores ( Información segura )
2 - El n1 fabricante de contenedores, no acepta nuevas ordenes hasta mayo ( Información segura )
2 - Los barcos van medio vacíos, pero el precio del viaje es el mismo, lo que sube el precio por bulto (especulación )
3 - Menos barcos a circular y las empresas cobran más para seguir a flote. (especulación confirmado!)
4 - Supply chain saturada de importaciones en un sistema poco elástico (poco probable confirmado!)
5 - Hipotético cambio chino de subvenciones o impuestos. (no hay pruebas)
6 - Leyes Medio ambientales, cambio de Bunker Oil a Diesel (confirmado! )
Gracias a todos, seguiré actualizando. Tiene mu mala pinta.
Edit 2: Un forero confirmó que le han pedido 11.000€ por un de 40.
Dejo tabla con valores históricos de precios para que tengan una idea del ostión que nos vamos a absorber.
************************************************* Edit 3:
Dejo dos explicaciones plausibles de lo que está a pasar. Un japo madmaxista lo previa desde Nov 2020:
Punto de situacion en Dec 2020:
Caso no sepas ingles, la interpretación del autor del video, tenemos un fallo sistémico. Son múltiples factores, que van desde los tiempos de descarga en los puertos, hasta menos buques a navegar, a cambios inesperados en las redes logísticas. Nosotros (UE / UUEE) somos los últimos a ser afectados, dado que las empresas logísticas dan prioridad a los envíos de largo recorrido porque generan más beneficios.
Según el autor de los videos, ahora mismo da igual cuanto pagues, no hay contenedores disponibles por multiples factores.
Si es verdad no lo sé, pero los videos tienen muy buena pinta y las razones que apuntan son razonables.
************************************************* Edit 4:
Queridos madmaxistas.
Estuve buscando precios de envío de contenedores entre china y España. No hay precio disponible (ni envio por supuesto).
Comprad las medicinas que necesitéis. Intenten tener como 3 meses de lo que necesitéis en vuestras casas.
************************************************* Edit 5:
La supply chain sigue estresada. El nuevo año chino ha pasado.
************************************************* Edit 6: 04/04/2021
Vamos a tener bailado para rato. Precio Spot:
Nuestro japo favorito hizo un video que explica que el precio todavía va a subir más.
************************************************* Edit 6: 15/04/2021 hasta el 23/04/2021.
No hay fletes disponibles desde China hasta el dia 23/04. Da igual lo que pagues. Flipo pepinillos..
************************************************* Edit 7: 27/04/2021
ZeroHedge habla ni 15000 USD spot price por un contenedor , nadie quiere.
www.zerohedge.com
************************************************* Edit 8: 24/08/2021
Empieza a afectar todas las industrias, dá igual onde estés.
edition.cnn.com
Por fuente segura me informan que hay escasez a nivel mundial de contenedores y problemas logísticos por esa escasez.
Por el histórico déficit de balanza comercial estadounidense, es sabido que EEUU tiene muchos contenedores parados, pero vacíos.
Eso era de antes. Hay una cantidad de bancarrotas tremendas en EEUU y los contenedores están presos por operadores logísticos que intentan cobrar tasas a empresas que ya no existen y está a causar problemas en el comercio y redes logisticas a nivel mundial.
Algún burbujo en EEUU que nos pueda confirmar (o añadir información) sobre las bancarrotas masivas, o que hay problemas rarunos en EEUU ?
Edit 1:
Todavia se especula el porque de las subidas de precio. El shipping sigue en los 10.000 USD por container de 40 CHN/EUR
Posible factores:
1 - Faltan contenedores ( Información segura )
2 - El n1 fabricante de contenedores, no acepta nuevas ordenes hasta mayo ( Información segura )
2 - Los barcos van medio vacíos, pero el precio del viaje es el mismo, lo que sube el precio por bulto (
3 - Menos barcos a circular y las empresas cobran más para seguir a flote. (
4 - Supply chain saturada de importaciones en un sistema poco elástico (
5 - Hipotético cambio chino de subvenciones o impuestos. (no hay pruebas)
6 - Leyes Medio ambientales, cambio de Bunker Oil a Diesel (confirmado! )
Gracias a todos, seguiré actualizando. Tiene mu mala pinta.
Edit 2: Un forero confirmó que le han pedido 11.000€ por un de 40.
Dejo tabla con valores históricos de precios para que tengan una idea del ostión que nos vamos a absorber.
************************************************* Edit 3:
Dejo dos explicaciones plausibles de lo que está a pasar. Un japo madmaxista lo previa desde Nov 2020:
Punto de situacion en Dec 2020:
Caso no sepas ingles, la interpretación del autor del video, tenemos un fallo sistémico. Son múltiples factores, que van desde los tiempos de descarga en los puertos, hasta menos buques a navegar, a cambios inesperados en las redes logísticas. Nosotros (UE / UUEE) somos los últimos a ser afectados, dado que las empresas logísticas dan prioridad a los envíos de largo recorrido porque generan más beneficios.
Según el autor de los videos, ahora mismo da igual cuanto pagues, no hay contenedores disponibles por multiples factores.
Si es verdad no lo sé, pero los videos tienen muy buena pinta y las razones que apuntan son razonables.
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Queridos madmaxistas.
Estuve buscando precios de envío de contenedores entre china y España. No hay precio disponible (ni envio por supuesto).
Comprad las medicinas que necesitéis. Intenten tener como 3 meses de lo que necesitéis en vuestras casas.
************************************************* Edit 5:
La supply chain sigue estresada. El nuevo año chino ha pasado.
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Vamos a tener bailado para rato. Precio Spot:
Nuestro japo favorito hizo un video que explica que el precio todavía va a subir más.
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No hay fletes disponibles desde China hasta el dia 23/04. Da igual lo que pagues. Flipo pepinillos..
************************************************* Edit 7: 27/04/2021
ZeroHedge habla ni 15000 USD spot price por un contenedor , nadie quiere.
Zerohedge
ZeroHedge - On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zero
www.zerohedge.com
************************************************* Edit 8: 24/08/2021
Empieza a afectar todas las industrias, dá igual onde estés.
The shipping crisis is getting worse. Here's what that means for holiday shopping
The vast network of ports, container vessels and trucking companies that moves goods around the world is badly tangled, and the cost of shipping is skyrocketing.
edition.cnn.com
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