¿Piensa sacarse el CARNET DE MOTO? Sepa que los carnets de moto terminan por NO USARSE tras unos poc

Versión breve.



He buscado intensamente el dato de CUÁNTOS AÑOS DE MEDIA un motorista va en moto, versus a un automovilista.

Por lo que sé ese dato sería demoledor contra la moto, ya que revelaría que si los automovilistas conducen durante -digamos- 40 años de media, los motoristas no creo que lleguen ni a los 10 años de uso de moto como media.

Mi tesis es que los motoristas "gente normal" VOTAN CON LOS PIES, y mayoritariamente abandonan la moto tras unos pocos años de uso. Sólo los usuarios más Hard Core persisten usandola.


Desgraciadamente el dato de cuántos años de media los motoristas van en moto no lo encuentro por ninguna parte.

Pero he encontrado un "Proxie" que se le aprece bastante y que demuestra que los motoristas "duran" muy pocos años a lomos de una moto: El número de nuevos carnets versus el número de matriculaciones de nuevos vehículos.

Veamos los datos del 2014:


Observen por favor que en 2014 se vendieron 1.7 motos por cada nuevo permiso de moto.

Y en ese mismo año se vendieron 2.3 coches por cada nuevo permiso de coche.

Si la "tasa de retención" de los 2 vehículos fuese igual, en principio se deberían vender 2.3 motos por cada nuevo permiso de moto. Pero no, "faltan" 0.6 motos, síntoma patognomónico que de hay "motoristas" con carnet de moto que NO lo usan.

Si la moto fuese tan estupenda como dicen, si diese tantas ventajas sobre el coche, deberían reemplazarse al menos tanto como los coches, esto es, la ratio de 2.3 coches nuevos/año por cada nuevo permiso debería por lo menos alcanzarse con la moto...pero no: Sólo vendieron 1.7 motos/año por cada nuevo permiso 2014. Algo no marcha bien con los motoristas que no compran nuevas motos.

Pero es que es peor todavía:


CONCLUSIÓN:


Por cierto, HAGO UNA PREGUNTA: ¿CÓMO PUEDO SABER CUÁNTAS MOTOS CIRCULAN REALMENTE POR ESPAÑA?

Chondrite dijo:

49 palos.
He tenido más de diez motos.
Hoy tengo cinco motos clásicas y una moderna.
No monto en moto casi nunca porque tengo tres hijos y muy poco tiempo libre.

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Ah, sí, los hijos.

Mucha gente deja la moto cuando tiene su primer hijo.

Subconscientemente saben que se juegan la vida con la moto y la dejan tan pronto como se sienten responsables de un nio recién venido al mundo.

MIS DEMÁS HILOS ANTI-MOTOS:

pues yo lo tengo bastante amortizado ....:rolleye:

HARLEY66 dijo:

pues yo lo tengo bastante amortizado ....:rolleye:

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Usted es la excepción.

¿Cuántas personas que se sacaron el carnet el año que se lo sacó usted siguen siendo motoristas?

Esa es la madre del coredero, la "tasa de retención" de usuarios de cada vehículo, dato ESENCIAL que no encuentro por ninguna parte.

Yo me lo saque hace veinte años. No lo he usado ni una sola vez.

Este tío debe tener un concesionario de coches y mucho tiempo libre.

AYN RANDiano2 dijo:

Usted es la excepción.

¿Cuántas personas que se sacaron el carnet el año que se lo sacó usted siguen siendo motoristas?

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Pues conozco bastantes y yo mismo llevo unsando la moto a diario casi 30 años.......
por cierto, cero accidentes....

Yo llevo exactamente 26 años subido a una moto. Déjate de chorradas. El que quiera, que la lleve, el que no, pues no.

Un saludo

005 dijo:

Este tío debe tener un concesionario de coches y mucho tiempo libre.

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La moto presta un gran servicio al automóvil.

Por comparación hace que ir en coche parezca algo seguro

Como dijo un experto en seguridad vial de vuelta de todo:

Yo tengo el A2 desde los 18 años durante tres estuve conduciendo moto, ahora no.
es curioso que no se olvida, ya que ocasionalmente me gusta probar alguna que tienen gente de mi entorno, pero no, la moto mayoritariamente se usa durante menos años que el coche.

Pues a mí me queda aprobar el examen abierto, a ver si antes de fin de año me presento.

Ayn, eres un palizas con las motos, me apena decirlo porque posteas temas interesantes, tengo carnet de moto desde hace 22 años, nunca he tenido moto, una o dos veces al año alquilo una para darme unas vueltitas y nada mas, es una experiencia mas.

Si no fuera por las motos en algunas ciudades habría problemas serios de aparcamiento, tiene sus ventajas e inconvenientes, lo que de verdad es criticable es la actitud de algunas personas conduciendo este tipo de vehículos, yo tuve una colisión contra un moto.

Deja a la gente vivir, deja de ser tan criticón, hay miles de motivos por los cuales las personas se dejan su dinero, salud y a veces hasta la vida.

49 palos.
He tenido más de diez motos.
Hoy tengo cinco motos clásicas y una moderna.
No monto en moto casi nunca porque tengo tres hijos y muy poco tiempo libre.

Yo soy de los del "susto". Cuando te pones a pensar en todas las posibles consecuencias de una mala caída, te entra un mal rollo que paqué.

Otra de las razones que se podría incluir entre los que acaban dejando la moto, es el TREMENDÍSIMO coste económico, que supone, ya no solo su sóla adquisición, si no el mantenimiento (carísimo), o los seguros, la adquisición del equipamiento mínimo necesario para ir mínimamente seguro, e incluso su consumo, que suele ser equiparable al de cualquier vehículo utilitario de gasolina, excepto quizás algunas de las de menor cilindrada (125 cc o menos).

A los 17 años me saqué el A1(tenía amoto de 74cc.), a los 18 años el A2.
Tres BMWs han pasado por mi casa, eran de mi padre, y alguna vez las usaba yo, la última hace 30 años. Desde entonces no he vuelto a tener moto.
Me siguen gustando pero me he vuelto muy prudente, el tráfico y la cantidad de automóviles que hay hoy en día no tiene nada que ver con aquellos tiempos.