Burbuja.info - Foro de economía > > > El chino Wang Chuanfu deja a Elon Musk en lo que es: humo y propaganda, como la NASA
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Antiguo 28-oct-2017, 16:10
M. Priede M. Priede está desconectado
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El empresario chino Wang Chuanfu, un entusiasta de la tecnología medioambiental, fundó en 2003 la compañía BYD, las siglas de Build Your Dreams, 'realiza tus sueños'. Fue creada para poner en práctica los 'tres sueños ecológicos' de Wang: vehículos de energía solar, estaciones de ahorro de energía y automóviles eléctricos; en resumen, todo lo que pueda ayudar a un desarrollo ecológicamente racional del mundo.

En 1995 Wang empezó a producir baterías para los celulares, y cuando en 2003 anunció que iba a fabricar vehículos eléctricos, su iniciativa no entusiasmó a los inversores: varios lo abandonaron, tras lo cual las acciones de la empresa cayeron un 31% en tres días. Pero cinco años más tarde su coche eléctrico F3 se convirtió en un éxito de ventas en China. Acto seguido, el multimillonario estadounidense Warren Buffet compró el 10% de su empresa BYD.


Actualmente, la empresa se ha convertido en el mayor fabricante de vehículos eléctricos de China y las acciones de BYD se han elevado a niveles récord. En 2008 China vendió solo 24.000 vehículos eléctricos, pero en 2015 BYD se convirtió en el mayor productor del mundo de coches eléctricos y empezó a producir autobuses eléctricos, carretillas elevadoras, cosechadoras y camiones ligeros. En 2016, el gigante surcoreano Samsung Electronics compró una participación del 2% en BYD.

Además, los inversores creen que gracias a las nuevas leyes en China las ventas de BYD se dispararán, pues en septiembre las autoridades del país asiático dijeron que anunciarían una fecha límite para la producción y las ventas de automóviles con motor de gasolina y diésel. Estas medidas deben mejorar la calidad del aire en el país y reducir la dependencia del petróleo extranjero.


"La temporada de cosecha está llegando", dice al respecto Wang. El empresario espera que para el año 2030 China prohíba la venta de todos los coches que contaminan el medioambiente con sus emisiones.

Esta vez los inversores están de acuerdo con Wang: las acciones de BYD crecieron en agosto un 44% y, según el analista Nick Lai de JPMorgan Chase, pueden subir otro 40%. Mientras que Bill Russo, fundador de la firma de asesoría de inversiones Automobility Ltd, dijo a Bloomberg que BYD puede hacer que los autos eléctricos sean asequibles.


A Wang a menudo lo llaman el 'Elon Musk chino', pero sería más correcto decir que el fundador de Tesla es el 'Wang Chuanfu norteamericano'. Ambos se hicieron famosos cuando empezaron a usar la batería de iones de litio como fuente de alimentación para vehículos, lo que interrumpió la dominación secular del motor de combustión interna.

Sin embargo, Wang a menudo estuvo por delante del empresario estadounidense: comenzó con las baterías para teléfonos móviles y en 2003 construyó su primera gran fábrica de producción de baterías. En 2008, empezó a vender de manera masiva su primer vehículo eléctrico y fundó su primera fábrica para la producción de paneles solares, y en 2009 comenzó a fabricar autobuses comerciales eléctricos.

En comparación, Tesla lanzó su primer vehículo eléctrico en 2008 y empezó el negocio de paneles solares solo en 2016


Además, Wang es considerado un líder indiscutible en dos indicadores clave: ventas y ganancias. Durante el año pasado en China BYD vendió 100.183 vehículos eléctricos nuevos y sus autobuses eléctricos circulan en 200 ciudades del mundo, mientras que Tesla vendió 76.230 vehículos en todo el mundo y sus camiones y autobuses eléctricos todavía no han empezado a comercializarse.


