Alami
Madmaxista
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El gigante 'low cost' afianza su liderazgo en el mercado español antes de que se noten los efectos del recorte de vuelos anunciado como consecuencia por el alza de tasas de Aena. Ryanair transportó 27,5 millones de pasajeros hasta noviembre. La suma de Iberia, Vueling e Iberia Express le supera por poco con 29 millones de clientes.
El sector aéreo español tiene asumido desde hace meses que 2012 será un año mediocre (para algunas compañías) o abiertamente malo (para la mayoría). Entre enero y noviembre, los aeropuertos españoles han perdido un 4,6% de sus pasajeros y casi un 10% de los vuelos programados. A la caída de la demanda provocada por la crisis se ha venido a sumar un drástico frenazo en los planes de crecimiento de las aerolíneas. Un frenazo que tras la subida de tasas de Aena se ha convertido directamente en repliegue (reducción de frecuencias, cierre de rutas, traslado de bases operativas...).
En plenas turbulencias para el conjunto del sector, Ryanair sigue consolidando pese a todos los sobresaltos su liderazgo en España. La aerolínea irlandesa ha transportado en lo que va de año 27,46 millones de pasajeros, casi un 2% más que en 2011 [ver gráfico]. El gigante 'low cost' sigue creciendo en España a pesar de la cruda polémica que se desató el pasado verano sobre la seguridad de sus vuelos, y a la espera de que se noten los primeros efectos del recorte de actividad en el país.
Ryanair ha empezado ya a cumplir su amenaza de reducir sustancialmente su actividad en los aeropuertos españoles por la subida de tasas decretada por Aena. La aerolínea anunció el pasado julio el cierre de 15 rutas en los aeropuertos de Madrid y Barcelona, así como el recorte de vuelos en otras 46 conexiones durante esta temporada de invierno. Los aeropuertos más afectados por el recorte de actividad son en los que mayor ha sido el alza de las tasas: la subida media para el conjunto de los aeropuertos españoles se sitúa en el 18%, pero en el caso de Barajas y El Prat se dispara un 50%. El resultado es un descenso de la actividad de Ryanair del 34% en Madrid y del 30% en Barcelona desde noviembre. La compañía también confirmó en julio el cierre de 21 rutas y recortes en 32 en Canarias por la rebaja de las ayudas del Gobierno regional.
El doble de clientes que Iberia y Vueling
En plena crisis en los cielos españoles Ryanair sigue muy por delante de sus rivales más directos. De hecho, la aerolínea irlandesa suma más del doble de pasajeros que Iberia, que aún mantiene su segunda plaza en el país con 14,3 millones de clientes, y que Vueling, que suma 12,8 millones de usuarios hasta noviembre. La antaño todopoderosa Iberia, en pleno proceso de restructuración y bajo la amenaza de una huelga que se ha aplazado hasta enero, continúa perdiendo fuelle, y acumula una caída del tráfico de casi un 14% en lo que va de año.
Parte de los pasajeros que pierde Iberia van a parar a su participada Vueling, que en plena opa por parte de IAG (la matriz de Iberia) ve cómo sigue dando frutos su ambicioso plan de expansión y se apunta el mayor incremento de pasajeros del mercado español con una subida del 20%. Asimismo, Iberia Express, la filial 'low cost' de Iberia, supera ya en apenas siete meses desde sus primeros vuelos los 2 millones de pasajeros. En cualquier caso, solo la suma de todas las aerolíneas del Grupo Iberia (Iberia, Vueling y Express), que alcanza los 29 millones de clientes, supera el tráfico de pasajeros que registra Ryanair.
El sector se planta así en un 2013 que previsiblemente será un año tumultuoso y de cambios, pero en que es más que difícil que haya un vuelco en las posiciones del ránking. Ryanair se mantendrá como líder en España, aunque recortará su cifra de pasajeros por el cierre de rutas y la suspensión de vuelos anunciada. Vueling desbancará a Iberia como segunda gran compañía del mercado español, la participada seguirá disfrutando los resultados de su plan de crecimiento y la antigua compañía de bandera reducirá aún más su cifra de clientes por el previsto recorte de oferta de vuelos... y por el invierno caliente (quién sabe si también primavera) que se le avecina.
