Las estadísticas de la DGT

La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
obsesiones con la juventud y la velocidad.

Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
"El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
(No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).

¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
Suena distinto. Y, sobre todo,
¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?

Por llevarlo al absurdo:
¿Qué porcentaje eran monjas?
¿Y de raza negra?
¿Y mayores de 70 años?

Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
el perfil del conductor ideal para la DGT:
"Monja de raza negra de más de 70 años".

Así nos va, en manos de completos ineptos.
Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
y la culpa... Efectivamente, será nuestra.

On Tue, 16 Aug 2005 23:31:00 +0200, "Vrooom vrooom" <King@Crimson.es>
wrote:

>La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
>totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
>obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
>Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
>"El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
>(No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
>¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
>Suena distinto. Y, sobre todo,
>¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
>Por llevarlo al absurdo:
>¿Qué porcentaje eran monjas?
>¿Y de raza negra?
>¿Y mayores de 70 años?
>
>Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
>el perfil del conductor ideal para la DGT:
>"Monja de raza negra de más de 70 años".
>
>Así nos va, en manos de completos ineptos.
>Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
>y la culpa... Efectivamente, será nuestra.

No te quepa duda de que lo es. El que tengas un coche de 200 cv. que
corra a 240 km/h no es motivo suficiente para que vayas a esa
velocidad.

Altair wrote:

> No te quepa duda de que lo es. El que tengas un coche de 200 cv. que
> corra a 240 km/h no es motivo suficiente para que vayas a esa
> velocidad.

Eso me recuerda el chiste aquel de Zapatero diciéndole a Moratinos
"Véndele las metralletas a Chaves pero dile que no las use"
Calígula.

Me recuerda un ejemplo que pusieron sobre errores estadisticos de novato,
que comentieron un aficionado a las estadistica sobre un estudio sobre los
accidentes aereo, y el menda llego a la conclusion de que si se fijaba en
las señales de las salidas de emergencia se tenia un 95% de posibilidades de
sobrevivir porque segun su encuesta el 95% de los supervivientes se habia
fijado en dichas señales, cuantos de los que murieron se fijaron en las
señales?

"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

Peor todavía:
48 muertos
1 de cada 3 sin cinturon lo que hace un total de 16 sin cinturón de
seguridad...
Los restantes 32 ¿sí lo llevaban puesto? En caso afirmativo ¿Es bueno llevar
el cinturón de seguridad puesto?... Según la estadística NO.


"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

En TVE dijeron, hablando de los fallecidos en los últimos días que:
"1 de cada 3 no llevaban el cinturón de seguridad", lo que, obviamente da a
entender que es mucho mejor no llevarlo que llevarlo... que forma de evaluar
los hechos es esta ???

"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

Pasa lo mismo con el alcohol. Se pasan mucho. ¿Se han molestado en sacar una
estadística de las personas mayores de 18 años que llevan alcohol en sangre
conduzcan o no?
¿Debe coincidir con las personas que conducen, con las personas que están
sentadas en un banco, con las personas que llevan gafas, etc.
Es decir sin un 30% de la gente lleva una pequeña tasa de alcohol, esto se
traslada a todas las actividades que se puedan ralizar.
Por eso a mí no me vale que digan que un 30% de los muertos había bebido,eso
es un dato vacio.
Que expliquen las cosas de otra forma.

A mi lo que mas gracia me hace, es cuando dicen "Este fin de semana xx
muertes, de los cuales la mitad no llevaban puesto el cinturon de seguridad,
a partir de ahora suben las multas para los que no usen el cinturon"
Que conste que yo uso el cinturon de seguridad, y ademas por convencimiento
en su eficacia, pero a mi me parece que estos lo que quieren es aumentar la
reczaudacion.

"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>



¿Entonces a quien echamos la culpa?

1,2,3 responda otra vez...

