Adiós a las autovías gratuitas en 2021

kenny220

Será en Octubre
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A 9 céntimos km, ir a Madrid desde Salamanca, 200km, + peaje de tunel. + diésel a 1,20€ a 6l/100 : 12×1, 2, ir y volver a Madrid se pone en
36€ peaje Autovía
20€ peaje Guadarrama
28€ combustible.

84€ y eso que puedas entrar en Madrid con tu diésel.
En bus son 50€.

Pero claro, si vas con la familia y sois 4, pues 84/4 21€ cada uno, si ves bus, 50€ cada uno.
 

kenny220

Será en Octubre
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díselo a los de la provincia de barcelona, que han estado 30 años pagando peajes por narices gracias a pujol y su 3%...

de hecho aún pagan, intenta ir de barcelona a tordera por una nacional, en vez de 1 hora tardarás 3....
Ya pero los mesetarios no han tenido 30 años Autovía,si no nacional cacharrera a jugársela adelantando camiones.
 

aris

Madmaxista
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Cuando hablas con viejunos sobre el estado lo primero que dicen es: "es que a ver cómo se pagan las autovías y los hospitales"; pues bien, ya tenemos lo primero que vamos a pagar dos veces, lo siguiente será la sanidad.
 

Cabrejas

Himbersor
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Lo pagarán los ricos. Cosas bonitas que se pueden hacer cuando nadie puede viajar. Reformas educativas cuando no hay escuela, reformas laborales cuando no se trabaja.

Ojo, si no me fallan los cálculos, 9 céntimos por kilómetro, Madrid-Valencia de vacaciones ida y vuelta son unos 800 km, 72 euros extra las vacaciones y partiendo de la base que son las típicas subidas o impuestos que empiezan <<metiendo la puntita>>, vamos a flipar.

Muerte a la libertad que te da un vehículo, primero culturalmente, vehículo malo, mejor patinete, el coche en el centro malo, las ciudades y protocolos sin coches para acostumbrarte poco a poco, solo son ciertas zonas, como se acepta hay que hacer unos parámetros de contaminación imposibles de conseguir que los encarezcan a base de multas, luego subida de impuestos (matriculación, seguros, hidrocarburos). Ahora pues nuevos impuestos por usar las vías. Si mañana quieres moverte o usas SU transporte público totalmente controlado por ellos o las multinacionales privadas que les patrocina que se han convertido en monopolios o directamente aceptas y crees que moverte es de ricos, que no hace falta el irte a donde te de la gana porque si, total para dos veces al año que lo hacías, que tampoco te da tanta libertad, eso no es la auténtica libertad, es igual de libre el coger un coche cuando te de la gana tu solo que el aceptar un horario y unas limitaciones impuestas.

Siendo objetivos, son unos cracks.
Es una burrada, yo voy a mi pueblo de zaragoza desde Madrid un par de veces al mes, hablamos de más de 600 km ida y vuelta por viaje, al mes unos 1300 que por lo que dice el artículo serían unos 117 euros al mes! Más algo por vacaciones o alguna escapada, más de 1500 euros al año!

¿Pero estamos locos?
 

el tio orquestas

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Qué bien. Los que vivimos en ciudades pequeñas de provincias y para ir a currar vamos por autovías... A alguno le va a compensar más quedarse en casa que dejarse 180e en gasolina, más el gasto del vehículo (ruedas, revisiones, posibles fallos mecánicos...) y ahora súmale unos 10e al día de gasto con el impuesto este.

Vamos, que cobras 1000, 180 en combustible, 200 con el impuesto este, más el desgaste de coche... Te sale más rentable quedarte en casa.
 
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kenny220

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que en los 80 felipito hiciera una autovia paco de madrid a sevilla pues si ponen un peaje pues me da igual
No te digo la portuguesa, cada vez que había que ir de Salamanca a Valladolid te la jugabas con los camiones portugueses.
Por cierto aún quedan 5 km de Nacional hasta la frontera, de Helsinki a Lisboa por Autovía, excepto 5 km mesetarios.
 

Jasa

Madmaxista
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20 Nov 2018
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Es una burrada, yo voy a mi pueblo de zaragoza desde Madrid un par de veces al mes, hablamos de más de 600 km ida y vuelta por viaje, al mes unos 1300 que por lo que dice el artículo serían unos 117 euros al mes! Más algo por vacaciones o alguna escapada, más de 1500 euros al año!

¿Pero estamos locos?
Efectivamente, yo por ver a la familia política suelo ir una o dos veces al mes (o ninguna), pero las 12/15 no me las quita nadie, se traduce en 900 euros al mes por ir por autovías, luego estarán los amaciclos de que tienes alternativas y viajar como tus abuelos a 80 por carreteras con alta siniestralidad. Eso si, esas carreteras van a quedar bonitas si a los camiones les obligan a usarlas (que un trayecto para un camionero de 900 km en un día se le iría 171 euros)