Camarada Pavlov: la nacionalizacion de nissan y alcoa es posible

aguatico de pescaico

ji jí ja já
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Más simples y no nacen. Vaya comparacion, este bien o mal, Bankia se nacionalizó la empresa no una sucursal.
Aquí quieren nacionalizar una factoría (surcursal), no la empresa. O se van a quedar con todo Nissan.
Motor iberica es una empresa societariamente independiente de nissan, el problema es que pertenece a nissan, tienen el control mayoritario
 

Cabrea2

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Querian nacionalizar guillette....
Se quedaron algunos trabajadores, con la fabrica, a xambio de la indemnizacion, se quedaron con naves y maquinas para hacer cuchillas, al año, no habia ni dinero ni cuchillas.....
Como no tengas la patente te comes una hez....
Preguntarlo en Santana
 

sepultada en guano

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Vivir una familia entera con el sueldo de un currito cualquiera, pagar un piso en 5 años, tener una familia de 5 o 6 miembros, coche, y piso en la playa con 40 años. Igualito que ahora. Aquello era clase media, si usted no lo vivió es porque sus padres serían unos vagos
Dejate de caricias mentales.
En 1968 había circulando 1000000 de vehículos. Si había 34000000 de habitantes, no podían tener coche.
En el mejor de los casos no habría asiento para 29000000.
 

brickworld

Será en Octubre
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Franco también nacionalizó empresas,.por ejemplo RENFE que se creó en 1941 a partir de la nacionalización de diversas compañías ferroviarias privadas
El generalísimo debía ser bolivarianochavista...
JAJAJAJAJAJAJA NO PODEIS SER MAS RIDICULOS dolidos PODEMITAS

Esto es una tontería COMO UN PINO DE hez.... no se cómo os ATREVEIS a asomar por aquí JAJAJAJAJA
 

Theoria

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La industria es producto de la evolucion humana, como la primera luz de ingenio dio lugar al progreso.En siglos de conocimiento se ha ido dedicando todo el esfuerzo en crear bienestar, el derecho a ser productivo, a ser libre.
El comunismo no cree en la libertad de pensamiento, solo en llevarnos a una cueva primitiva, esclavos, sin voz ni voto.
 

dapman

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Es triste que sean ignorantes, pero más triste es que tengan alguna responsabilidad en nuestro gobierno.
Puedes nacionalizar/expropiar una mina, un terreno, una nave, etc... y luego tendrás que atenerte a las consecuencias en cuanto a la inversión extranjera. Dificilmente habrá algún inversor que posteriormente decida invertir en tu país, para qué si tienen el riesgo de que les expropies/robes?
NO puedes nacionalizar una fábrica. Las patentes de lo que se fabrica no son tuyas. Vas a robar las patentes? Imagina que quieres y puedes hacerlo. Las fábricas de vehículos de las grandes multinacionales no fabrican todos los componentes, una buena parte de lo que se hace es ensamblar componentes que se fabrican en otros lugares. Vas a desarrollar tecnología de ingeniería inversa para copiar todos los componentes y luego construir fábricas para fabricarlos?
En fin, que lo que se expropia es un solar y una nave, con unos equipos que ni sabes ni puedes usar.
Lo dicho, muy triste. Y que la gente les vote más triste todavía.
 
Última edición:

jdblazquez

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Si nacionalizan la fabrica los empleados iban a acabar igualmente en la fruta calle porque sin Nissan no pueden fabricar nada rentable.

Además si pasan esa línea roja ya se pueden despedirse de cualquier inversión extranjera en décadas. En ese caso el HAZ QUE PASE, se convertiría en dame el pasaporte y dejame largarme de España para no volver.
 

Arturo Bloqueduro

Será en Octubre
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Comprar las plantas de produccion ahora que las abandonan .

Tendriamos trabajadores cualificados, la planta y toda la industria auxiliar autoctona para llevar a cabo el proyecto

Solo haria falta cambiarle la marca, eso y un par de pelotas para romper con esta inercia.

Podriamos utilizar la para fabricar todos los coches de policia y servicios publicos( contrato amañado) como primer surtido hasta que este lo suficiente maduro el projecto para dar el salto a vehiculos para el mercado español e hispanoamericano
Suena demasiado bolivariano. Mejor que actúe la Libre Mano del Mercado, y si hay que cerrarla, se cierra y desguaza, como esperan los defensores de las Leyes del Mercado. ;)
 

D´Omen

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Algo así como Brooklyn
pero la pregunta al final es lo de siempre, pero que vamos a producir y que va a hacer que ese producto lo compre alguien.
Claro es que es el tema, que se da por hecho que por tener la fábrica y la maquinaria el supuesto nuevo vehículo se va a vender solo y además va pagar la producción. Ni siquiera se han preguntado si en esas lineas se pueden fabricar otros coches que no sean los Nissan.

Desde una óptica intervencionista, que al final sería la dirección que toman esos comentarios, lo lógico seria subvencionar o participar con el capital privado local para que lo haga, porque es quien tiene experiencia en hacerlo. AKA Francia y Renault
 

jdblazquez

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Ya quisiéramos tener la base industrial de Italia, por tocados que estén. Ni parecido. Aquí no hay red de seguridad

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El norte de Italia es la leche en industria y turismo. España es una basura en comparacion y el doble de caro además: he estado en hotel de 5 estrellas con cena incluida por lo mismo que cuesta aqui un 3 estrellas y con un trato que ya me gustaría aquí.