Burbuja.info - Foro de economía > > > Nuevo recorte de libertades: DGT clasifica los coches, impuestos y limitaciones
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  #1  
Antiguo 09-oct-2016, 12:40
Cansinoerrante Cansinoerrante está desconectado
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En los próximos días y meses, la DGT empezará a enviar a cada automovilista una etiqueta para colocar en el parabrisas de su coche y que permita identificar así en base a su potencial contaminante en qué categoría se encuentra.

Es un sistema similar al implantado en Alemania y otros países en los que esta clasificación ha permitido, por ejemplo, regular el acceso a los centros de algunas ciudades y restringir el tráfico en los episodios de alta contaminación.

Para ello, la DGT ha tenido que clasificar el parque de vehículos. Lo ha hecho con la participación, entre otros organismos, del Ayuntamiento de Madrid, del Ayuntamiento de Barcelona, del Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) y de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC).

Así, el 50% del parque de vehículos de España (16 millones de vehículos) es considerado poco contaminante y se divide en cuatro categorías con cada una su etiqueta.

Existe desde finales de 2015. Es la categoría "Cero Emisiones", la de los coches eléctricos y de los híbridos enchufables más recientes. Globalmente, cualquier vehículo, desde ciclomotor hasta camiones que estén clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como vehículos eléctricos de batería (BEV), vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV) con una autonomía mínima de 40 kilómetros o vehículos de pila de combustible.
Verde y azul: ECO

Esta categoría es la de los híbridos enchufables con una autonomía inferior a los 40km, los vehículos híbridos no enchufables (HEV), los que usen gas natural (GNC y GNL) o gas licuado del petróleo (GLP). En todo caso, deberán cumplir los criterios de la etiqueta C.
Verde: C

Entran en esta categoría los turismos de gasolina Euro 4, 5 y 6 y los diésel Euro 6. Concretamente los turismos y las furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 y diésel a partir de 2014. Atención aquí al posible efecto perverso donde algunos clientes puedan estar tentados por la compra de un diésel Euro 6 en y no de un híbrido.

A nivel profesional, los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías, tanto de gasolina como de diésel, matriculados a partir de 2014.

Amarillo: B

Entran en esta categoría los gasolina Euro 3 y los diésel Euro 4 y 5. Es decir, los turismos y las furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero del año 2000 y de diésel a partir de enero de 2006. Los vehículos de más de 8 plazas y de transporte de mercancías tanto de gasolina como de diésel matriculados a partir de 2005.

¿Por qué esta clasificación?

Saber en qué categoría se encuentra un vehículo facilita la implementación por parte de cada autoridad en función de su competencia (comunidad autónoma, municipio, etc) medidas e incentivos que favorezcan el uso de vehículos menos contaminantes. Por ejemplo, actualmente se permite el uso de los carriles bus VAO o el aparcamiento gratis para los coches de cero emisiones.
La clasificación del parque móvil facilita la implementación de una discriminación positiva en favor de los coche menos contaminantes

El segundo paso, muy probable, será la implantación de zonas de acceso restringida en las ciudades para los vehículos que no tengan, al menos, la etiqueta amarilla o verde, por ejemplo. Es decir, también en España se podrán implementar las Umwelt Zone a la alemana.

De forma mas inmediata, en los episodios de alta contaminación, como ha ocurrido hace poco en Madrid, será más fácil implementar las restricciones de acceso y aplicarlas.

Es una radiografía de nuestro parque automovilístico

Todavía es pronto para conocer todos los datos, pero esta clasificación es una radiografía exhaustiva del parque móvil de nuestro país. Por ejemplo, actualmente en España hay 10.000 coches con la etiqueta azul de "Cero Emisiones" (la DGT ya las ha enviado). En cuanto a la categoría ECO, ésta no es tan anecdótica como se podría pensar.

Por ejemplo, todos los Toyota y Lexus híbridos (salvo las 120 unidades del Prius de primera generación) están en la categoría ECO. En España, Toyota y Lexus han vendido más de 75.000 híbridos. Éstos representan aproximadamente el 75% de los vehículos etiquetados como ECO por la DGT.

Ahora queda clasificar el resto del parque de vehículos hasta tener etiquetados los 32 millones de vehículos que componen nuestro parque automovilístico.

Fuente

En breve nos haran pagar por "contaminantes" y nos prohibiran el acceso a determinados lugares.


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  #2  
Antiguo 09-oct-2016, 12:43
Pavement Pavement está desconectado
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El viernes recibí la cartita de marras, tipo C for me, a la guantera y a esperar que tal vez a un hijodeputa político me diga que es obligatorio poner la pegatina.


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  #3  
Antiguo 09-oct-2016, 12:44
luenma06 luenma06 está desconectado
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Plan Renove pero a cargo del consumidor.


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  #4  
Antiguo 09-oct-2016, 12:48
Gordinfla_el_que_te_infla Gordinfla_el_que_te_infla está desconectado
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El mio a 4 bares de presion de fuel se traga 50 pavos de sp98 en menos de 300km, descatalizado, por supuesto.

Para android: app Socialdrive https://www.seisenlinea.com/social-drive/


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  #5  
Antiguo 09-oct-2016, 12:50
gonzalor gonzalor está desconectado
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Me voy a limpiar el ojete con la etiqueta de marras.


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  #6  
Antiguo 09-oct-2016, 12:52
SocialismoNuncaMas SocialismoNuncaMas está desconectado
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Esto tiene una solución; que pegue la etiqueta su puta madre

Vas a estar pagando el impuesto de circulación y encima te van a prohibir coger el coche que te de la gana para ir a donde te de la gana.

Os va a votar vuestra puta madre.


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  #7  
Antiguo 09-oct-2016, 12:53
nostramo nostramo está desconectado
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Por lo que veo en mi caso no tengo ni pegatina.


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  #8  
Antiguo 09-oct-2016, 12:57
aguatico aguatico esta en línea ahora
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Como no manden la carta certificada, me parece que la mia se quedará correos..


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  #9  
Antiguo 09-oct-2016, 12:57
Pavement Pavement está desconectado
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Iniciado por nostramo Ver Mensaje
Por lo que veo en mi caso no tengo ni pegatina.

Ya te la mandarán, ya


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  #10  
Antiguo 09-oct-2016, 12:57
Villaframileño Villaframileño está desconectado
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Esto, hace de nuevo que me vuelva a cagar en la UE y eb sus imbecilidades requisadoras.
Me da la sensación de que como esto siga así, se va a montar una del carajo para arriba. Estos ladrones ya no saben lo que hacer para que la gente se muera de hambre. Ya me imagino yo, un pobre hombre que no puede más que contar con un utlitario sencillo, pagando impuestos encima de no poder acceder a uno nuevo.
Normativas europeas... ... ...

Srs de Brueslas, ¿para cuando las calificaciones con pegatina a la cantidad y diversidad de chorizos metidos en política?


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