La cruda realidad: no sabemos planificar. "España apenas gasta el 34% de lo asignado desde 2014 ni tiene medios para utilizar los 140k millones"

[GarciaBarbon]

Parece que nos caimos del guindo, despues de tantos años pateando AAPP , es que esto es para mi un "nome extraña". Yantes dijo un forero que deberia haber un departamento o concejalia en los ayuntamientos para ello, NO POR FAVOR, mas chiringuitos NO.

Con la cantidad de funcivagos quHay, deberian valer para preparar proyectos, pero, claro: "eso no es mi competencia", "deberian darnos formacion para esto", y "a las 15 me marcho, no voy a preparar el expediente esta tarde para mañana"; en resumen:-> "no es mi problema, aver estudiao".

Mira que hay gente con ideas, innovadora, pero se topan con el Muro Burocrático... ¿Y los políticos? si son las gentes mas negadas para el Interés Común, sus neuronas solo valen para mentirnos, tienen nula amplitud cultural e iniciativa propia, solo apuntan a lo que digan los asesores y lo que está de moda...

¿que habeis visto algunos proyectos subvencionados con fondos europeos? El promotor de esto son los buscavidas y asesores que pululan por las sedes de los partidos, y si sale algo es porque "alguien conoce a alguien", y se proyecta algo relacionado con el tema de moda (Feminismo, lo del calor, coche electrico) y la pasta se la gastan en:
- Sueldos para las primeras espadas del proyecto
- Publicidad y carteleria para la empresa de publicidad "amiga"
- Coche de empresa y gastos en restaurantes y hoteles
- despues se contrata con lo que quede al ingeniero que trabajara noche y dia con lo "idea innovadora"

Como queda una chapuza, el trabajo que viene despues es el corrregir e inflar los hitos del proyecto , cuyo curro corresponde a los peones que nombre antes (el ingeniero) y parte del gabinete/funcionarado /consultora subcontratada del Alcalde o Consejeria dela CCAA correspondiente.

Por eso te topas un Muro Burocrático. Y los recelos de la UE con España.

 

[Ozymandias]

Es que estos proyectos los vigila la UE Y tienen que ser cosas serias. No valen museos del urogallu ni carreteras a ninguna parte. Es un reto que al menos va a dar de comer a consultoría especializada, en renovables sí que podría haber capacidad de parir proyectos serios. Y en farma-biotech también. Lo que no wls van a dar es alpiste para la charistocracia.

Cuelan proyectos de hez en los fondos de desarrollo regional europeos a espuertas , el día que se investigue esto a fondo arde media españa rural y todas sus redes clientelares

 

[El_Niño_Del_Palo]

NO QUEREMOS EL DINERO, lo van a malgastar....

Queridos hermanos europedos, no deis mas droja al yonki, hacednos y haceros un favor.

 

[granville]

Habrá proyectos ferroviarios, en las cercanías asturianas hay uno de 500M y están preparando papeles para optar a 200M de esos fondos. Y cosas como la electrificación de Zaragoza-Valencia o Salamanca-Fuentes de Oñoro, ya cofinanciadas, puede que cojan algo más.

En renovables yo creo que habrá mucha manga ancha.

pero que van a hacer subvencionar mas las renovables cuando tienes pleitos abiertos por haberte devorado las primas a la solar que dio zapatero.

tenemos que ser conscientes que hablamos de un monton de pasta a pagar en los proximos 6 años, es decir te daria para hacer varios proyectos de transformacion de sectores completos, pero tienes un problemas con los megaproyectos igual de aqui a seis años se te quedan colgando del palo.


es decir una cosa que incluye las recomendaciones del trimestre, es la gestion de las aguas y los residuos, y las prevencion de incendios e inundaciones con esa pasta se podria meter un plan hidrologico nacional ambicioso, pero aluien se cree que alguien tiene una idea de ese calibre en la mesa y alguien se cree de que en caso de tenerlo alguien en el cajon en 6 años somos capaces de ejecutar un euro de ese presupuesto poniendo de acuerdo a todos los caciques patrios.

el planteamiento tiene pinta mas de plan E, de mcro proyectos de corto plazo para activar la obra publica y los chiringuitos de inmediato, pero al igual que el plan E, el poso que dejo esa inversion fue nulo, cada uno mirando por lenarse su bolsillo.

 

[granville]

Pues mirar, España necesita una obra imperial a nivel estatal para canalizar todos los puñeteros regadios y conectarlos entre si para no derrochar ni una fruta gota de agua.

Esos cientos de millones vendrian de perlas para hacer esa super obra, pero estaria el problema de las licencias de las comunidades, de las diputaciones, de los ayuntamientos. Empezarian a decir, pues a mi vecino le has dado mas dinero que a mi, ya no hago la obra, y el dinero se lo doy a mi cuñao etc.