En 2016 los beneficios netos de BYD aumentaron en un 79% (hasta 768 millones de dólares) y desde 2002 siempre ha sido rentable. En cambio Tesla, fundada hace 14 años, todavía no se ha convertido en una empresa rentable, ya que invierte mucho en el desarrollo de sus productos.

Este octubre BYD abrió su planta en EE.UU. Se espera que produzca anualmente unos 1.500 autobuses eléctricos, carretillas elevadoras, cosechadoras y vehículos de recogida de residuos. De acuerdo con Wang, esta planta —que creará cientos de puestos de trabajo— será "una demostración de que las tecnologías ambientales no solo son buenas para el medioambiente, sino también para los negocios".
Fuente RT: El 'Elon Musk chino': cómo Wang Chuanfu superó en ventas a Tesla

**Me niego a poner hipervínculo a RT después de la intoxicación informativa con lo de Cataluña y con el día de la Hispanidad.


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Antiguo 28-oct-2017, 16:19
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Que noticia tan curiosa, RT haciendo apologia de una compañia sacada del barro por Buffet.

Y encima una tan polemica como BYD, tipica plagiadora china.


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  #3  
Antiguo 28-oct-2017, 16:28
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Fue creada para poner en práctica los 'tres sueños ecológicos' de Wang: vehículos de energía solar, estaciones de ahorro de energía y automóviles eléctricos; en resumen, todo lo que pueda ayudar a un desarrollo ecológicamente racional del mundo.

Todo lo que pueda ayudar a un desarrollo ecológicamente racional del mundo y que, por una mera coincidencia, es todo lo que está regado a lo largo y ancho del mundo con ríos de subsidios públicos de cuantía cósmica.

Un obsceno saqueo a los contribuyentes del que se benefician sobre todo los soñadores ecológicos que además de tener sueños ecológicamente racionales, por otra mera coincidencia, resultan estar muy bien relacionados con las cloacas y cortijos del Poder.


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  #4  
Antiguo 28-oct-2017, 16:30
M. Priede M. Priede está desconectado
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Iniciado por Cansinoerrante Ver Mensaje
Que noticia tan curiosa, RT haciendo apologia de una compañia sacada del barro por Buffet.

Y encima una tan polemica como BYD, tipica plagiadora china.

¿Se refiere usted a Guarren Buffet, dueño de un banco, Wells Fargo, para darse préstamos a sí mismo (como Ruiz Mateos), robar a sus clientes y recibir dinero gratuito de la FED para comprar lo que le venga en gana a la élite de los EEUU?

Ahí dice que compró el 10% de las acciones, y según usted la sacó del barro. Cuánta filantropía la de Guarren.

Los anglómanos sois así, asín, cosmopaletos hasta la náusea.

---------- Post added 28-oct-2017 at 17:32 ----------

Iniciado por luisito2 Ver Mensaje
Todo lo que pueda ayudar a un desarrollo ecológicamente racional del mundo y que, por una mera coincidencia, es todo lo que está regado a lo largo y ancho del mundo con ríos de subsidios públicos de cuantía cósmica.

Un obsceno saqueo a los contribuyentes del que se benefician sobre todo los soñadores ecológicos que además de tener sueños ecológicamente racionales, por otra mera coincidencia, resultan estar muy bien relacionados con las cloacas y cortijos del Poder.

Pues parece que las cloacas y cortijos chinos son más eficientes que los gringos. Si por los liberales fuera viviríamos todos rezando a Hayek y Mises; ellos proveerán. Sin embargo la realidad económica es indisociable de los Estados en los que se asienta. Y es así desde Babilonia.

Última edición por M. Priede; 28-oct-2017 a las 16:53


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  #5  
Antiguo 28-oct-2017, 16:34
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¿Se refiere usted a Guarren Buffet, dueño de un banco, Wells Fargo, para darse préstamos a sí mismo (como Ruiz Mateos), robar a sus clientes y recibir dinero gratuito de la FED para comprar lo que le venga en gana a la élite de los EEUU?

Ahí dice que compró el 10% de las acciones, y según usted la sacó del barro. Cuánta filantropía la de Guarren.

