ALERTA LONCHAFINAS: Crash test de Ford Sierra (coche grande) de 1987 VS. Ford Fiesta moderno. Adivin

Vídeo para mover a la reflexión a los lonchafinistas que estiran coches de la época de afeminadostaña:

[YOUTUBE]wbqZPW-Qhsw[/YOUTUBE]

Noten por favor que el test enfrenta a un coche grande y antiguo con uno pequeño y moderno.

En principio el grande lleva las de ganar...pero no: la Modernidad de diseño cambia totalmente las tornas.

Si alguien sabe alemán agradeceré traducción de los lúgubres comentarios que hacen sobre el dummie del Sierra.

De mi hilo:

http://www.burbuja.info/inmobiliari...efensa-personal-y-survivalismo-desastres.html

(Tercer post dedicado al tema)

Hay varios vídeos de este tipo: El resultado es siempre el mismo, el coche viejo protege muchísimo menos.

[YOUTUBE]O-WYKYrq5FI[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]xtxd27jlZ_g[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]emtLLvXrrFs[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]so2wJJPge88[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]3l4YBf2tjag[/YOUTUBE]

Lo siento, Lonchafinistas: Simpatizo con vosotros pero os la estáis jugando.

Ah, conduzco un 5* NCAP...de hace 10 años (y lo que le queda).

Si a pesar de todo vais a mantener un coche viejo, que por lo menos sea grande: Si es viejo y además pequeño la trampa es aún más mortal.

[YOUTUBE]wjnP9RImeaM[/YOUTUBE]

[YOUTUBE]YiNjZLEgAiY[/YOUTUBE]

Si llevan coche viejo, al menos no conduzcan nada más pequeño que un Opel Vectra, o un Renault Laguna, o un VW Passat, o un Ford Mondeo, o un Toyota Avensis, o un Honda Accord, o un SEAT Toledo...y eso como mínimo.

Y procuren que el coche NO sea de diseño de los años 80: Cuanto más reciente el diseño (y más estrellas NCAP) mejor. Hay coches de 3 y 4* en buen estado por 2500€. No racaneen en esto que se juegan la vida.

EJEMPLOS DE LA VIDA REAL:


BMW Mediano Versus AX



AX pierde. Su conductor muere.

http://www.elcorreo.com/alava/noticias/200911/11/Media/A1-1800012429--647x231.jpg

Otro BMW contra otro AX:



Todos los ocupantes del AX mueren. Desgraciadamente las malas bestias a bordo del BMW sobreviven.

El pique de dos conductores acaba con la vida de una pareja viguesa

Me has puesto el pelo como escarpias ...

No hay mucho que adivinar, en temas de seguridad los coches han mejorado en quince años lo que no mejoraron en cien.

Yo soy muy fan de los vídeos de crash test, recuerdo un post en bmwfaq de un ingeniero donde explicaba detalladamente en qué hay que fijarse.

El consejo de no conducir coches antiguos y pequeños me parece perfectamente válido.

AYN RANDiano2 dijo:

Ah, conduzco un 5* NCAP...de hace 10 años (y lo que le queda).

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Antes que las estrellas, miraría los porcentajes de protección:

Un Mercedes ML y un Fiar 500 tienen 5 estrellas los dos. Pero los niveles de proteccion a pasajeros no tienen nada que ver.

Que hay que buscas 5*, por supuesto. Y que tengan más de un 95% de protección a los pasajeros, también, al menos mientras la economía lo permita.

Obligado por ley todos a conducir con Mercedes clase S

Y digo yo... ¿no es también importante el no darse castañazos?

Prefiero un coche pequeño y ágil conducido con prudencia antes que una vacaburra, eso sí, con 8 estrellas EuroNCAP.

Yo me subo antes en el coche en buen estado y con 25 años de alguien que en un modelo nuevo de un conductor novato.

El primero tiene 25 años encima sin sufrir accidentes.

que se desmorone....un smart mantienen la estructura pero te rebienta la columna como un palillo.

para esos que dicen que los coches ya no se hacen como antes, y claro que no, afortunadamente.

pero esta bien que haya gente que piense asi para que te compren el coche cuando lo quieras cambiar.

Ahora trabajas para faconauto o qué? ::
Estoy por apostar que la mayoría de accidentes son provocados por coches nuevos que van a toda galleta, un coche viejo suele ir mas despacio y cediendo el paso.

Thomas Robert Malthus dijo:

Ahora trabajas para faconauto o qué? ::


Estoy por apostar que la mayoría de accidentes son provocados por coches nuevos que van a toda galleta, un coche viejo suele ir mas despacio y cediendo el paso.

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Cuando uno empieza a pensar en tener hijos y tal, se da cuenta que si, que todas esas historias están muy bien, pero mis opciones para coche son:



- Berlina de representación. (Serie 7, Clase S) de 350+ cv. Lo mas pequeño que me planteo es un S80 con el motor más grande.

- SUV todo lo grande y seguro posible (Clase M o X5 con un motor enorme).



El consumo y tal están muy bien, pero mis hijos no van a morir porque el coche tenga un diseño antediluviano.

No te gustan las bicicletas, no te gustan las motos, no te gustan los coches de más de diez años.... Vete a venderle coches nuevos a tu señora progenitora, señor del concesionario.

Kicker Casillas dijo:

No te gustan las bicicletas, no te gustan las motos, no te gustan los coches de más de diez años.... Vete a venderle coches nuevos a tu señora progenitora, señor del concesionario.

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Existen coches con entre 0 y 10 años, sabe?

Yo prefiero que tenga ABS y control de estabilidad a que tenga seguridad pasiva.

Pero todo es bueno.

A que velocidad es el accidente?