Lo bueno que esas obras se harian para mejorar la producción de la unica industria que nos queda, la industria agricola.
Y se podria empezar con la Agricultura 4.0.

Ahora bien, si se la quieren dar a empresas para cosas de Inteligencia Artificial, blockchain, y cosas asi, es tirar el dinero, por que por ejemplo algo tan necesario como la información de la justicia, no se quiere hacer, no sea que los politicos pierdan el poder de los "tiempos".

en los 6 años que dura el plan, no eres capaz de ejecutar ni un euro de esa obra, en ese pais ergo pierdes el dinero, bueno en 6 años no eres capaz ni de presentar el plan a ejecutar.

 

[sirpask]

en los 6 años que dura el plan, no eres capaz de ejecutar ni un euro de esa obra, en ese pais ergo pierdes el dinero, bueno en 6 años no eres capaz ni de presentar el plan a ejecutar.

Así nos va. Es que tenemos lo que nos merecemos.

 

[LordEntrophy]

Habrá proyectos ferroviarios, en las cercanías asturianas hay uno de 500M y están preparando papeles para optar a 200M de esos fondos. Y cosas como la electrificación de Zaragoza-Valencia o Salamanca-Fuentes de Oñoro, ya cofinanciadas, puede que cojan algo más.

En renovables yo creo que habrá mucha manga ancha.

Sería interesantísimo abordar el incremento de longitud de los puntos de adelantamiento/cruce de trenes para poder aumentar la longitud de las composiciones a al menos el estándar europeo de 750 metros o mejor aún al objetivo de 1000 metros. Creo recordar que la reducción de coste del transporte de mercancías bajaría del orden de un 40% (sí, un apasada) según el Plan Estratégico para el impulso del transporte ferroviario de mercancías en España.

Y en Renovables podría haber cosas interesantes con proyectos de este tipo:

Vortex Bladeless, aerogeneradores sin palas made in Spain

 

[frangelico]

Sería interesantísimo abordar el incremento de longitud de los puntos de adelantamiento/cruce de trenes para poder aumentar la longitud de las composiciones a al menos el estándar europeo de 750 metros o mejor aún al objetivo de 1000 metros. Creo recordar que la reducción de coste del transporte de mercancías bajaría del orden de un 40% (sí, un apasada) según el Plan Estratégico para el impulso del transporte ferroviario de mercancías en España.

Y en Renovables podría haber cosas interesantes con proyectos de este tipo:

Vortex Bladeless, aerogeneradores sin palas made in Spain

Y REE podría pedir miles de millones para la smart grid.

 

[EC83]

Muy buen artículo.

En este país no hay ni iniciativa ni capacidad real de gestión eficaz para aprovechar el dinero regalado.....

Es que es de chiste; horrorosamente indicativo de cómo estamos realmente.

 

[Javiser]

Que España no tiene medios para gastar los 140000 millones ?
Respuesta de Pedro Sánchez "sujetame el cubata "

 

[frangelico]

Cuelan proyectos de hez en los fondos de desarrollo regional europeos a espuertas , el día que se investigue esto a fondo arde media españa rural y todas sus redes clientelares

Sí, pero estos en concreto tienen limitaciones, con los fondos de desarrollo rural y esas cosas colaba subvencionar casas rurales o museos sin visitantes, pero esto está más acotado. Y quizá de verdad lo supervisen y haya competencia entre paises por demostrar que se hace buen uso.

 

[Mitsou]

España no tiene medios para gastar 140.000 millones

Sújetame el cubata

 

[liantres]

Pedro y Pablo quieren el dinero para sus chiringuitos y Alemania dice que el dinero tiene que ir a empresas quebradas e incompetentes para engordar cotizaciones.

Al pueblo le van a quitar hasta la zanahoria, si acaso le dejarán los brotes.

 

[Iron IQ]

Sería interesantísimo abordar el incremento de longitud de los puntos de adelantamiento/cruce de trenes para poder aumentar la longitud de las composiciones a al menos el estándar europeo de 750 metros o mejor aún al objetivo de 1000 metros. Creo recordar que la reducción de coste del transporte de mercancías bajaría del orden de un 40% (sí, un apasada) según el Plan Estratégico para el impulso del transporte ferroviario de mercancías en España.

Y en Renovables podría haber cosas interesantes con proyectos de este tipo:

Vortex Bladeless, aerogeneradores sin palas made in Spain

No lo veo.
España es un país de camiones y camioneros.
Sí desaparecen la mitad de los camiones el efecto sobre los bares y las gasolineras será parecido al de la esa época en el 2020 de la que yo le hablo.
No lo veo ni siguiendo el modelo de Austria o Alemania, con subir los camiones al tren.