JvB
Madmaxista
He desmontado la moto para ver qué narices podía ser, como comprenderás paso de salir a la carretera y pegarme una ostra por la vagancia de no haber mirado el posible origen de ese charco, pero gracias al Señor y a HONDA parece que está todo en su sitio. Sobre lo que dices de comprar una moto nueva : ni harto de vino paso yo por caja. Esta moto la compré nueva en 2011 y costó cerca de 6000 pavos, es una Honda SH 300i con ABS, no me ha dado más que alegrías en estos casi 10 años, no gasta, corre mucho, jamás se rompe, jamás me ha dejado tirado en los 50.000 km que he rodado con ella, en definitiva es una HONDA, y como se dice por ahí: Honda es Honda, por lo que puede durar perfectamente otros 15 años sin despeinarse siempre que algún mecánico no la manipule y se la cargue. Tú crees que con semejante máquina voy a acudir al mercado a comprar otra scooter de las de ahora??, ni con tu dinero.Ya gasté una ingente cantidad de dinero en su día porque era consciente de que compraba calidaC, ahora a amortizar.
No, si yo no me refería a desmontar la moto para localizar el origen sino a primero, antes de nada, identificar el fluido. A partir de ahí y después de haber comprobado los niveles que siempre van a estar accesibles, revisas el origen de la fuga .....
Estoy de acuerdo contigo con lo de no pasar por caja para comprar un vehículo nuevo, pero a veces cuando el que maneja la máquina tiene pocas nociones de mecánica no queda otro remedio ... aunque sólo sea por garantía y estadística de fallo