"Noray" <puntocom@punto.com> escribió en el mensaje
news:4302e7a9$0$18648$14726298@news.sunsite.dk...
>> Así nos va, en manos de completos ineptos.
>> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
>> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>>
>
> ¿Entonces a quien echamos la culpa?
>
> 1,2,3 responda otra vez...

TIC TAC TIC TAC...
01.- A la mala señalización (falta de pintura, curvas sin señal)?
02.- Al mal estado de los firmes (deslizantes, baches)?
03.- A lo que tardan las ambulancias en llegar?
04.- A la situación de los radares ocultos en vez de señalizados?
05.- A la aprobación de vehículos sin medidas mínimas de seguridad
(reposacabezas, cinturones pretensables, ABS, etc.)?
06.- A la falta de imaginación para añadir nuevas medidas
(coches que no arranquen sin el cinturón puesto, etc.).?
07.- A la renovación automática del carnet con un simple reconocimiento?
08.- A la no persecución efectiva de indocumentados sin seguro?
09.- A la no penalización de los conductores que provocan caravanas?
10 - A los guardarraíles cuchilla?
11.- En resumen, a la DGT y afán recaudador de los gobernantes?
FIIIIIIIUUUUUUUUUUUUUU --- Tiempo!
(Pero si te interesa, puedo continuar en otro post).

Suponiendo que la distribución de conductores es homogenea entre 18 y 70
años, la franja comprendida entre 18 y 30 años representa el 23 % del total.
En cambio, el porcentaje de muertos es del 35 %.
Ahí está la diferencia.


El porcentaje de monjas, personas de color y septuagenarios no creo que llegue (entre
los 3 colectivos) al 1 % del total.



"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124288152.c5d93ee94d19a39e930920bb3ae57916@teranews...
> "Noray" <puntocom@punto.com> escribió en el mensaje
> news:4302e7a9$0$18648$14726298@news.sunsite.dk...
>>> Así nos va, en manos de completos ineptos.
>>> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
>>> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>>>
>>
>> ¿Entonces a quien echamos la culpa?
>>
>> 1,2,3 responda otra vez...
>
> TIC TAC TIC TAC...
> 01.- A la mala señalización (falta de pintura, curvas sin señal)?
> 02.- Al mal estado de los firmes (deslizantes, baches)?
> 03.- A lo que tardan las ambulancias en llegar?
> 04.- A la situación de los radares ocultos en vez de señalizados?
> 05.- A la aprobación de vehículos sin medidas mínimas de seguridad
> (reposacabezas, cinturones pretensables, ABS, etc.)?
> 06.- A la falta de imaginación para añadir nuevas medidas
> (coches que no arranquen sin el cinturón puesto, etc.).?
> 07.- A la renovación automática del carnet con un simple reconocimiento?
> 08.- A la no persecución efectiva de indocumentados sin seguro?
> 09.- A la no penalización de los conductores que provocan caravanas?
> 10 - A los guardarraíles cuchilla?
> 11.- En resumen, a la DGT y afán recaudador de los gobernantes?
> FIIIIIIIUUUUUUUUUUUUUU --- Tiempo!
> (Pero si te interesa, puedo continuar en otro post).


O sea, a mí que me entren ¿no?. La culpa es de cualquier cosa menos de la
velocidad excesiva.
Por que ya se sabe, yo tengo derecho a ir a la velocidad a la que me da la
gana, pero sí me mato, desde el más allá le echaré la culpa a que la
ambulancia tardó en llegar o a que mi coche no tenía ABS, o a que uno que no
tenía seguro, o a lo que sea.

Sí, ya se que hay deficiencias en las carreteras y todo eso. Y que un
pequeño porcentaje de accidentes puede acharcarse a imponderables. Pero la
gran mayoria son por exceso de velociadad o velocidad inadecuada para ese
tramo. Precisamente por eso, hay que ir más despacio.

Ya lo he dicho en el grupo de motor, pero lo repito. Cuando oigo argumentos
así, de anteojeras, me recuerda al tio que va andando por la via del tren,
oye el silbato y piensa:"chufla, chufla, que como no te apartes tú...."