Los anglómanos sois así, asín, cosmopaletos hasta la náusea.

El maximo accionista cuando era un cadaver, te parece poco?

Y no tiro flores a nadie, Guarren es una persona asquerosa, pero hoygan, en RT le hacen publireportajes, luego en este foro no quieren ver que Rusia es de lo mas NOM del planeta.

Y si, por mucha publicidad que se de a BYD (coño, menos mal que el hilo era contra otro charlatan, el Musk), la compañia sigue viva porque en una epoca en que le cerraban puertas y pasta se metio el buffet para que el cadaver reviviera bajo su asquerosa ala.


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Antiguo 28-oct-2017, 16:50
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Iniciado por luisito2 Ver Mensaje
Todo lo que pueda ayudar a un desarrollo ecológicamente racional del mundo y que, por una mera coincidencia, es todo lo que está regado a lo largo y ancho del mundo con ríos de subsidios públicos de cuantía cósmica.

Un obsceno saqueo a los contribuyentes del que se benefician sobre todo los soñadores ecológicos que además de tener sueños ecológicamente racionales, por otra mera coincidencia, resultan estar muy bien relacionados con las cloacas y cortijos del Poder.

Lo único que me ha quedado claro del artículo de loas al chino y a las baterías, es que necesitan que se prohíban los vehículos de combustión para poder forrarse.


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Antiguo 28-oct-2017, 16:52
John Nash John Nash está desconectado
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Musk trata de prosperar en un pais arrasado por el liberalismo financiero rentista y la devastacion de sus clases medias. China es una economia dirigida y un mercado potencial de 1.500 millones de alma con un crecimiento del 6,5% anual.
Los yanquis ya no son el porvenir del capitalismo.


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Iniciado por John Nash Ver Mensaje
Musk trata de prosperar en un pais arrasado por el liberalismo financiero rentista y la devastacion de sus clases medias. China es una economia dirigida y un mercado potencial de 1.500 millones de alma con un crecimiento del 6,5% anual.
Los yanquis ya no son el porvenir del capitalismo.

China, ese país que crece reendeudandose a un ritmo jamas visto, donde sus 1500 millones de almas están creando la madre de todas las deudas.


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  #9  
Antiguo 28-oct-2017, 17:02
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Iniciado por M. Priede Ver Mensaje

Pues parece que las cloacas y cortijos chinos son más eficientes que los gringos. Si por los liberales fuera viviríamos todos rezando a Hayek y Mises; ellos proveerán. Sin embargo la realidad económica es indisociable a los Estados en los que se asienta. Y es así desde Babilonia.


Qué va... Hay que poner velas a:

1° El partido único.

2° El cuenco de arroz que da el partido único.

3° Al sistema político que permitió que la generación langosta de occidente pudiera votar a los políticos que: A. Les blindaron las pensiones. B. Bajaron los aranceles a algunas multinacionales que se llevaron las factorías. C. Nos metieron a la moronegrada...

4° Al hijo puta desinformador que abre el hilo. Ya saben cuando acudan a comprar compren lo que el partido único les diga... Rusia Style...

Última edición por tyz; 28-oct-2017 a las 17:26


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Antiguo 28-oct-2017, 17:24
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Iniciado por Fausto1880 Ver Mensaje
Lo único que me ha quedado claro del artículo de loas al chino y a las baterías, es que necesitan que se prohíban los vehículos de combustión para poder forrarse.

Prohibir de momento no, pero a partir del 2018 todas las empresas de coches en China tendrán que fabricar un 8% mínimo de eléctricos. Porcentaje que va a ir aumentando hasta el 20% en 2025.

---------- Post added 28-oct-2017 at 128 ----------

Iniciado por Cansinoerrante Ver Mensaje
China, ese país que crece reendeudandose a un ritmo jamas visto, donde sus 1500 millones de almas están creando la madre de todas las deudas.

Para un país que dobla su PIB nominal cada 5 años la deuda no es problema.


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