Ryanair aterriza en 2013 casi con tantos pasajeros en Espaa como Iberia, Vueling y Express juntas,Sector transporte. Expansin.com
El sector aéreo español tiene asumido desde hace meses que 2012 será un año mediocre (para algunas compañías) o abiertamente malo (para la mayoría). Entre enero y noviembre, los aeropuertos españoles han perdido un 4,6% de sus pasajeros y casi un 10% de los vuelos programados. A la caída de la demanda provocada por la crisis se ha venido a sumar un drástico frenazo en los planes de crecimiento de las aerolíneas. Un frenazo que tras la subida de tasas de Aena se ha convertido directamente en repliegue (reducción de frecuencias, cierre de rutas, traslado de bases operativas...).
En plenas turbulencias para el conjunto del sector, Ryanair sigue consolidando pese a todos los sobresaltos su liderazgo en España. La aerolínea irlandesa ha transportado en lo que va de año 27,46 millones de pasajeros, casi un 2% más que en 2011 [ver gráfico]. El gigante 'low cost' sigue creciendo en España a pesar de la cruda polémica que se desató el pasado verano sobre la seguridad de sus vuelos, y a la espera de que se noten los primeros efectos del recorte de actividad en el país.
Ryanair ha empezado ya a cumplir su amenaza de reducir sustancialmente su actividad en los aeropuertos españoles por la subida de tasas decretada por Aena. La aerolínea anunció el pasado julio el cierre de 15 rutas en los aeropuertos de Madrid y Barcelona, así como el recorte de vuelos en otras 46 conexiones durante esta temporada de invierno. Los aeropuertos más afectados por el recorte de actividad son en los que mayor ha sido el alza de las tasas: la subida media para el conjunto de los aeropuertos españoles se sitúa en el 18%, pero en el caso de Barajas y El Prat se dispara un 50%. El resultado es un descenso de la actividad de Ryanair del 34% en Madrid y del 30% en Barcelona desde noviembre. La compañía también confirmó en julio el cierre de 21 rutas y recortes en 32 en Canarias por la rebaja de las ayudas del Gobierno regional.
El doble de clientes que Iberia y Vueling
En plena crisis en los cielos españoles Ryanair sigue muy por delante de sus rivales más directos. De hecho, la aerolínea irlandesa suma más del doble de pasajeros que Iberia, que aún mantiene su segunda plaza en el país con 14,3 millones de clientes, y que Vueling, que suma 12,8 millones de usuarios hasta noviembre. La antaño todopoderosa Iberia, en pleno proceso de restructuración y bajo la amenaza de una huelga que se ha aplazado hasta enero, continúa perdiendo fuelle, y acumula una caída del tráfico de casi un 14% en lo que va de año.
Parte de los pasajeros que pierde Iberia van a parar a su participada Vueling, que en plena opa por parte de IAG (la matriz de Iberia) ve cómo sigue dando frutos su ambicioso plan de expansión y se apunta el mayor incremento de pasajeros del mercado español con una subida del 20%. Asimismo, Iberia Express, la filial 'low cost' de Iberia, supera ya en apenas siete meses desde sus primeros vuelos los 2 millones de pasajeros. En cualquier caso, solo la suma de todas las aerolíneas del Grupo Iberia (Iberia, Vueling y Express), que alcanza los 29 millones de clientes, supera el tráfico de pasajeros que registra Ryanair.
El sector se planta así en un 2013 que previsiblemente será un año tumultuoso y de cambios, pero en que es más que difícil que haya un vuelco en las posiciones del ránking. Ryanair se mantendrá como líder en España, aunque recortará su cifra de pasajeros por el cierre de rutas y la suspensión de vuelos anunciada. Vueling desbancará a Iberia como segunda gran compañía del mercado español, la participada seguirá disfrutando los resultados de su plan de crecimiento y la antigua compañía de bandera reducirá aún más su cifra de clientes por el previsto recorte de oferta de vuelos... y por el invierno caliente (quién sabe si también primavera) que se le avecina.
Ryanair aterriza en 2013 casi con tantos pasajeros en Espaa como Iberia, Vueling y Express juntas,Sector transporte. Expansin.com