¿Te parece poco un 33% muertos por no llevarlo puesto?

El resto serán por otras causas, NO por llevarlo puesto, si es una medida de
seguridad,
no entiendo la negativa a no usarlo, aunque respeto la libertad de
suicidarse...


"Warein" <warein@usal.es> escribió en el mensaje
news:luuMe.3001774$I96.3506929@telenews.teleline.es...
> En TVE dijeron, hablando de los fallecidos en los últimos días que:
> "1 de cada 3 no llevaban el cinturón de seguridad", lo que, obviamente da a
> entender que es mucho mejor no llevarlo que llevarlo... que forma de evaluar
> los hechos es esta ???

No hace falta que te lo cuente el gobierno, te lo aplica la compañía de seguros
pagando mas , según la estadística
¿es una ciencia?

Ahh, si te lo aplica la compañía de seguros, ya será otra cosa...


"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124227782.d3218fb6856b1dbfd5bd4d41b92da6c3@teranews...
> La forma de presentar las estadísticas de la DGT me parece
> totalmente tendenciosa, siempre intentando justificar sus
> obsesiones con la juventud y la velocidad.
>
> Por poner sólo un ejemplo de sus conclusiones de hoy:
> "El 35% eran jóvenes entre 18 y 30 años".
> (No sé si de accidentes, de conductores o de muertos).
>
> ¿Por qué no dicen que 65 de cada 100 eran mayores de 30 años?
> Suena distinto. Y, sobre todo,
> ¿Qué proporción de conductores son los de 18-30 sobre el total?
>
> Por llevarlo al absurdo:
> ¿Qué porcentaje eran monjas?
> ¿Y de raza negra?
> ¿Y mayores de 70 años?
>
> Con este estudio tan sesudo de las estadísticas ya tenemos
> el perfil del conductor ideal para la DGT:
> "Monja de raza negra de más de 70 años".
>
> Así nos va, en manos de completos ineptos.
> Pero nunca pasa nada. El próximo fin de semana, más muertos
> y la culpa... Efectivamente, será nuestra.
>
>
>

"Vrooom vrooom" <King@Crimson.es> escribió en el mensaje
news:1124288152.c5d93ee94d19a39e930920bb3ae57916@teranews...

> 01.- A la mala señalización (falta de pintura, curvas sin señal)?

¿como voy a ver el trapo rojo, si no vi el tractor?

> 02.- Al mal estado de los firmes (deslizantes, baches)?

¿deficit 0?

> 03.- A lo que tardan las ambulancias en llegar?

¿privatizadas?

> 04.- A la situación de los radares ocultos en vez de señalizados?

primero voy a 200 , cuando veo el radar, bajo a 100, lo paso , y vuelvo a 200
¡¡ es cojonudo !!

> 05.- A la aprobación de vehículos sin medidas mínimas de seguridad
> (reposacabezas, cinturones pretensables, ABS, etc.)?

¡¡ Pero si no queremos el cinturón que ya viene de serie !!

> 06.- A la falta de imaginación para añadir nuevas medidas
> (coches que no arranquen sin el cinturón puesto, etc.).?

¿seguimos?

> 07.- A la renovación automática del carnet con un simple reconocimiento?

En eso has acertado...

> 08.- A la no persecución efectiva de indocumentados sin seguro?

¿cruce de datos?

> 09.- A la no penalización de los conductores que provocan caravanas?

¿???

> 10 - A los guardarraíles cuchilla?

En Madrid se estan renovando el 90% por otro menos agresivo, no se el resto...

> 11.- En resumen, a la DGT y afán recaudador de los gobernantes?

Es muy libre cada uno de suicidarse, lo malo es el resto que no lo desea...

> FIIIIIIIUUUUUUUUUUUUUU --- Tiempo!
> (Pero si te interesa, puedo continuar en otro post).